تم التحديث مؤخرًا في 23 يناير 2019 الساعة 08:05 صباحًا
من الواضح أن نيسان GT-R هي السيارة المفضلة لدى المدوزن الياباني سباق كول. لقد أخبرتنا بذلك بالفعل بشكل مثير للإعجاب مع المجنون "طلاء معدني بالكروم GT-R لمعرض طوكيو للسيارات"و أكثر من ذلك بكثير - كليك-كليك-كليك - GT-R، معروضة. في العام الماضي، أرسلت نيسان السيارة الكوبيه إلى السباق من خلال عملية تجميل، وبالطبع كان لا بد من تكييف طقم هيكل Kuhl Racing أيضًا مع الأشكال التي تم تغييرها بمهارة. يتم الآن طرح سيارة GT-R من المصنع بقوة 570 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 633 نيوتن متر للمالك الفخور، وإذا رغب في ذلك، فيمكنه الآن أيضًا منح النسخة المحسنة مجموعة هيكل Kuhl-racing. بالمقارنة مع الأجزاء الديناميكية الهوائية السابقة، فإن طقم الجسم لعملية شد الوجه أكثر تحفظًا قليلاً. الانطباع العام ليس هائلاً تمامًا، وفي رأينا، أكثر ملاءمة. في المقدمة كان هناك جناح أمامي اتخذ شكل المصد المذهل وجعل المظهر الأمامي أكثر ضخامة مع شبكة المبرد الكبيرة.
⚠ أكثر جاذبية مع بصريات ترون ➡ كليك
التنانير الجانبية جديدة أيضًا وتكمل الخطوط بشكل مثالي. لقد كان الجزء الخلفي أكثر وضوحًا نظرًا لوجود جناح خلفي ثابت معقوفة يتم سحبه إلى أسفل للغاية على اليمين واليسار ويمتد إلى الجدران الجانبية. إن العنصر الأكثر لفتًا للانتباه في طقم الجسم هو بالتأكيد امتداد المئزر الخلفي بشكل الناشر، والذي تم تثبيته أسفل المصد. وهو أيضًا المكون الذي لسنا متأكدين حقًا مما إذا كان يتناسب مع الصورة العامة. في رأينا، حقيقة أنها مطلية بنفس لون السيارة تجعل الأمر برمته صعبًا. لكن بالطبع الذوق الشخصي هو الذي يقرر في النهاية. عندما تنظر إلى الخلف، تلاحظ على الفور وجود نظام عادم رياضي مع أنابيب عادم زرقاء اللون، لكن للأسف ليس لدينا أي معلومات حول هذا الأمر في الوقت الحالي. العنصر الأكثر دقة في طقم الجسم هو حافة المفسد الصغيرة الموجودة على غطاء صندوق السيارة، والتي تصبح مرئية فقط للوهلة الثانية وتكتمل المجموعة.
وبطبيعة الحال، يكون الضبط الياباني مثاليًا فقط عندما يتم تثبيت خفض شديد، ولذلك تم استخدام نظام التعليق الهوائي Airforce Airride هنا والذي يضمن، بضغطة زر واحدة، ضغط الجسم نحو الطريق وصولاً إلى آخر ملليمتر. كما تم تركيب مجموعة جديدة من جنوط الألمنيوم، لكن للأسف لا توجد معلومات حول ذلك في الوقت الحالي. نفترض أن العجلة متعددة الأضلاع مثبتة بتنسيق 21 بوصة. إذا تلقينا معلومات محددة حول التعديلات على سيارة GT-R 2016 المحسنة، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائما، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: سباق كول)
هذه هي التغييرات على نيسان GT-R:
- طقم الجسم (سبويلر أمامي، وتنانير جانبية، وسبويلر خلفي برقبة بجعة، وامتداد المئزر الخلفي بشكل الناشر، وشفة سبويلر)
- مجموعة من الحافات المصنوعة من الألومنيوم (عجلة متعددة الأضلاع، مقاس 21 بوصة تقريبًا)
- خفض (تعليق هوائي Airforce Airride)
- ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تتوفر معلومات إضافية)
- نظام عادم رياضي مع أنابيب عادم باللون الأزرق
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. لدينا أيضًا بعض المركبات الأخرى من Kuhl Racing، إليك مقتطف صغير:
جاهز – يمكن أن يكون النظام البيئي رائعًا جدًا! كوهل ريسينغ تويوتا بريوس ZVW 50 |
طقم الجسم لنموذج شد الوجه
تحديث
أخبار من 26.02.2018/XNUMX/XNUMX
واحد آخر كوهل ريسينغ نيسان جي تي آر تم القبض عليه خلف الكواليس في معرض أوساكا أوتو ميسي 2018 وهذا أكثر وضوحًا. والسبب هو أن GT-R تم طلاؤها يدوياً بالكامل. يُظهر مظهر Tron ويجعل الحزمة الشاملة تبدو أكثر تطرفًا. وتعتمد هذه السيارة أيضًا على نسخة محسنة من نيسان GT-R والتي تم تزويدها بنظام تعليق هوائي Airride ومجموعة عجلات جميلة مكونة من خمسة أذرع وبالطبع تحمل أيضًا جميع مكونات طقم الجسم الجديد. من روهان بالمناسبة، هذا هو المكان الذي يأتي منه لون الجسم الجديد تمامًا، والذي يحتوي على شريط أبيض/فضي مرسوم يدويًا على كل زاوية وخرزة وحافة. استمتع بالصور والفيديوهات الجديدة (من الدقيقة 1:59 في الفيديو الأول والدقيقة 4:50 في الثاني)!
https://youtu.be/DGJ5Oon8BaI
قد يكون هناك تحديث بالمعلومات والصور قريبا. إذا كان الأمر كذلك، فسنضعه أيضًا على الإنترنت ونبلغك به.
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.