العلامة التجارية الجديدة: Brabus Masterpiece Mercedes EQS 53 4MATIC+!

وقت القراءة 5 دقيقة.

تكتسب السيارات الكهربائية قوة جذب في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك فئة سيارات السيدان الفاخرة. تعمل شركة BRABUS على تحسين سيارات مرسيدس-بنز منذ أكثر من 45 عامًا وتعمل أيضًا مع محركات الأقراص البديلة منذ عام 2008. مرسيدس ايه ام جي Eqs 53 4MATIC+ هو الأساس لتحفة BRABUS الجديدة التي تجمع بين التصميم المبتكر والحرفية عالية الجودة. قام مصممو BRABUS بتطوير أجزاء ديناميكية هوائية أنيقة ورياضية مصنوعة من الكربون المرئي والتي تمنح البطانة الكهربائية الفاخرة BRABUS MASTERPIECE مظهرًا مذهلاً. وأظهرت اختبارات نفق الرياح أن التحويل الخارجي لـ BRABUS بالكامل أدى إلى تحسين معامل السحب بنسبة مذهلة بلغت 7,2 بالمائة، مما أدى إلى زيادة مقاومة القيادة والمدى بمعدل 100 بالمائة عند سرعات تتراوح من 140 إلى 7,0 كم/ساعة.

برابوس مرسيدس EQS 53 4MATIC+

برابوس تحفة تحتوي على عجلات BRABUS Monoblock "PLATINUM EDITION" مصممة خصيصًا بقطر يصل إلى 22 بوصة بتصميمات مختلفة. يضمن خفض BRABUS التعامل بشكل أكثر مرونة مع الحفاظ على مستوى عالٍ من راحة القيادة ويساهم في تحسين الديناميكيات الهوائية. تم إنشاء التصميم الداخلي لـ BRABUS MASTERPIECE في أعمال السروج الداخلية وتم تصميمه بشكل فردي وفقًا للون والتصميم والمواد. إن سيارة BRABUS MASTERPIECE المعروضة هنا مبنية على سيارة Mercedes-AMG Eqs 53 4MATIC+ وتبلغ تكلفتها 299.468,26 يورو.

منذ تأسيس شركة برابوس في عام 1977، ظلت الشركة ترمز إلى التصميم الرياضي والأنيق والوظيفة الديناميكية الهوائية القصوى. في عام 1985، حققت سيارة مرسيدس W 124 سيدان المزودة بمجموعة الديناميكية الهوائية من BRABUS معامل سحب قدره 0,26 في نفق الرياح، وهو ما دخل موسوعة غينيس للأرقام القياسية وحتى يومنا هذا لم يحققه أو يتجاوزه سوى عدد قليل من السيارات. يتبع برنامج الديناميكيات الهوائية BRABUS لفئة مرسيدس EQS الحالية هذا التقليد ويتم تصنيعه باستخدام عملية مسبقة معقدة من الكربون المرئي شديد اللمعان أو غير اللامع.

جنوط مزورة بتنسيق 22 بوصة

أصبح المنظر الأمامي لسيارة EQS أكثر إثارة للإعجاب من خلال حافة جناح BRABUS ويساهم في تقليل معامل السحب والرفع على المحور الأمامي. تتلقى الأقسام الجانبية ترقية بصرية بفضل مداخل الهواء الكربونية BRABUS أمام أقواس العجلات الخلفية، في حين يعمل الناشر والجناح المصنوع من مركب عالي التقنية على تحسين الرؤية الخلفية وتقليل الرفع على المحور الخلفي بنسبة تصل إلى 40 بالمائة. جميع أجزاء الجسم المصنوعة من الكروم مطلية باللون الأسود.

توجد عجلات BRABUS Monoblock "PLATINUM EDITION" الحصرية على Eqs 53 4MATIC+ متوفر بحجم 22 بوصة. تم طلاء الألمنيوم ذو العشرة أذرع باللون الأسود اللامع وتم تصنيعه باستخدام أحدث تقنيات التصنيع باستخدام الحاسب الآلي. العجلات بمقاس 9Jx22 في الأمام مع إطارات 255/35 ZR 22 و10,5Jx22 مع إطارات 295/30 ZR 22 على المحور الخلفي تحقق الاستخدام الأمثل للمساحة في أقواس العجلات. تأتي إطارات P Zero عالية الأداء أيضًا من شريك التكنولوجيا Pirelli.

عجلات برابوس لا تثير الإعجاب بتصميمها الجذاب فحسب، بل تعمل أيضًا على تحسين التحكم. ويتم تعزيز ذلك بشكل أكبر من خلال وحدة BRABUS SportXtra المنسقة خصيصًا، والتي تم تكييفها مع نظام التعليق RIDE CONTROL + القياسي. ونتيجة للتدخلات في التحكم الإلكتروني، تم خفض ارتفاع السيارة EQS 53 بمقدار 15 ملم في الأمام و20 ملم في المحور الخلفي دون التأثير على راحة القيادة. ويساهم التخفيض أيضًا في تقليل معامل السحب. توفر المقصورة الداخلية الحصرية لـ BRABUS MASTERPIECE الفخامة والراحة في أنقى صورها، مع هيمنة أجود أنواع الجلود بلون "الفحم" على المقصورة الداخلية.

عدد لا يحصى من التخصيصات في المقصورة

تم خياطة ألواح المقاعد المغطاة بالجلد بدقة في تصميم "Arrow Wave"، ولا يوفر الثقب الدقيق المليمتري أضواء بصرية فحسب، بل يضمن أيضًا التحكم الأمثل في مناخ المقعد. تعد الشعارات المطرزة الخاصة بالمصفاة في مساند الرأس وشارات BRABUS MASTERPIECE على المقاعد أيضًا جزءًا من التصميم الداخلي الأنيق. للحصول على أقصى قدر من الراحة في الرحلات الطويلة، تم تصنيع وسائد مريحة لمساند الرأس الخلفية ومغطاة بنسيج ألياف ديناميكا الدقيقة باللون الأسود، وكذلك الأعمدة A وB وC في سيارة الليموزين. ولمطابقة الكربون المكشوف على الجسم، تمت أيضًا تغطية عناصر مختارة من ألواح الأبواب والمقاعد بقماش نباتي منقط باللونين الأسود والرمادي.

وتشمل عناصر برابوس الحصرية الأخرى في الداخل أغطية الدواسات الكربونية وعتبات الأبواب مع شعار برابوس المضيء، والذي يتغير لونه وفقًا للإضاءة المحيطة لسيارة EQS. سجادات الأرضية وحصيرة صندوق السيارة مصنوعة من القطيفة عالية الوبر، وكل منها يحمل شعار المصفاة وحواف جلدية، مما يكمل الأجواء الفاخرة. يمكن لمالكي مرسيدس EQS أيضًا طلب التصميم الداخلي MASTERPIECE لسيارتهم بأي لون يريدونه تقريبًا، وأنواع مختلفة من الجلود والعديد من تصميمات التنجيد الأخرى.

تحفة برابوس مرسيدس EQS 53 4MATIC+:

• القاعدة: Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+
• تحسن معامل السحب بنسبة 7,2%
• زيادة المدى بنسبة 7,0% عند سرعة 100-140 كم/ساعة
• عجلات BRABUS Monoblock "PLATINUM EDITION" مقاس 22 بوصة
• خفض لتحسين التعامل ونعومة
• السعر: 299.468,26 يورو (شاملاً ضريبة القيمة المضافة بنسبة 19% في ألمانيا)
• الأجزاء الديناميكية الهوائية مصنوعة من الكربون المرئي: شفة جناح برابوس، وأغطية الكربون، وعناصر التحكم في الهواء من الكربون، والناشر الخلفي، والجناح، والطلاء الأسود على أجزاء الكروم
• الإطارات: إطارات Pirelli P Zero عالية الأداء
• وحدة BRABUS SportXtra، تنخفض بمقدار 15 ملم في الأمام، و20 ملم في الخلف
• التصميم الداخلي: أجود أنواع الجلود "فحمي"، تصميم Arrow Wave، شعارات BRABUS، وسائد لمساند الرأس الخلفية، قماش Dinamica microfiber، عناصر من القماش النباتي، وسادات دواسات من الكربون، عتبات أبواب مضيئة، سجادات قطيفة (تتوفر ألوان قابلة للتخصيص وأنواع جلدية وتصميمات تنجيد)
• تصميم داخلي من BRABUS MASTERPIECE، قابل للتكيف مع متطلبات العملاء

لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أو يمكنك قراءة تقارير المركبات التالية ذات الصلة بالموضوع. هناك بالتأكيد مركبة أخرى مثيرة للاهتمام هناك.

مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع

العلامة التجارية الجديدة: Brabus Masterpiece Mercedes EQS 53 4MATIC+ (V 297)!
تصوير: BRABUS

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور. وبالطبع أيضًا لجميع المساهمات الأخرى.