tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 9 يونيو 2023 الساعة 02:31 مساءً
في حدث أنيق في ميونيخ، عرضت SSR Performance أحدث تحفة فنية لها، وهي SSR جي تي، بعد أكثر من عامين من العمل الشاق. مع الطراز الرياضي، الذي يقتصر إنتاجه على عشر وحدات في جميع أنحاء العالم، حققت SSR Performance أحلامها في الحصول على سيارة رياضية مثالية تعتمد على 911 الحالية. رافعة لجميع المهن التي تتميز بشخصية مثيرة للإعجاب سواء على الطريق أو على مضمار السباق. سواء كانت رحلة يومية إلى المخبز، أو رحلة بحرية مريحة على الطريق الريفي، أو رحلات أطول على الطريق السريع أو الأداء العالي على مضمار السباق، فإن SSR GT تتغلب على كل التحديات بسهولة، وفقًا لفريق من ميونيخ، ويؤكد رئيس SSR ستيفان شلوند.
أداء SSR بورش 911 توربو
تم تصنيع SSR GT على أساس 911 Turbo / Turbo S (992) وتُظهر قمة التطور والهندسة. ركز التعديل على التعامل بشكل أفضل على الطريق وعلى مضمار السباق - من خلال العناصر الديناميكية الهوائية المصممة خصيصًا والأداء المحسن والشاسيه المضبوط بشكل مثالي. تُعد سيارة Gran Turismo الحصرية من SSR Performance مزيجًا مثاليًا من تجربة السباق العملية والراحة اليومية لسيارة رياضية على الطرق. ومع القوة الهائلة التي تبلغ 860 حصانًا و950 نيوتن متر من عزم الدوران، تحقق السيارة أيضًا سرعة قصوى محددة إلكترونيًا تبلغ 340 كم/ساعة.
تم تحقيق الأداء المذهل من خلال الشواحن التوربينية المعدلة، ونظام السحب الجديد، والمبرد الداخلي المختلف، ونظام العادم الخاص، وبرنامج المحرك وناقل الحركة المكيف. وعندما يتعلق الأمر بالديناميكيات الهوائية، فقد جعلت SSR من مهمتها زيادة القوة الضاغطة مع تقليل مقاومة الهواء. وقد تم تحقيق ذلك من خلال هيكل سفلي مصنوع من الكربون مغلق بالكامل بما في ذلك ناشر الهواء القابل لضبط الارتفاع. من ناحية أخرى، قامت SSR، من بين أمور أخرى، بمضاعفة القوة الضاغطة ثلاث مرات مقارنة بمحرك 992 توربو القياسي بفضل الجناح الخلفي المصنوع من الكربون الثابت والواجهة الأمامية المعاد تصميمها بالكامل، مع غطاء أمامي مختلف، وأغطية جانبية، وما إلى ذلك.
نظام الفرامل المعدل في 911 توربو
ومن أجل مواكبة الأداء الهائل لسيارة SSR GT، لم يتم بالطبع إهمال نظام الكبح أثناء التطوير. بالإضافة إلى خطوط المكابح المضفرة الفولاذية ووسادات المكابح المعدلة، تم تحسين تبريد المكابح بشكل خاص لتتمكن من المكابح بأمان حتى بعد عدة لفات على مضمار السباق. كما تضمن مخمدات الصدمات "المنافسة" القابلة للتعديل بأربعة اتجاهات على المحور الخلفي والمخمدات القابلة للتعديل بثلاثة اتجاهات على المحور الأمامي، والتي تم تطويرها خصيصًا لسيارة SSR GT على منصة اختبار الفورمولا 1، الأداء الأمثل.
ويتمتع العملاء أيضًا بفرصة تخصيص سيارتهم وفقًا لرغباتهم. سواء كان ذلك مع حزمة تصميم SSR، أو حزمة ألوان SSR، أو الإطارات الخاصة باللون المفضل لديك أو الترقيات الداخلية الشاملة، فليس هناك أي حدود تقريبًا لما يمكن أن يتخيله العملاء. كما يتيح لك برنامج التهيئة عبر الإنترنت الذي تم تطويره خصيصًا تصور سيارة SSR GT الخاصة بك. ومع وجود أربع مركبات قيد الإنشاء حاليًا، يمكن للعملاء الجدد متابعة مراحل التحويل الفردية مباشرةً في SSR Performance إذا رغبوا في ذلك. إذا تلقينا المزيد من المعلومات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أو يمكنك قراءة تقارير المركبات التالية ذات الصلة بالموضوع. هناك بالتأكيد مركبة أخرى مثيرة للاهتمام هناك.
مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع
سيارة شاملة بقوة 860 حصان: أداء SSR بورشه 911 توربو!
تصوير: أداء SSR
