أداء Alpha-N – أداة الجنزير BMW M4 RS بقوة 560 حصان

وقت القراءة 4 دقيقة.

ناتش ماركا CRT هو قبل RS - أو شيء من هذا القبيل ... على أية حال، قامت شركة التعديل Alpha-N Performance بنشر أداة مسار Nordschleife المثالية المبنية على سيارة BMW M4 F82 على موقعها على الإنترنت في "Green Hell" (جاكي ستيوارد أعطى الإضافة ذات مرة) البيت هو. يمكنك جذب "RS" بأرقام مثل -> 20,832 كيلومترًا / 73 منعطفًا / 33 يسارًا و40 يمينًا / فرق ارتفاع يبلغ حوالي 300 متر / بحد أقصى 17% ميل و11% هبوط. هذه هي الحجج الصحيحة تمامًا لاستكشاف إمكانات أداة المسار BMW M4 RS الجديدة من Alpha-N Performance. وبطبيعة الحال، فإن القوة القياسية البالغة 431 حصانًا لمحرك التوربو المزدوج سداسي الأسطوانات سعة 3,0 لتر قد اختفت منذ فترة طويلة. ولا يستطيع CRT المذكور أعلاه مواكبة قوته البالغة 520 حصانًا لأن RS لديها قوة هائلة تبلغ 560 حصانًا. وقد أصبح هذا ممكنا من خلال واحدة مصممة خصيصا
تحسين البرامج وبالطبع التغييرات المختلفة على الأجهزة.

بالمناسبة، تدفع وحدة S55B30 ذات الشحن المزدوج قوة أكبر نحو مجموعة الحركة مقارنة بسيارة السباق في المصنع إم4 جي تي إس, والتي يجب أن تعمل بقوة 60 حصانًا أقل. ولكن لا يزال هناك الكثير من GTS في RS من Alpha-N. على سبيل المثال، تم اعتماد إصدارات البرامج الخاصة بناقل الحركة المزدوج ذو 7 سرعات والترس التفاضلي وكذلك نظام التحكم الديناميكي بالثبات (DSC) في RS. من أجل التعامل مع Nordschleife الذي يقتل المواد، تم تكييف خصائص وهندسة نظام التعليق الملفوف Öhlins Road & Track، بما في ذلك محامل القبة القابلة للتعديل. وبطبيعة الحال، تم تصميم مجموعة العجلات من OZ أيضًا بالكامل لتحقيق الأداء. مجهزة بإطارات Leggera HLT مقاس 9×20 و10×20 بوصة مع إطارات بقياس 265/30ZR20 و285/30ZR20 تضمن التنفيذ المتسق لأداء المحرك القوي.

كما تم تعديل الديناميكيات الهوائية لأداة المسار بواسطة Alpha-N. في المقدمة كان هناك جناح أمامي مصنوع من الكربون GT4 من ناحية
يجلب القوة السفلية إلى المحور الأمامي ويوفر أيضًا هواءًا باردًا
يوفر التدفق لنظام فرامل VA. أصبح هذا ممكنًا بفضل قناة هواء كربونية خاصة بها وصلة خرطوم مناسبة. والغطاء أيضًا عبارة عن تطوير داخلي بواسطة Alpha-N. وهي مصنوعة من الكربون بالكامل وبها منفذ هواء متكامل ويستند إلى منفذ GTS. يتم إنشاء جزء كبير من ضغط التلامس الإضافي للمحور الخلفي من خلال الجناح الخلفي الكربوني EDISON الجذاب، والذي يتميز أيضًا بجاذبية GTS. حتى لا يتم طردك من مقعدك في أي من الزوايا الـ 73 في Nordschleife، تقوم Alpha-N Performance أيضًا بتجهيز M4 بمقاعد Recaro Pole Position على وحدات تحكم عميقة وخفيفة الوزن.

إنها تضمن أفضل دعم جانبي وتخفيض إضافي في الوزن مقارنة بالكراسي القياسية. وماذا يعني كل هذا؟ يتم قطع BTG (Bridge to Gantry) في 7:20 دقيقة فقط - 7,88 ثانية أسرع من M4 GTS. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التعديلات، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

(الصور: أداء Alpha-N)

هذه هي التغييرات على سيارة BMW M4 F82 كوبيه:

• الاسم: بي ام دبليو M4 RS
• 560 PS
• برنامج GTS لناقل الحركة المزدوج ذو 7 سرعات،
  التفاضلية، DSC
• جنوط OZ Leggera HLT مقاس 9×20 و10×20 بوصة
• Bereifung 265/30ZR20 und 285/30ZR20
• جناح أمامي Alpha N Carbon GT4 يتضمن قنوات هواء كربونية للفرامل الأمامية
• غطاء محرك Alpha-N Performance RS مصنوع من الكربون بالكامل مع منفذ هواء متكامل
• إديسون الجناح الخلفي الكربون
• مقاعد دلو Recaro Pole Position على وحدات تحكم خفيفة الوزن
• خفض (نظام تعليق كويلوفر للطريق والمسار Öhlins مع محامل حدبة قابلة للتعديل)
• الناشر الخلفي الكربون

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا عدد قليل من المركبات الأخرى من Alpha-N Performance، وفيما يلي مقتطف صغير:

بدون كلمات - أداء Alpha-N BT92 5.8L V10

BMW 1 Series F21 باللون الأزرق على إطارات OZ Racing Leggera المصنوعة من الألومنيوم

Krass - 564PS BMW 1 Series M-Coupe من Alpha-N Performance

عجلات معدنية بقوة 560 حصانًا وأوقية

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.