غونتر ويركس "مشروع تورنادو" بورش 911 بقوة 710 حصان!

توماس واكسموث 23. أغسطس 2022 -> سيارات من الألف إلى الياء, -> موالف من الألف إلى الياء, غونتر ويركس, بورش, مركبات متميزة, مقاطع فيديو

وقت القراءة 4 دقيقة.

أي شخص يتعامل مع 911 من بورشه يعرف أن جيل 993 كان الإصدار الأخير من XNUMX بمحرك مبرد بالهواء. وأثناء 2022 أسبوع مونتيري للسيارات كان هناك مثل هذه العينة معروضة. لكن بالطبع ليس قياسيًا، بل واحدًا من فريق “Gunther Werks” تحت اسم المشروع “مشروع تورنادو". ولها "تبريد الهواء" المعاد بناؤها بالكامل محرك سعة 4,0 لتر مع شاحنين توربينيين من سباق روثسبورت في الخلفية. أهم تفاصيل المحرك تتضمن تفاصيل مشتقة من السباق مروحة مسطحة، سائل مبرد المبردل نظام إدارة المحرك موتيك وتنتهي النتيجة في "القيادة العادية"في قوية 608 PS وإذا كنت تستخدم "وضع المسار" تم تفعيله، فسيكون كذلك 710 حصان. بالمناسبة، المحرك مقترن ب ناقل حركة يدوي بست سرعات، والعقوبة لديها العجلات الخلفية.

ريستومود بورش 911

غونتر ويركس "مشروع تورنادو" بورش 911 بقوة 710 حصان!

للوهلة الأولى، لا يزال مشروع تورنادو يبدو وكأنه 911 من جيل 993، ولكن إذا نظرت عن كثب، سترى أن غونتر ويركس لديه مجموعة متنوعة من الميزات. التعديلات مصنوعة لتحسين الأصل. التفاصيل المهمة هي التفاصيل الجديدة هيئة. تتكون المكونات الآن من من ألياف الكربونمما يجعل السيارة الأصلية أخف وزنًا بمقدار 500 رطل (226,8 كجم) ويبلغ وزنها الإجمالي كغ 1.225 وصل. ال طقم الجسم يظهر بمغرفة مواجهة للخلف (مغرفة لأسفل) في رفرف أمامي، مما يزيد من القوة السفلية الجديدة التنانير الجانبية وهناك ما يسمى سقف فقاعي مزدوج. بالإضافة إلى ذلك، الخلفية هي درابزين مجهزة بمدخل هواء كبير و الحاجز الأمامي تثبيت فتحات التهوية. هناك أيضًا سيارات خاصة جدًا في الخلف أنابيب العادم على طراز التوربينات النفاثة وهي محاطة بواحدة مشبكة في الجديد تماما المئزر الخلفي بما في ذلك الناشر.

إضاءة LED في كل مكان

يحتوي اللون البرتقالي المعدني اللامع المطلي XNUMX أيضًا على ضوء بقيادة قطاع في المؤخرة وخارجها المصابيح الأمامية الرئيسية LED المثبتة. يتم دمج كل شيء مع الظلام لهجات وبالطبع فإن الأجهزة فائقة الاتساع هي أيضًا شاملة وملفتة للنظر إطارات بخمسة تكلم، والتي لا يمكن إنكار التشابه مع Fuchs-Rundlings الكلاسيكية. بالمناسبة، فهي مطلية باللون الرمادي المعدني. نظرة من خلال المتحدث تكشف أيضًا عن واحد نظام الفرامل الرياضي مع أقراص مثقوبة وسروج XXL باللون الأبيض. وبالطبع هذا أيضًا مجلس الوزراء تغير. لكن Gunther Werks يحافظ على المظهر الكلاسيكي. ومع ذلك، مع بعض التغييرات. الكانتارا يغطي تقريبًا الجزء السفلي من الجسم لوحة القيادة وأيضا المقاعد ترتبط به. وبالإضافة إلى ذلك، الجديد لديه عجلة القيادة الرياضية أزرار لتفعيل وضع المسار وأيضا من نظام رفع الأنف, ذلك مع ذلك هيكل JRZ يتواصل مع الطريق مع ممتصات الصدمات التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا بثلاثة مستويات ضبط.

هناك أيضًا العديد من البرتقال لهجاتالتي تتناسب مع اللون الخارجي. يوجد هنا أيضًا العديد من التفاصيل مثل نظام الصوت ذي المظهر القديم، وهو نظام مصمم حديثًا الكونسول الوسطي، يرسل الكسوة الألومنيوم، استقرائي مرفق تحميل للهاتف الذكي أو حتى الكمبيوتر اللوحي أو المقاعد مصنوع من الكربون بحزام خماسي النقاط (حزام قياسي ثلاثي النقاط اختياري) التي تصنع الفرق. لأي شخص مهتم بمثل هذه السيارة، لدى Gunther Werks أيضًا ما يسمى بـ "باقة سياحية" في البداية. وتشمل هذه مختلف المقاعدل جذع الجبهة، واحدة المفسدين البطة وواحدة منسقة بشكل مختلف محرك. لم يذكر Gunter Werks سعرًا لمشروع Project Tornado، لكن من المعروف أن الشركة لديها سعر إصدار محدود من 25 مركبة فقط ستبني. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

وبطبيعة الحال، كان ذلك بعيدا عن ذلك. تحتوي مجلة الضبط الخاصة بنا على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى الموجودة في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أو هل أنت مهتم بشكل خاص في بلدنا ضبط الكلاسيكيات لقب؟ ثم يتم ضبط المقتطف التالي السيارات الشابة والعتيقة بالتأكيد مجرد شيء للتصفح.