niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Aby nic nie poszło nie tak - wiatr w samochodzie

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 8 lipca 2022 r. o 08:38

Aby nic nie poszło nie tak - wiatr w samochodzie

Jedno z góry: nie chodzi o dzieci i małe dzieci ^^. Turbo pielucha jest określeniem płaszcza ochronnego turbosprężarki. Jeśli chcesz zabezpieczyć obudowę układu wydechowego i sąsiednie elementy przed wysokim promieniowaniem cieplnym, dobrym pomysłem jest turbo-wiatr. Z jakiego materiału może składać się taki produkt i na co należy zwrócić uwagę przy zakupie, co zostanie wyjaśnione bardziej szczegółowo poniżej.

Ochrona cieplna wydłuża żywotność

Aby nic nie poszło nie tak - wiatr w samochodzie

Jeśli chcesz wydłużyć żywotność swojej turbosprężarki, to turbowind jest odpowiedni dla twojego samochodu. Przydatny artykuł jest również określany jako pielucha termiczna lub płaszcz ochronny turbosprężarki. Dzięki produktowi obudowa spalin jest chroniona przed nadmiernym promieniowaniem cieplnym. Ale nie tylko sama turbosprężarka jest chroniona, ale także sąsiednie elementy mogą być narażone na ogromne ciepło. Ochrona cieplna rozciąga się na te elementy. Ochrona skrzyni wydechowej wydłuża żywotność chronionych elementów, dzięki czemu długo cieszysz się tuningowanym samochodem.

Pieluchy termiczne - co jest chronione?

Aby nic nie poszło nie tak - wiatr w samochodzie

Turbowindery oprócz turbosprężarki chronią również kable, węże i kable przed nadmiernym ciepłem. Ze względu na swoje właściwości artykuł prowadzi nawet do lepszej odpowiedzi turbosprężarki. Zabezpieczenie cieplne może być wykonane na przykład z tkaniny z tytanu i zwykle jest dostarczane ze sprężynami bezpieczeństwa. Kupując pieluchę, należy oczywiście zwrócić uwagę na materiały odporne na wysoką temperaturę. Ponadto należy zakupić artykuł odpowiedni do twojej turbosprężarki, a nie uniwersalny. Opisy produktów zawierają obsługiwane typy modeli turbosprężarek. Upewnij się również, że kompatybilny sprzęt jest już dołączony do pakietu.

Ochrona cieplna dla wastegate i puszki ciśnieniowej: pielucha Wastegate i osłona termiczna!

Na przykład turbosprężarki do turbosprężarek T3 są dostępne w handlu. Produkty można kupić w pasujących wariantach modeli Garret GT35, GT28, GT30, GT32, GT35, a także KKK (wersja K od 24 do 29). Kurtki turbo są wykonane z odpornego na wysoką temperaturę materiału z włókna tytanowego i są dostarczane ze sprężynami bezpieczeństwa. Kompatybilna pieluszka cieplna do turbosprężarki T3 sprawia, że ​​jest ona trwalsza, a jednocześnie zapewnia lepszą reakcję. Ponadto okno przednie dla turbosprężarki T3 chroni również elementy przylegające do obudowy wydechu. Ale oczywiście dla każdej innej turbosprężarki jest pieluszka chroniąca przed ciepłem. Jeśli nie ma wyboru turbosprężarki, często warto o nią poprosić. Można również odpowiednio wykonać pieluchę chroniącą przed wysoką temperaturą. Zwróć uwagę nie tylko na cenę przy zakupie, ale także uwzględnij w swoich rozważaniach dotyczących zakupu, opiniach klientów i mitein zgodności modelu.

Ochrona cieplna turbosprężarki - podsumowanie

Aby nic nie poszło nie tak - wiatr w samochodzie

Pieluchy cieplne, turbosprężarki lub ochrona cieplna to określenia, które są również stosowane do ochrony cieplnej turbosprężarki. Produkty powinny nie tylko chronić turbosprężarkę przed wysokimi temperaturami, ale także zapewniać lepszą reakcję turbosprężarki. Ponadto pieluszka chroni również sąsiednie elementy. Ogólnie należy zwiększyć żywotność turbosprężarki i sąsiednich przewodów, kabli i przewodów. Kupując osłonę termiczną turbosprężarki, należy zwrócić uwagę na materiały odporne na wysokie temperatury. Ponadto należy zakupić przedmiot odpowiedni do turbosprężarki. Przed zakupem wskazane jest również przeczytanie opinii klientów na temat produktu. Preferuj przedmioty, które już zawierają sprzęt montażowy.

Mamy nadzieję, że raport informacyjny na ten temat / termin Turbo pielucha (dalsze nazwy / słowa kluczowe: Płaszcz ochronny turbosprężarki, ochrona cieplna, pielucha cieplna) z obszaru autotuningu. Naszym celem jest stworzenie największego niemieckojęzycznego leksykonu tuningowego (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy tę encyklopedię i jak daleko już jesteśmy, możemy TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.

Aby nic nie poszło nie tak - wiatr w samochodzie

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale chcemy również przekazać Ci wiadomości poza tuningiem. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

Wszystko pod pełną kontrolą - chwyt strachu / uchwyt samochodu!

Aby nic nie poszło nie tak - wiatr w samochodzie

Łatwiejsze wejście - pomoc przy wsiadaniu / rampa dla wózków inwalidzkich w samochodzie!

Aby nic nie poszło nie tak - wiatr w samochodzie

Ukierunkowane - nawigacja samochodu do modernizacji!

Aby nic nie poszło nie tak - wiatr w samochodzie

Siatka nadwozia / tylne klapy wentylacyjne dla wymuszonej wentylacji

Aby nic nie poszło nie tak - wiatr w samochodzie

Przegroda w samochodzie dla bezpieczeństwa u. Prywatność!

Aby nic nie poszło nie tak - wiatr w samochodzie

Aż do dolnej płyty - oszczędność masy dzięki „zdzieraniu samochodu”

Aby nic nie poszło nie tak - wiatr w samochodzie

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

komentarz

  1. W kółko powtarza się to samo, zmienia się tylko zdanie. Mogłeś odtworzyć tę samą treść z połową tekstu. Brakuje mi istotnych informacji, np. czy strona kompresora jest osłonięta czy strona wydechu.

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane