الجمعة 3 مايو 2024
القائمة

310 حصانًا و465 نيوتن متر في سيارة B&B Mini Convertible John Cooper Works JCW

وقت القراءة 4 دقيقة.

310 حصانًا و465 نيوتن متر في سيارة B&B Mini Convertible John Cooper Works JCW

أظهر فريق B&B Automobiltechnik مؤخرًا ما يمكنهم فعله مع السيارة الجديدة ميني كنتريمان إس يمكنه أن يفعل كل شيء، وهذا هو دور النسخة التالية. هذه المرة، تجاوزت سيارة Mini Convertible John Cooper Works JCW الجديدة تمامًا الجيل الأول من سيارة BMW E228 M310 (465 حصانًا) مع أقصى زيادة في الأداء تصل إلى 36 كيلووات / 3 حصانًا و286 نيوتن متر. يؤدي هذا إلى زيادة أداء سيارة Mini JCW الجديدة من 231 حصانًا و320 نيوتن متر، باستخدام المرحلة 3، إلى 310 حصانًا و465 نيوتن متر. ونتيجة لذلك، انخفض زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة من 6,3 إلى 5,4 ثانية، ليصل إلى ثانية واحدة تقريبًا. ويكون الفرق أكثر تطرفًا عندما يتعلق الأمر بالسرعة القصوى، والتي تزيد من 1 كم/ساعة إلى أكثر من 246 كم/ساعة. ومن أجل تحقيق هذا الأداء، يلزم وجود مبرد داخلي عالي الأداء وأنبوب سفلي خاص وكذلك معالجة مسارات السحب وقنوات الهواء بالإضافة إلى زيادة الضغط المعزز وتكييف خرائط الحقن. إذا كنت لا تريد النطاق الكامل بالضرورة، فهناك أيضًا مجموعات أداء أصغر تبلغ 280 حصانًا أو 260 حصانًا.

310 حصانًا و465 نيوتن متر في سيارة B&B Mini Convertible John Cooper Works JCW

ولكن لديهم جميعًا شيء واحد مشترك: جميع مستويات الأداء تتضمن إزالة السرعة القصوى المحددة إلكترونيًا ويمكن لـ Mini إظهار ما هو ممكن. لا داعي للخوف بالنسبة لسائقي الطرازات Mini المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي، حيث يتم إجراء تعديلات إلكترونية لمواكبة الأداء الجديد. ولتأكيد الأمر برمته من الناحية الصوتية، يوفر B&B كاتم صوت خلفي رياضي ونظام عادم رياضي مع تحكم إلكتروني في الرفرف. يتوفر أيضًا إصدار متشدد على شكل نظام عادم سباق B&B مع محولات حفازة معدنية. نظام السباق وحده مسؤول عن زيادة الأداء بحوالي 15 كيلو واط / 20 حصان. بالمناسبة، توصي شركة B&B بتثبيت نظام تبريد زيت إضافي خاص لكل زيادة في الأداء، وهو مزود بمنظم حرارة بنفس جودة الشركة المصنعة للمعدات الأصلية.

310 حصانًا و465 نيوتن متر في سيارة B&B Mini Convertible John Cooper Works JCW

ولضمان توقف الحمولة مرة أخرى، يوجد نظام مكابح عالي الأداء، وهو ما يمنح سائق الميني بالتأكيد شعورًا مطمئنًا بالأمان المتميز، لأن أي شخص يتسارع بسرعة يجب عليه أيضًا أن يتوقف بسرعة. ويتم ضمان ذلك من خلال أقراص الفرامل مقاس 342 ملم الموجودة على المحور الأمامي، والتي تتفوق حتى على البيتزا العادية. الميزة الكبرى هي أنه يمكن أيضًا تثبيت نظام الفرامل هذا مع عجلات MINI JCW الأصلية مقاس 18 بوصة. وأخيرًا، هناك مجموعة اختيارية من جنوط السبائك الخفيفة من نوع B9 بقياس 8,0×18 بوصة على المحورين الأمامي والخلفي ومزودة بإطارات مقاس 215/35-18. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

310 حصانًا و465 نيوتن متر في سيارة B&B Mini Convertible John Cooper Works JCW

(الصور: B&B Automobiltechnik)

هذه هي التغييرات التي طرأت على سيارة Mini Convertible John Cooper Works:

  • تحسين الأداء متعدد المراحل
    – مستوى المبيت والإفطار 1 (1.298.- يورو) - زيادة الضغط المعزز (+ حوالي 0,2 بار)، وتعديل خرائط الحقن والإشعال إلى 191 كيلووات / 260 حصانًا و380 نيوتن متر
    – مستوى المبيت والإفطار 2 (1.950 يورو) - تحسين مسارات السحب وقنوات الهواء، وزيادة الضغط المعزز (+ حوالي 0,25 بار)، وتكييف الخريطة / ضبط المحرك إلى 200 كيلووات / 272 حصانًا و400 نيوتن متر
    – مستوى المبيت والإفطار 3 (3.950 يورو.-) - بالإضافة إلى المرحلة 2 -> تجميع المبرد الداخلي عالي الأداء للمبيت والإفطار، وأنبوب الصرف للمبيت والإفطار مع المحول الحفاز الرياضي، وبرنامج المحرك المكيف بشكل فردي - خرج 228 كيلووات / 310 حصان / 465 نيوتن متر
  • جميع المراحل مع إلغاء Vmax
  • بالنسبة للنماذج مع ناقل حركة أوتوماتيكي، يتم إجراء التعديل الإلكتروني
  • متوفر بشكل فردي: أنبوب سفلي خاص للمبيت والإفطار مع محول حفاز رياضي (يزيد الأداء بحوالي 11 كيلووات / 15 حصانًا)
  • كاتم الصوت الخلفي الرياضي B&B
    نظام عادم رياضي من المحول الحفاز بالكهرباء. التحكم بالرفرف
    نظام عادم السباق مع محول حفاز معدني (قوة إضافية تبلغ حوالي 15 كيلووات / 20 حصان)
  • نظام تبريد الزيت الإضافي للمبيت والإفطار
  • مجموعة النوابض الرياضية للمبيت والإفطار (عمق 30 مم تقريبًا)
    نظام تعليق كويل أوفر B&B / KW V3 (قابل للتعديل في الارتفاع والارتداد والضغط)
  • نظام مكابح عالي الأداء B&B (أقصى حجم لقرص المكابح على المحور الأمامي 342 مم)
  • حافة B&B مصنوعة من سبائك خفيفة B9 (VA+RA مقاس 8,0×18 بوصة مع إطارات مقاس 215/35-18

310 حصانًا و465 نيوتن متر في سيارة B&B Mini Convertible John Cooper Works JCW

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا عدد قليل من المركبات الأخرى من B&B Automobiltechnik، وفيما يلي مقتطف صغير:

الحد الأقصى 275 حصانًا و560 نيوتن متر في VW T6 2.0 BiTDI من الموالف B&B

310 حصانًا و465 نيوتن متر في سيارة B&B Mini Convertible John Cooper Works JCW

عزم دوران 400 حصان و800 نيوتن متر في سيارة B&B Audi A6 3.0BiTDI

310 حصانًا و465 نيوتن متر في سيارة B&B Mini Convertible John Cooper Works JCW

VW Golf VII GTI Clubsport / S بقوة 480 حصانًا من B&B Automobiltechnik

310 حصانًا و465 نيوتن متر في سيارة B&B Mini Convertible John Cooper Works JCW

قوة أكبر في Mini مقارنة بـ E36 M3

310 حصانًا و465 نيوتن متر في سيارة B&B Mini Convertible John Cooper Works JCW

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ