poniedziałek 29 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: Duramax L5P V8 z ponad 1.000 PS na stanowisku testowym!

Czas czytania 2 Min.

Wideo: Duramax L5P V8 z ponad 1.000 PS na stanowisku testowym!

Poniższy film przedstawia możliwości 6,6-litrowego silnika L5P Duramax Diesel V8 firmy General Motor. Jest instalowany w obecnych pickupach GM, a zespół Banks Power opublikował wideo na YouTube, które pokazuje, jak możesz wykorzystać silnik do granic możliwości. Do tej pory Banks Power zoptymalizowało dolot L5P V8, wymieniło standardową turbosprężarkę na większą od Precision i zainstalowało specjalny 5-calowy układ wydechowy. Do tego mocna pompa paliwa, większe dysze wtryskowe oraz wałek rozrządu Banksa. Nowa krzywka była ostatnim elementem. Silnik na stanowisku testowym firmy zapewniał teraz ogromną moc 1.004 KM i niesamowity moment obrotowy 1.875 NM, co nawet Banks był zaskoczony. A oprócz wałka rozrządu jest IM Silnik wszystko z serii. Nawiasem mówiąc, silnik 6,6 l V8 L5P Duramax zapewnia 453 KM przy 2.800 obr / min i moment obrotowy 1.234 NM przy 1.600 obr / min i jest zainstalowany w obecnym Chevrolecie Silverado HD oraz w GMC Sierra HD i podłączony do 10-biegowego Automatyczny sprzężony przez Allison.

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Nissan R32 GT-R w kolorze Bayside Blue z 550 PS na rowerze!

Wideo: Duramax L5P V8 z ponad 1.000 PS na stanowisku testowym!

Mercedes-AMG GLC 63 S vs. Konkurs BMW X3 M.

Wideo: Duramax L5P V8 z ponad 1.000 PS na stanowisku testowym!

410 PS BMW M2 Konkurs vs. 370 KM BMW M2!

Wideo: Duramax L5P V8 z ponad 1.000 PS na stanowisku testowym!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane