الاثنين 13 مايو 2024
القائمة

338 حصان و465 نيوتن.متر بنظام DTE مرسيدس A35 AMG

وقت القراءة 3 دقيقة.

338 حصان و465 نيوتن.متر بنظام DTE مرسيدس A35 AMG

بعد mcchip-DKR استحوذت شركة DTE-Systems GmbH الآن على سيارة مرسيدس A35 AMG (W177) الجديدة تمامًا. وباستخدام علبة الضبط PowerControl RX المعروفة، يمكن زيادة أداء المحرك التوربيني M 260 DE 20 AL-R4 بسعة 306 لتر من المصنع بقوة 400 حصان و32 نيوتن متر بمقدار 65 حصان/338 نيوتن متر من عزم الدوران. وهذا يعني أنه من الآن فصاعدًا ستتوفر قوة 465 حصانًا وXNUMX نيوتن متر في سيارة شتوتغارت HotHatch. وعلى النقيض من ضبط الشريحة باستخدام برنامج المحرك، يتم توصيل صندوق الضبط PowerControl RX ببساطة باستخدام عملية التوصيل والتشغيل، والتي يسهل أيضًا على الأشخاص العاديين القيام بها. بالإضافة إلى ذلك، يمكن التحكم في الصندوق عبر تطبيق PowerControl من DTE Systems. يمكن ضبط برامج القيادة الرياضية والديناميكية والكفاءة بسهولة.

أنظمة DTE مرسيدس A35 AMG

338 حصان و465 نيوتن.متر بنظام DTE مرسيدس A35 AMG

وتقوم أدوات الأداء المبتكرة من تطبيق DTE APP مع مقياس التسارع بنقل بيانات المحرك مباشرة إلى الهاتف الذكي. ويتوفر أيضًا ضبط دواسة الوقود PedalBox + من DTE Systems لـ A35 كخيار. ويؤثر النظام بشكل مباشر على دواسة الوقود ويمكن ضبطه باستخدام برامج القيادة المختلفة مثل City وSport وSport-Plus. تعد DTE بتحسين التسارع بنسبة تصل إلى 10٪. يتم أيضًا تثبيت PedalBox+ باستخدام طريقة التوصيل والتشغيل. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول التغييرات الإضافية من DTE إلى A35، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا قمت ببساطة بالنقر فوق موقعنا مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

338 حصان و465 نيوتن.متر بنظام DTE مرسيدس A35 AMG

(الصور: شركة دي تي إي سيستمز المحدودة)

338 حصان و465 نيوتن.متر بنظام DTE مرسيدس A35 AMG

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بشركة DTE-Systems GmbH؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.

تم: ضبط شريحة DTE لسيارة سكودا سكالا الجديدة تمامًا

338 حصان و465 نيوتن.متر بنظام DTE مرسيدس A35 AMG

Alpine A110 مع شريحة DTE بقوة 292 حصانًا و369 نيوتن متر

338 حصان و465 نيوتن.متر بنظام DTE مرسيدس A35 AMG

261 حصان و573 نيوتن متر في نظام DTE فولفو XC60 2.0 D5

338 حصان و465 نيوتن.متر بنظام DTE مرسيدس A35 AMG

مرسيدس A200 (W177) مع شريحة ضبط من DTE Systems

338 حصان و465 نيوتن.متر بنظام DTE مرسيدس A35 AMG

مرسيدس بنز S450 EQ Boost (W222) مع طاقة DTE

338 حصان و465 نيوتن.متر بنظام DTE مرسيدس A35 AMG

رقاقة ضبط DTE بقوة 435 حصان و741 نيوتن متر فورد F-150 إيكوبوست

338 حصان و465 نيوتن.متر بنظام DTE مرسيدس A35 AMG

أنظمة DTE مرسيدس A35 AMG

338 حصان و465 نيوتن.متر بنظام DTE مرسيدس A35 AMG

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ