tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
مع عجلاتها الست، ومحرك ثماني الأسطوانات بقوة 800 حصان يقدم عزم دوران يبلغ 1.000 نيوتن متر، وكلها مدمجة في صورة ظلية شاحنة صغيرة مثيرة للإعجاب، تمثل BRABUS XLP 800 6×6 ADVENTURE الجديدة إضافة مذهلة أخرى إلى مجموعة السيارات الفائقة BRABUS! تعتبر سيارة Mercedes-AMG G 63 بمثابة الأساس لهذه السيارة البيك أب القوية على الطرق الوعرة. باستخدام أحدث تقنيات CAD، قام مهندسو BRABUS بتطوير سيارة خارقة فريدة من نوعها تتميز بإطار ممتد، وجسم صغير ومحرك بإجمالي ثلاثة محاور بوابة. يبلغ طول BRABUS XLP 800 ADVENTURE 6×6 623 سم وتوفر مساحة تحميل واسعة للمعدات الخارجية. يتم تشغيل هذه السيارة الخارقة بواسطة محرك V8 biturbo BRABUS 800 سعة أربعة لترات، والذي يوفر قوة 800 حصان وعزم دوران أقصى يبلغ 1.000 نيوتن متر.
برابوس XLP 800 6 × 6 مغامرة
تتسارع هذه السيارة ذات العجلات الست من 5,8 إلى 0 كم/ساعة خلال 100 ثانية. ومع ذلك، ونظراً لإطارات الطرق الوعرة المرفقة، فإن السرعة القصوى محددة إلكترونياً بـ 210 كم/ساعة. برابوس
تضفي عناصر الكربون المكشوفة اللامعة مظهرًا رياضيًا على الجسم، في حين يؤكد القضيب الأسود غير اللامع الموجود خلف كابينة السائق على تصميم البيك أب النموذجي. التصميم الداخلي الفاخر لـ BRABUS MASTERPIECE باللون الأسود ويتناسب تمامًا مع اللون الخارجي الأبيض مع امتدادات BRABUS WIDESTAR السوداء. تضفي اللمسات الحمراء على عناصر التنجيد وقمرة القيادة لمسات ملونة. وبتناغمها مع الجلد الخارجي، تضفي عناصر الكربون أيضًا على المقصورة الداخلية لمسة رياضية.
برابوس حسب الطلب لم تكن BRABUS شركة ضبط لسنوات عديدة فحسب، بل كانت أيضًا شركة مصنعة للسيارات معتمدة من قبل الهيئة الفيدرالية الألمانية لنقل السيارات. في معرض جنيف للسيارات 800، قدمت الشركة التي يقع مقرها في بوتروب سيارة BRABUS 6 Adventure XLP، وهي أول سيارة بيك اب لها تعتمد على سيارة مرسيدس G-Class الحالية، وبالتالي توسيع نطاق منتجاتها الواسع ليشمل بناء الهيكل.
ست عجلات مدفوعة باستمرار على ثلاثة محاور بوابة
تمتعت سيارة البيك اب برابوس للطرق الوعرة بشعبية عالمية على الفور. تعمل شركة برابوس الآن على توسيع خط سياراتها الخارقة مع الطراز الأعلى الجديد، برابوس XLP 800 6×6 ADVENTURE. كما يوحي الاسم، تحتوي هذه السيارة على ست عجلات يتم دفعها باستمرار على ثلاثة محاور بوابة. يمنح هذا البناء الخاص البيك أب قدرة فائقة على الحركة على الطرق الوعرة بفضل خلوصها الأرضي المرتفع الذي يبلغ 47,3 سم وقدراتها المفصلية العالية.
من أجل استيعاب المحور الخلفي المزدوج ومنطقة التحميل، كان لا بد من تمديد إطار السيارة الأساسية بشكل احترافي. وباستخدام أحدث برامج التصميم والمحاكاة، تم تطوير وحدة فولاذية إضافية تحافظ على الإطار بينما تستوعب نظام التعليق للعجلات الخلفية الأربع. تم تصميم المحور الأمامي الجديد لهذه السيارة الخارقة ليكون بمثابة نظام تعليق مستقل. باستخدام تقنيات CNC المتقدمة، تم تصنيع أجزاء مثل مفاصل التوجيه مباشرة من مادة صلبة. وعلى النقيض من السيارة الأساسية، تم تصميم المحورين الخلفيين أيضًا كنظام تعليق مستقل. تم تطوير العديد من الأجزاء، مثل مبيتي المحور المقوى وجميع مكونات تعليق الوصلات، حديثًا خصيصًا لمفهوم المحور البابي من الألومنيوم عالي القوة والمطلي باللون الأحمر.
إن هندسة الهيكل المدروسة جيدًا هي الأساس للخصائص المتميزة لشاحنة البيك اب برابوس هذه على الطرق الوعرة. وبالتعاون الوثيق مع الشريك التكنولوجي KW، تم تطوير هيكل مصنوع خصيصًا من الألومنيوم ومطلي بالتيتانيوم ومصمم خصيصًا للتصميم ذو العجلات الست. تم تصميم ممتصات الصدمات وزنبركات الدعامات الستة خصيصًا لوزن السيارة وارتفاعها عن الأرض. يمكن تعديل التخميد من قمرة القيادة.
عجلات برابوس أحادية الكتلة Z/HD
برابوس يتم تصنيعها باستخدام أحدث تقنيات الحدادة والتصنيع. إن الحافات المعدنية الخفيفة 800Jx6، والتي تم تصميمها لتحقيق أقصى قدر من القوة وقدرة التحميل العالية، وإطارات جميع التضاريس بحجم 6/9,5 R 22 تملأ المساحة الموجودة أسفل مشاعل الرفارف العريضة بشكل مثالي مع اقتراب الكربون المرئي. وترتبط جميع العجلات الستة بنظام مراقبة ضغط الإطارات BRABUS، والذي يمكن من خلاله تقليل ضغط الإطارات وزيادته مرة أخرى عبر لوحة التحكم التي تعمل باللمس. يعد تفريغ الإطارات مفيدًا بشكل خاص على الطرق الوعرة عندما يكون السطح موحلًا أو رمليًا أو ثلجيًا أو جليديًا.
الجدار الخلفي مع نافذة خلفية ساخنة
وتتصل منطقة التحميل المطورة خصيصًا بمقصورة الركاب المجهزة بنافذة خلفية جديدة ومدفأة. الجدران الجانبية، والتي تم تكييفها خصيصًا للعجلتين الخلفيتين على كل جانب، مصنوعة من الكربون باستخدام عملية تجهيز مسبقة معقدة. توفر الأرضية والباب الخلفي ذو الفتح الجانبي، وكلاهما مصنوع من صفائح الفولاذ، المتانة بفضل ألواح خشب الساج الناعمة مع شعاري BRABUS وقضبان الطيران لتأمين الحمولة.
يضمن مزيج المواد هذا القوة المثالية والمرونة ودقة الملاءمة. ويكتمل التصميم المثير لهذه السيارة الخارقة بقضيب مزدوج مطلي باللون الأسود غير اللامع مع ركائز على الألواح الجانبية، حيث يتم تركيب مصباحين LED قويين في الخلف، مما يجعل التحميل والتفريغ أسهل في الظلام. لكن المئزر الأمامي BRABUS المزود بفتحات تهوية كبيرة ومصد ضخم مثبت فيه ونش بقوة سحب تصل إلى 800 كجم مثير للإعجاب بشكل خاص.
تؤكد العديد من مكونات الكربون المرئية اللامعة على الطابع الرياضي لهذه السيارة الخارقة: تعتبر قبة الطاقة BRABUS الموجودة على غطاء المحرك وحارف الرياح BRABUS فوق الزجاج الأمامي من عناصر التصميم الجذابة. يقوم عاكس الرياح بتوجيه الرياح فوق حامل السقف، ومع أربعة مصابيح أمامية مستديرة LED، يضمن إضاءة ممتازة للمنطقة أمام السيارة في الظلام.
مخارج الهواء خلف أقواس العجلات الأمامية والخلفية
بالإضافة إلى منافذ الهواء برابوس خلف أقواس العجلات الأمامية والخلفية، هناك شرائح هيكلية مصنوعة من الكربون المرئي على جوانب البيك اب، وكذلك أسطح المرايا الجانبية. لتسهيل الدخول والخروج، لم يتم تجهيز الشاحنة بألواح تشغيل مصممة خصيصًا لقاعدة العجلات الممتدة فحسب، بل أيضًا بخطوات إضافية قابلة للتمديد كهربائيًا. تضمن مصابيح LED الموجودة في الامتدادات المشي الآمن حتى في الظلام.
إذا قمت بسحب مقبض الباب أو تنشيط القفل المركزي من خلال الاقتراب من السيارة باستخدام Keyless Go، فسيتم تنشيط أضواء المدخل وشعارات BRABUS الموجودة في الرفارف خلف المشاعل الأمامية والإضاءة السفلية. لتسهيل الوصول إلى الصف الخلفي من المقاعد، تم تجهيز الشاحنة بمفصلات أبواب خاصة من طراز BRABUS "Easy Entry" تسمح بزاوية فتح قدرها 90 درجة.
الكربون، الكربون، الكربون – أينما نظرت
تم تعزيز المظهر المذهل لهذه السيارة الخارقة من خلال المئزر الخلفي من BRABUS المزود بحماية من الكربون، والتي تتلاءم بسلاسة مع الامتدادات الضخمة. وتشهد جميع الميزات، بما في ذلك الواجهة المصنوعة من الكربون المكشوفة مع حروف BRABUS المحفورة وعلامات BRABUS على مقابض الأبواب والباب الخلفي، على الحرفية الرائعة لهذه السيارة المذهلة. تحت غطاء المحرك، يوفر محرك BRABUS 800 V8 ثنائي التوربو سعة أربعة لترات أداءً رائعًا، مدعومًا بشاحنين توربينيين عاليي الأداء من BRABUS يولدان أقصى ضغط معزز يبلغ 1,6 بار. ومع إعدادات مخصصة للحقن، وتعزيز التحكم في الضغط والإشعال، يصل المحرك إلى قوته القصوى البالغة 588 كيلووات / 800 حصان عند 6.600 دورة في الدقيقة، في حين يتم تحقيق أقصى عزم دوران يبلغ 1.000 نيوتن متر عند 3.600 دورة فقط، مما يؤكد الأداء الهائل للشاحنة الصغيرة.
يتم نقل القوة إلى نظام الدفع الرباعي عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات، والذي يمكن أيضًا تشغيله يدويًا باستخدام مبدلات الحركة المصنوعة من الكربون BRABUS RACE على عجلة القيادة. تستخدم هذه السيارة الخارقة حصريًا مواد تشحيم MOTUL عالية الأداء. وبفضل أدائها المذهل، تصل سيارة البيك اب ذات العجلات الست إلى سرعة 5,8 - 0 كم/ساعة خلال 100 ثانية فقط. وبفضل إطارات الطرق الوعرة، تم تحديد السرعة القصوى إلكترونيًا بـ 210 كم/ساعة. الأداء المتميز لهذا الوزن الثقيل مصحوب بصوت لا لبس فيه. تعزيز برابوس يوفر نظام العادم BRABUS عالي الأداء اللمسة النهائية فيما يتعلق بالصوت.
نظام العادم برابوس عالي الأداء
يحتوي نظام العادم BRABUS عالي الأداء على نظام تحكم متكامل يعمل على التبديل بين صوت "العودة إلى المنزل" غير المزعج وصوت V8 القوي اعتمادًا على وضع القيادة المحدد. ومع وجود أنبوبين للعادم باللون الأسود على كل جانب أمام الإطارات الخلفية، يضفي نظام العادم المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ لمسات ملفتة للنظر. يضمن التصميم الداخلي لـ BRABUS MASTERPIECE، الذي تم تصنيع جلده الأسود الناعم في ورشة التنجيد الخاصة بالشركة ويشكل تباينًا مع الطلاء الخارجي باللون الأبيض الثلجي، راحة رائعة.
تتميز بعض الجوانب مثل المساند الجانبية للمقاعد، والأقسام الجانبية للكونسول الوسطي، وأقنعة الشمس والجيوب الموجودة في ظهر المقاعد الأمامية بنمط العلامة التجارية التراثية ورموز "77" المنقوشة، التي تذكرنا بالعام الذي تأسست فيه برابوس تأسست. بطانة السقف مبطنة بنسيج Dinamica microfiber باللون الأسود. بالإضافة إلى العمل التفصيلي الدقيق، الذي ينعكس في الخياطة الدقيقة في تصميم مثلث برابوس على المقاعد، والتي تم ثقوبها أيضًا لتوفير وظيفة مناخية مثالية للمقاعد، فإن المقصورة الداخلية تثير الإعجاب بنفس نمط الخياطة في ألواح الأبواب، التي تقف بشكل خاص بفضل استخدام الخيط الأحمر. ويستمر التباين الأحمر في الحواف الجلدية للمقاعد.
بالإضافة إلى ذلك، تم تلوين 206 عنصرًا في قمرة القيادة، بدءًا من المفاتيح وأغطية السماعات وشبكات التهوية وحتى جميع الألواح والمقابض، باللون "ROCKET RED". مقابض قفل الباب المصنوعة من الألومنيوم مؤكسدة بنفس اللون الساطع. كربون مختوم عالي اللمعان في ألواح قمرة القيادة وأغطية الدواسات بالإضافة إلى عتبات الأبواب المضيئة مع شعار BRABUS الذي يمكن أن يتغير لونه اعتمادًا على الإضاءة الداخلية يؤكد الطابع الرياضي لهذه الشاحنة الصغيرة. وينعكس الاهتمام بالتفاصيل في حروف BRABUS الحمراء الموجودة على شبكات التهوية والشعارات الحمراء الموجودة على ألواح الأبواب.
لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أو يمكنك قراءة تقارير المركبات التالية ذات الصلة بالموضوع. هناك بالتأكيد مركبة أخرى مثيرة للاهتمام هناك.
مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع
800 حصان و1.000 نيوتن متر: برابوس XLP 800 6×6 ADVENTURE G63-AMG!
تصوير: BRABUS
