حلم محرك الاحتراق: بورشه 718 سبايدر آر إس بقوة 911 جي تي 3!

وقت القراءة 4 دقيقة.

ربما كانت سيارة بورش 718 سبايدر RS متوقعة، لكنها كانت لا تزال مثيرة بشكل لا يصدق. في الأساس هو واحد كايمان جي تي 4 آر إس، والذي يأتي مع ارتفاع غير محدود. بدلاً من السقف الثابت، يوجد سطح قماشي قابل للإزالة ويتم تشغيله يدويًا. ويبلغ وزن المظلة المكونة من قطعة واحدة، بما في ذلك عاكس الرياح، 18,3 كجم فقط، أي أقل بمقدار 7,6 كجم من طراز 718 سبايدر العادي، كما أنها توفر 718 كجم مقارنة بنظام 16,5 بوكستر. وبشكل عام، فإن سيارة 718 سبايدر آر إس الجديدة ليست من الوزن الثقيل، إذ يبلغ وزنها الفارغ 1.410 كلغ فقط، أي أقل بـ 40 كلغ من النسخة غير RS.

بورش 718 سبايدر آر إس

وبصرف النظر عن السقف، فمن الواضح أنها تشبه نظيرتها الكوبيه. وهي أيضًا آخر طراز 718 مزود بمحرك احتراق وقد تم خفض ارتفاعها بمقدار 30 ملم وتحتوي على عجلات مطروقة مقاس 20 بوصة، والتي يمكن استبدالها اختياريًا بحواف من المغنيسيوم. ومع ذلك، وفقًا لبورشه، فإن Spyder RS ​​ليست نسخة بسيطة من Cayman GT4 RS، حيث تحتوي على مجموعة مختلفة من النوابض والمخمدات. وهذا من شأنه أن يتيح قيادة أكثر راحة ويلبي توقعات العملاء بشكل أفضل من السيارة المكشوفة. ويمكن أيضًا طلب السيارة الرياضية ذات المحرك الوسطي مع باقة Weissach.

ثم تقوم الشركة المصنعة بعد ذلك بتجهيز السيارة أيضًا بأنابيب عادم يعتمد تصميمها على طراز 2018 935، والذي يعد بدوره بمثابة تكريم لسيارة السباق لومان 935/78، المعروفة باسم "موبي ديك". مثل كايمان، تستخدم سيارة 718 Spyder RS ​​المكشوفة نفس المحرك ذو السحب الطبيعي سعة 4,0 لتر الموجود في 911 GT3. ويولد المحرك البوكسر سداسي الأسطوانات قوة 500 حصان و450 نيوتن متر من عزم الدوران يتم إرسالها إلى المحور الخلفي عبر ناقل حركة PDK من سبع سرعات قصير النسبة. بفضل هذا المزيج، تتسارع Spyder RS ​​من 3,4 إلى 0 كلم/ساعة في 100 ثانية فقط ومن 10,9 إلى 0 في 200 ثانية، وهي قيم تتوافق مع تلك الموجودة في كايمان GT4 RS.

من 10,9 إلى 0 كم/ساعة خلال 200 ثانية فقط

عند القيادة بحرية، تصل سرعتها القصوى إلى 308 كم/ساعة، وهي أقل بمقدار 7 كم/ساعة من الكوبيه، ولكن أكثر بـ 8 كم/ساعة من سبايدر العادية. إذا كنت قد وقعت في حب سيارة بورش 718 سبايدر RS ولديك فضول بشأن السعر، ثم هنا هي المعلومات: ما لا يقل عن 151.215 يورو. تتوفر أيضًا ساعة مطابقة في علبة من التيتانيوم كخيار. وللإعجاب بالنموذج على أرض الواقع عليك زيارة مهرجان جودوود للسرعة في يوليو 2023. سيتم العرض الأول هناك – في نفس الوقت الذي تبدأ فيه عمليات التسليم الأولى. إذا تلقينا المزيد من المعلومات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

بورشه 718 سبايدر آر إس بقوة 911 جي تي 3:

• Porsche 718 Spyder RS: النظير المفتوح لـ 718 كايمان GT4 RS
• محرك بوكسر سداسي الأسطوانات يعمل بسحب الهواء بحرية من "911 جي تي3" (368 كيلووات / 500 حصان)
• نظام عادم رياضي خفيف الوزن ومداخل هواء معالجة لإصدار صوت عاطفي
• من 0-100 كم/ساعة في 3,4 ثانية، والسرعة القصوى 308 كم/ساعة
• متوفر فقط مع بورشه Doppelkupplung (PDK).
• وزن 1.410 كجم (أخف بـ 40 كجم من 718 سبايدر)
• ديناميكا هوائية متوازنة، ومداخل هواء NACA لتبريد الفرامل
• مظلة خفيفة الوزن أحادية الطبقة تعمل يدويًا (18,3 كجم)
• الهيكل مزود بنظام بورشه للتحكم النشط بالتعليق (PASM) ونظام بورشه لتوجيه عزم الدوران (PTV) وعجلات من الألومنيوم المطروق مقاس 20 بوصة
• تصميم داخلي نقي ومقاعد كاملة مصنوعة من مادة CFRP وعجلة قيادة Race-Tex
• اختيارية: حزمة Weissach، وعجلة مطروقة من المغنيسيوم، وأنابيب عادم من التيتانيوم، وكرونوغراف مطابق من ساعات Porsche Design
• العرض الأول في شهر يونيو خلال الذكرى الـ 75 لسيارات بورشه الرياضية في شتوتغارت-زوفنهاوزن ومهرجان السرعة في جودوود

لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أو يمكنك قراءة تقارير المركبات التالية ذات الصلة بالموضوع. هناك بالتأكيد مركبة أخرى مثيرة للاهتمام هناك.

مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع

بورشه 718 سبايدر RS بقوة 911 جي تي 3
تصوير: بورش

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور. وبالطبع أيضًا لجميع المساهمات الأخرى.