بورش 911 توربو (992) بقوة تصل إلى 860 حصان مثل SSR GT 2023!

توماس واكسموث 30. مايو 2023 -> سيارات من الألف إلى الياء, -> موالف من الألف إلى الياء, بورش, مركبات متميزة, أداء SSR

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 6 يونيو 2023 الساعة 06:07 مساءً

تعد شركة Stefan Schlund Racing (SSR Performance) من ميونيخ مزودًا مشهورًا لحلول الضبط ورياضة السيارات عالية الجودة لمختلف ماركات السيارات. تأسست الشركة في عام 2016 على يد ستيفان شلوند، وهو سائق ومهندس سباقات متحمس يدمج خبرته في رياضة السيارات في تطوير المركبات وتحسينها. تنشط SSR Performance أيضًا في السباقات وتشارك في سلاسل مختلفة مثل ADAC GT Masters أو سلسلة Nürburgring Endurance. والآن يريدون وضع كل هذه المعرفة في سيارة للطرق وإنشاء النسخة النهائية من بورش 911. وفي هذا الصدد، يظهر أداء إصلاح قطاع الأمن (SSR) كلاعب جديد. تتميز سيارة 992 Turbo، المعروفة باسم SSR GT، بديناميكيات هوائية متطورة وأداء هائل. ومع ذلك، فإن الخطة هي بناء عشر نسخ فقط!

إس إس آر جي تي بورش 911 توربو

تمثل شركة SSR Performance "Stefan Schlund Racing"، وتتمتع الشركة التي يقع مقرها في ميونيخ بمكانة واسعة في العديد من النواحي. لدى SSR حاليًا ثلاثة في DTM لامبورجيني هوراكان جي تي 3 ايفو 2 في السباق. بالإضافة إلى ذلك، تعتني SSR أيضًا بإصلاح وصيانة السيارات الرياضية، وتنفذ عمليات ترميم السيارات الكلاسيكية، كما توفر أيضًا خدمة تخزين المركبات. تتضمن المجموعة الواسعة من الخدمات التي تقدمها SSR ما هو أكثر من ذلك بكثير. وبفضل الخبرة المكتسبة في رياضة السيارات، وبعد عامين من أعمال التطوير، قدمت SSR الآن سيارة GT المبنية على بورشه 911 (992) Turbo S، والتي تم إجراء عمليات إعدادها في حلبة هوكنهايم، من بين أماكن أخرى.

كان الهدف الذي فرضناه على أنفسنا هو إنشاء سيارة 911 النهائية، مع إمكانية قيادة أفضل على الطرق وعلى مسارات السباق المختلفة وفي الوقت نفسه زيادة الأداء بشكل ملحوظ. دعونا نلقي نظرة أولاً على الأداء: تم تعديل محرك 3,8 Turbo S سعة 992 لتر بست أسطوانات على نطاق واسع في هذا الصدد. تعمل الشواحن التوربينية الجديدة والتبريد الداخلي المحسّن ومدخل الهواء المعدل ونظام العادم الجديد على زيادة القوة إلى 860 حصانًا و950 نيوتن متر. وبالمقارنة مع Turbo S القياسي، فهذه زيادة قدرها 210 حصان و150 نيوتن متر، وبالمقارنة مع 992 Turbo فإننا نتحدث عن زيادة قدرها 280 حصان و200 نيوتن متر. تحدد SSR السرعة القصوى لـ Super-340 بأنها محدودة بـ 330 كم/ساعة (Turbo S: XNUMX كم/ساعة).

يعد SSR بتحسين أداء القيادة

لكن الأداء ليس كل شيء، لأنه على الرغم من القوة المتزايدة، يُقال أيضًا أن GT قد حسنت أداء القيادة - سواء على الطريق أو على حلبة السباق. لتحقيق ذلك، ركزت SSR بشكل كبير على تحسين الديناميكا الهوائية. يتم تقليل مقاومة الهواء من خلال الجزء السفلي المغلق من الكربون، بينما يعمل جناح الكربون الثابت الجديد والقسم الأمامي الجديد، الذي يذكرنا بـ 992 GT3 RS، على زيادة القوة الضاغطة ثلاث مرات مقارنة بسلسلة 911 توربو. ومن أجل تحقيق الأداء الأمثل في حلبة السباق، تم أيضًا تحسين تبريد الفرامل وتركيب هيكل جديد، تم تطوير مخمداته المتعددة القابلة للتعديل على منصة اختبار الفورمولا 1. نحن متحمسون! إذا تلقينا المزيد من المعلومات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أو يمكنك قراءة تقارير المركبات التالية ذات الصلة بالموضوع. هناك بالتأكيد مركبة أخرى مثيرة للاهتمام هناك.