tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
إنها السيارة المفضلة على الإطلاق ضمن مجموعة M، وحتى في سلسلة الإنتاج، فإن محركها سداسي الأسطوانات بقوة 370 حصانًا لا يتمتع بالقوة الكافية. إم 2! فريق ألفا ن ومع ذلك، كنت الآن أرى أنه كان من الممكن تحقيق الكثير. وفوق كل شيء، هناك زيادة كبيرة في الأداء ليصل إلى 430 حصاناً، وهو ما يعادل زيادة قدرها 60 حصاناً على الأقل. لكي تتمكن من سماع ذلك، كان هناك نظام عادم أكرابوفيتش عالي الجودة مصنوع من التيتانيوم، والذي يضفي لمسات أنيقة في الخلف مع أنابيب عادم من الكربون وحروف أكرابوفيتش. وبينما نحن في هذا الموضوع، حدث الكثير هنا أيضًا.
نظام العادم الرياضي محاط بواحد موزع الأداء الكربوني M وأبرز ما يميز الرؤية الخلفية هو بالطبع الجناح الخلفي الثابت المصنوع من الكربون على طراز GT. تشمل التغييرات الإضافية على الجسم كليتي وخياشيم M Performance باللون الأسود، وجناح أمامي M2 GP وأغطية جانبية من الكربون أمام المحور الخلفي مباشرةً. ولكي يمكن الضغط على كل عُشر أخير على مسار السباق، كان هناك هيكل Öhlins والذي، إلى جانب عجلات المصنع ذات القضبان المزدوجة مقاس 19 بوصة المطلية بمسحوق أسود، يضمن الانعطاف المثالي. تم تقريب M2 بصريًا من خلال شريط برتقالي رقيق يمتد من مداخل الهواء في المصد الأمامي، عبر العتبات الجانبية وصولاً إلى الناشر الخلفي.
وأخيرًا، قاموا أيضًا بتخليد أنفسهم في الداخل من خلال تثبيت شاشة Awron التي يتلقى السائق من خلالها معلومات إضافية متنوعة فيما يتعلق بمعلمات القيادة والمحرك. بشكل عام، إنها سيارة معدلة بشكل متناغم للغاية ولا تزال تتمتع بقدر معين من التواضع، حتى مع الجناح الخلفي على طراز GT. إذا تلقينا المزيد من التفاصيل حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: أداء Alpha-N)
هذه هي التغييرات على سيارة BMW M2 F87 كوبيه:
- موزع الأداء الكربوني M
- جناح خلفي ثابت على طراز GT مصنوع من الكربون
- م أداء الكلى والخياشيم باللون الأسود
- جناح أمامي M2 GP
- اللوحات تنورة جانبية من الكربون
- عجلات مصنعية مزدوجة الأضلاع مقاس 19 بوصة مطلية بالمسحوق باللون الأسود
- خطوط برتقالية في كل مكان (مداخل الهواء في المصد الأمامي، والعتبات الجانبية، والناشر الخلفي)
- عرض اورون
- خفض (هيكل Öhlins)
- زيادة الأداء إلى 430 حصانًا - (ضبط الرقاقة، صندوق الضبط - لا تتوفر معلومات أخرى)
- نظام عادم رياضي (نظام عادم أكرابوفيتش مصنوع من التيتانيوم مع مواسير عادم مطلية بالكربون وحروف أكرابوفيتش)
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا عدد قليل من المركبات الأخرى من Alpha-N Performance، وفيما يلي مقتطف صغير:
430 حصان ومظهر السباق
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى. 
