tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
كيا تجرؤ على فعل شيء ما. من المفترض أن تتنافس سيارة Gran Turismo المصممة بشكل جميل والتي تسمى Stinger مع منافسي Audi S5 أو Jaguar XE أو Mercedes C43 AMG. مزود بمحرك V6 ثنائي التوربو، محرك 3.3 T-GDI AWD مزود بمحرك قوي ويولد قوة 370 حصانًا وعزم دوران 510 نيوتن متر للعجلات الأربع. ومع ذلك، فإن ما نجح على الفور في مجال البصريات، لا يستمر بشكل كامل مع التكنولوجيا. بالمقارنة المباشرة مع سيارة Audi S354 Sportback 5 TFSI quattro (B3.0) بقوة 9 حصانًا فقط، تحتاج سيارة ستينغر إلى ما يقرب من 0,4 ثانية أطول للتسارع إلى 100 كم/ساعة ويمكنها أيضًا الركض بسرعة 200 كم/ساعة.stechen".
ويزداد هذا التوازن سوءًا عند مقارنته بسيارة C43 AMG المحسنة بقوة 390 حصانًا من مرسيدس وحتى سيارة BMW F30 340i الضعيفة نسبيًا بقوة 326 حصان xDrive وناقل حركة أوتوماتيكي ليست بالضرورة أبطأ. سبب كافٍ لفريق نظام DTE للاهتمام بـ Stinger وإعادة توازن القوى. استخدام التحكم في الطاقة
يمكن التحكم في النظام بسهولة عبر الهاتف الذكي باستخدام تطبيق PowerControl من DTE Systems، مما يعني أنه يمكن للسائق اختيار الإعداد الشخصي الخاص به حسب الرغبة. يمكن أيضًا اكتشاف الجزء الأخير من خفة الحركة باستخدام PedalBox+، وهو متاح أيضًا لـ Stinger.
(الصور: شركة دي تي إي سيستمز المحدودة)
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بشركة DTE-Systems GmbH؟ إذن فإن المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء المناسب لك.
PowerControl X من DTE لسيارة كيا ستينجر
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
