tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
في الواقع، قد تبدأ في التساؤل عما إذا كانت شركة تعديل من بانكوك قد تلاعبت بسيارة بورش كايمان S 987. لكن لحسن الحظ هؤلاء هم الرجال من Autowerks Bangkok ولديهم واحد بالفعل بورش 991.2 C4S 3.0L ثنائي توربوواحد تيتشارت 911 (991.1) كاريرا أو حتى واحدة 991 كاريرا 4S مشتق. لذلك ينبغي تبديد كل الشكوك حول هذا! لذلك دعونا نلقي نظرة على المشروع الحالي المبني على كايمان S 2007L موديل 3.4. أي شخص يتابع مجلتنا عن كثب لن يفوت حقيقة أننا تحدثنا عن 2016 في عام 987 أبلغت. ولكن الآن كان هناك ترقية كبيرة! في العام الماضي، تم تخفيض كايمان إس باستخدام نظام تعليق كويل أوفر KW كومبيتيشن بالإضافة إلى زيادة كبيرة في الأداء إلى 350 حصان.
تم أيضًا تركيب قفص ملتف ومقاعد سباق Recaro وتصميم داخلي نحيف بشكل كبير في ذلك الوقت، مما يضمن تقليل الوزن. الجديد هو إطارات الألمنيوم TWS Forged Wheels السوداء بما في ذلك إطاراتها المتوافقة مع حلبة السباق والتي يمكنك من خلالها إلقاء نظرة على نظام مكابح Brembo GT مع نظام 6 مكابس على المحور الأمامي ومساميك مكابح مذهلة مطلية باللون الأصفر. ومن المؤكد أن أبرز ما يميز السيارة هو الطلاء الأخضر اللامع 911 (991) GT3 RS، والذي تم تطبيقه من الداخل والخارج بعد تفكيك السيارة بالكامل. إنه يخلق مظهرًا جديدًا تمامًا وقد تعتقد أن 10 أصبح فجأة أصغر بعشر سنوات. تم أيضًا طلاء الجزء الداخلي الفارغ تمامًا من كايمان بلون السيارة وبالتزامن مع لوحة القيادة من الكانتارا، بالإضافة إلى مقاعد ريكارو والقفص الملتف، والعديد من التغييرات الصغيرة الأخرى، لا يمكن إجراء تعديلات السباق أحسن.
في أعيننا هذا هو مشروع سيارة بورش كايمان إس السيارة الأكثر روعة التي رأيناها من Autowerks Bangkok حتى الآن. ونأمل أن يكون هناك فيديو للوحش الأخضر قريبًا، وبمجرد حدوث ذلك ستكون بالطبع أول من يراه. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التعديلات، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: مصنع بانكوك للسيارات)
هذه هي التغييرات على بورش كايمان S 987:
- خفض (تعليق كويلوفر KW المنافسة)
- تم تثبيت المزيد من مكونات الهيكل المحسنة (ترقيات وهندسة تعليق BBI Steetcup)
- يزيد الأداء إلى 350 حصانًا (برنامج Mcchip-DKR،
- رأس أسطوانة رياضة السيارات ونظام العادم الرياضي، ورؤوس ونظام العادم الكامل لرياضة السيارات Cargraphic، وقابض ساكس، ومدخل IPD وما إلى ذلك.)
- نظام الفرامل – نظام مكابس بريمبو جي تي 6 + أسطوانة جي تي 3
- قفص لفة
- إطارات TWS Forged Wheels من الألومنيوم باللون الأسود
- تم تجريد مقاعد سباق Recaro والداخلية
- دولاب الموازنة الأخف والقابض المعدل
- فقدان الوزن
- طلاء كامل من الداخل والخارج باللون الأخضر GT3 RS
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا عدد قليل من المركبات الأخرى من Autowerks Bangkok، وفيما يلي مقتطف صغير:
|
الأعلى - 600 حصان و580 نيوتن متر في مصنع سيارات أودي R8 V10 في بانكوك
|
قوية - Autowerks Bangkok Audi TTrs 8J بقوة 480 حصانًا / 600 نيوتن متر
|
الأسرع في تايلاند - Autowerks Bangkok BMW M2 F87  |
طلاء GT3 RS بقوة 350 حصان
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
