نعتقد أنها الوريث الحقيقي لسيارة VW Golf 1 GTi الأسطورية عذرًا! GTI! بعد مرور 40 عامًا على بداية أسطورة GTI، طرحت شركة فولكس فاجن سيارة Up على الطريق كنسخة رياضية واحتفلت بها باعتبارها تجسيدًا للنموذج الأصلي من عام 1976. وتتشابه بيانات الأداء والأبعاد في الواقع مع تلك الموجودة في سيارة GTI الأصلية و الأداء جيد أيضًا. مرة أخرى، فإن محرك البنزين التوربيني ثلاثي الأسطوانات سعة لتر واحد، ووزن السيارة الفارغ 1070 كيلوجرامًا ونموذج 17 بوصة، يمثل تناقضًا صارخًا مع ذلك الوقت. B&B Automobiltechnik وقد يعتقد الآن أن UP! يجب أن تكون GTi قادرة على فعل الكثير حتى تكون خليفة مناسبًا لسيارة GTi منذ عام 1976. الميزة الأهم هنا هي زيادة الأداء على مرحلتين من المعيار القياسي 115 حصان و 200 نيوتن متر من عزم الدوران ضبط المرحلة 2 تصل قوتها إلى 145 حصانًا و260 نيوتن متر كحد أقصى.
وهذا يعني أن التسارع من الثبات إلى 100 كم/ساعة يتم إنجازه خلال 7,9 ثانية فقط وترتفع السرعة القصوى إلى أكثر من 210 كم/ساعة. ومن أجل تحقيق هذه الزيادة في الأداء، تقوم شركة B&B بتحرير مسارات السحب وقنوات الهواء، وضبط خرائط الحقن وزيادة الضغط المعزز. إذا كان هذا كثيرًا بالنسبة لك، فيمكنك القيام بذلك أيضًا المرحلة 1 النظام الذي لا يزال يسمح بـ 136 حصانًا و 240 نيوتن متر من خلال زيادة الضغط المعزز وضبط خرائط الحقن والإشعال. إذا قررت "ليس GTi UP!"، فإن 90 حصانًا و160 نيوتن متر تصبح 1 حصانًا و115 نيوتن متر عند استخدام المرحلة الأولى أو 200 حصانًا و2 نيوتن متر في المرحلة الثانية.
لكي تتمكن من سماع القوة الإضافية، يوفر B&B كاتم صوت خلفي رياضي ونظام عادم رياضي من المحول الحفاز لسيارة UP! في. مع التغييرات، أصبح هناك أيضًا مشهد صوتي لمحرك ثلاثي الأسطوانات sportlicher. على الرغم من أن سيارة العرض تحتوي على إطارات GTi القياسية، إلا أنه يمكن أيضًا تحويلها إلى عجلة B&B B17 المصنوعة من السبائك الخفيفة مقاس 9 بوصة (VA+HA بأبعاد 7,0×17 أو 7,0×18) بألوان مختلفة عند الطلب. وأخيرًا، يعد نظام التعليق جديدًا أيضًا بشكل اختياري لأن B&B يمكنه تركيب إما زنبرك رياضي لخفض السيارة بمقدار 30 مم تقريبًا أو نظام تعليق ملفوف كامل يتيح خفضًا فرديًا مع المزيد من الطابع الرياضي بشكل ملحوظ.
لدينا المزيد من التفاصيل حول B&B UP! لسوء الحظ، GTi غير متوفر في الوقت الراهن. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول التغييرات التي لم تكن معروفة لنا من قبل، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: B&B Automobiltechnik)
هذه هي التغييرات على VW UP!:
- برنامج محرك B&B على مرحلتين
- المرحلة 1 مع زيادة طفيفة في الضغط المعزز (+ حوالي 0,2 بار)، وتعديل خرائط الحقن والإشعال إلى 100 كيلووات / 136 حصانًا و240 نيوتن متر
- المرحلة 2 مع تحسين مسارات السحب وقنوات الهواء، وزيادة الضغط (+ حوالي 0,25 بار)، وتكييف الخريطة / ضبط المحرك إلى 107 كيلووات / 145 حصانًا و260 نيوتن متر - كاتم صوت خلفي رياضي أو نظام عادم رياضي من كات
- يتم التخفيض باستخدام مجموعة نوابض رياضية (- حوالي 30 مم) أو باستخدام نظام تعليق كويلوفر
- عجلة B&B من السبائك الخفيفة B9 (VA+RA مقاس 7,0×17 بوصة أو 7,0×18 بوصة، بألوان مختلفة)
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا مركبات أخرى من شركة الموالف B&B Automobiltechnik، وفيما يلي مقتطف صغير:
بي آند بي فولكس فاجن أب! GTi بقوة 145 حصان و260 نيوتن متر
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.