تخلص منه - سيارة BMW M4 منخفضة للغاية على جنوط Vorsteiner

وقت القراءة 4 دقيقة.

هناك شيء واحد مؤكد: مالك سيارة BMW M4 F82 Coupe المطلية باللون Daytona Violet ليس بالضرورة مؤيدًا لإعداد هيكل متوازن بشكل مثالي. هذه هي الطريقة الوحيدة لشرح سبب قراره بتثبيت نظام التعليق الهوائي Airride وفي نفس الوقت إزالة نظام التعليق الرياضي M القياسي. أنظمة التعليق الهوائي الحالية، مثل تلك الموجودة في تعليق إيرريكس، لم يعد من الممكن مقارنتها بنظام التعليق منذ 20 عامًا، ولكن في الحقيقة لم يتم تحقيق الطابع الرياضي بنفس القدر كما هو الحال مع نظام التعليق الرياضي عالي الجودة.

إذا قمت بعد ذلك بتثبيت الهيكل في سيارة M4 يمكنها بسهولة كسر علامة 500 حصان، فمن الطبيعي أن تشكك في هذه النقطة بشكل أكبر. وبطبيعة الحال، فإن المظهر الأنيق الذي لا يوصف والغني بشكل خاص لسيارة كوبيه ميونيخ أمر ممكن تمامًا. من المحتمل أن يكون هذا هو السبب الرئيسي الذي جعل المالك يقرر القيام بذلك. ولكن ليس نظام التعليق الهوائي Airride فقط هو الذي يصنع الفارق هنا، ولكن أيضًا مجموعة العجلات Vorsteiner V-FF 107 المصقولة مع تشطيبها الأنيق من الجرافيت الكربوني تجعل M4 تبدو مذهلة للغاية.

تبلغ أبعاد الحافات 20 × 8,5 بوصة على المحور الأمامي و20 × 10,5 بوصة في الخلف، وبفضل فواصل Macht Schnell مقاس 12 مم في الأمام و10 مم في الخلف، تستقر مجموعة العجلات بشكل ثابت تمامًا حتى النهاية ملليمتر في قوس العجلة. كان هناك أيضًا الكثير من الملحقات من رف BMW Performance Parts الاختياري. تم تركيب فاصل أمامي ومداخل هواء من الكربون في المصد وكلى وخياشيم سوداء ومداخل للتنانير الجانبية ومشتت خلفي من الكربون وشفة مفسد للباب الخلفي مصنوعة أيضًا من الكربون.

إذا نظرت عن كثب سترى أن الناشر الخلفي يحتوي أيضًا على نظام عادم رياضي جديد وهنا قرروا استخدام نظام عادم BMW M Performance Titanium مع أنابيب عادم من الكربون. تم تقريب السيارة بعلامات جانبية من توزيع iND مطلية بلون السيارة في الأمام والخلف بالإضافة إلى شعار M4 أسود على الباب الخلفي. إذا تلقينا المزيد من التفاصيل حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

(الصور: EAS - مصدر السيارات الأوروبي)

هذه هي التغييرات على BMW M4 F82:

• انخفاض شديد باستخدام نظام التعليق الهوائي Airride (النوع غير معروف)
• مجموعة عجلات Vorsteiner V-FF 107 (تشطيب من جرافيت الكربون، الأبعاد 20 × 8,5 بوصة و20 × 10,5 بوصة)
• 12 ملم يصنع فواصل سريعة في الأمام و10 ملم في الخلف
• مشتت هواء أمامي من BMW Performance Parts، ومداخل هواء كربونية في المصد، وشبكات وخياشيم سوداء، ومداخل للعتبات الجانبية، ومشتت هواء خلفي، وشفة جناح خلفي
• نظام عادم BMW M Performance مصنوع من التيتانيوم مع أنابيب عادم من الكربون
• علامات توزيع iND الأمامية والخلفية مطلية بلون الهيكل
• شعار M4 أسود
• ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تتوفر معلومات إضافية)

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا عدد قليل من المركبات الأخرى من EAS، وفيما يلي مقتطف صغير:

مثالي - سيارة BMW M4 F82 مطلية باللون الرمادي ناردو من EAS

مجموعة هيكل السيارة Volk TE37SL Alu's & Carbon في سيارة EAS BMW E92 M3

غير واضح - سيارة BMW E650 M92 بقوة 3 حصان باللون الأحمر المجمد من EAS

جنوط Airride وVorsteiner

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.