السبت 4 مايو 2024
القائمة

575 حصان / 750 نيوتن متر؟ تعمل شركة B&B Automobiltechnik على سيارة Audi TT RS

وقت القراءة 4 دقيقة.

575 حصان / 750 نيوتن متر؟ تعمل شركة B&B Automobiltechnik على سيارة Audi TT RS

فريق B&B Automobiltechnik حاليا مع أودي TT RS (FV-منذ 2014) يوظف ويطور تحسينات الأداء المختلفة. قبل يومين، تم عرض TT RS على الجدول الزمني للشركة على فيسبوك بقوة قصوى تبلغ 470 حصانًا (المرحلة 2). يوجد أدناه مرحلة تطوير أخرى والتي، مثل المرحلة الأولى، تحول المعيار 1 حصان إلى 400 حصان. ما هو أكثر أهمية هو حقيقة أن المبيت والإفطار يشير بالفعل إلى هذا المستوى من الأداء في منشور Facebook المرحلة 3 بقوة 500 حصان مخطط لها قيد التنفيذ. بالإضافة إلى ذلك، من المفترض أن ينتج محرك VW EA855 evo (رمز المحرك DAZA) ذو الخمس أسطوانات عزم دوران هائل يبلغ 700 نيوتن متر.

575 حصان / 750 نيوتن متر؟ تعمل شركة B&B Automobiltechnik على سيارة Audi TT RS

لكن الشيء المهم الحقيقي هو ما لم يتم ذكره بمزيد من التفصيل، المرحلة 4 الذي تدعي شركة B&B أنه يتمتع بقدرة مذهلة تبلغ 575 حصانًا و750 نيوتن متر من عزم الدوران. لا يوجد سوى ملاحظة "قيد الإعداد" ولا شيء أكثر من ذلك. مع هذه البيانات الأساسية، والدفع الرباعي والوزن الصافي الذي يتراوح بين 1515 و1605 كجم فقط، من المحتمل أن تندرج السيارة التي تتخذ من إنجولشتات مقراً لها فجأة ضمن فئة بورش 991 توربو وتصبح بمثابة صدمة للعديد من السيارات الرياضية الفائقة. يسعدنا أن نرى ما إذا كان سيكون هناك المزيد من المعلومات حول هذا الأمر قريبًا وسنبقيك على اطلاع دائم. سيتم إعلامك بالتحديث عند استخدام موقعنا مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

575 حصان / 750 نيوتن متر؟ تعمل شركة B&B Automobiltechnik على سيارة Audi TT RS

(الصور: B&B Automobiltechnik)

المرحلة 1

  • تغير الالكترونيات
  • التحسين + مراجعة خرائط الحقن
  • قم بزيادة ضغط التعزيز بمقدار 0,2 بار تقريبًا
  • التكيف مع الخرائط الإلكترونية
  • الإلغاء ماكس
  • التغيير في التحكم في عزم الدوران
  • التكيف مع إلكترونيات النقل
  • نماذج أوتوماتيكية مع تكييف إضافي لإلكترونيات ناقل الحركة
  • ناقل الحركة S tronic مع التكيف الفردي لإلكترونيات ناقل الحركة عند الطلب

المرحلة 2

  • تحسين مسارات السحب + مجاري الهواء
  • تغيير الالكترونيات + التعديل
  • التحسين + مراجعة خرائط الحقن الإلكترونية
  • زيادة في الضغط المعزز بحوالي 0,25 بار
  • تكييف الخرائط الإلكترونية مع الضغط المعزز
  • إلغاء حد Vmax
  • التغيير في التحكم في عزم الدوران
  • التكيف مع إلكترونيات النقل
  • ضبط المحرك
  • نماذج أوتوماتيكية مع تكييف إضافي لإلكترونيات ناقل الحركة
  • ناقل الحركة S tronic مع التكيف الفردي لإلكترونيات ناقل الحركة عند الطلب

المرحلة 3

  • أنبوب عادم أمامي خاص من نوع B&B (أنبوب سفلي) لتقليل الضغط الخلفي للعادم وانخفاض درجة حرارة غاز العادم
  • تغيير الإلكترونيات / وحدة التحكم
  • تحسين مسارات السحب + مجاري الهواء
  • قم بزيادة ضغط التعزيز بمقدار 0,25 بار تقريبًا
  • تكييف الخرائط الإلكترونية مع الضغط المعزز
  • إلغاء حد Vmax
  • التغيير في التحكم في عزم الدوران
  • التكيف مع إلكترونيات النقل
    ضبط المحرك
  • نماذج أوتوماتيكية مع تكييف إضافي لإلكترونيات ناقل الحركة
  • ناقل الحركة S tronic مع التكيف الفردي لإلكترونيات ناقل الحركة عند الطلب

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أو هل أنت مهتم بشكل خاص بالموالف B&B Automobiltechnik؟ إذن المقتطف التالي هو بالتأكيد الصحيح، أليس كذلك؟

R-Power - 309 حصان VW Scirocco TSI مع مجموعة B&B Stage 3

575 حصان / 750 نيوتن متر؟ تعمل شركة B&B Automobiltechnik على سيارة Audi TT RS

بوضوح - B&B BMW 116i F20 مع المرحلة 2 بقوة 203 حصانًا و306 نيوتن متر

575 حصان / 750 نيوتن متر؟ تعمل شركة B&B Automobiltechnik على سيارة Audi TT RS

عزم دوران 400 حصان و800 نيوتن متر في سيارة B&B Audi A6 3.0BiTDI

575 حصان / 750 نيوتن متر؟ تعمل شركة B&B Automobiltechnik على سيارة Audi TT RS

الحد الأقصى 275 حصانًا و560 نيوتن متر في VW T6 2.0 BiTDI من الموالف B&B

575 حصان / 750 نيوتن متر؟ تعمل شركة B&B Automobiltechnik على سيارة Audi TT RS

B&B Automobiltechnik Mini Countryman S بقوة 275 حصانًا و385 نيوتن متر

575 حصان / 750 نيوتن متر؟ تعمل شركة B&B Automobiltechnik على سيارة Audi TT RS

310 حصانًا و465 نيوتن متر في سيارة B&B Mini Convertible John Cooper Works JCW

575 حصان / 750 نيوتن متر؟ تعمل شركة B&B Automobiltechnik على سيارة Audi TT RS

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ