tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
منذ ثلاث سنوات مضت، أعادت بورشه إطلاق سيارة باناميرا المكهربة جزئياً بطراز 4 E-Hybrid. ومنذ ذلك الحين أصبح الجيل الثاني بنفس سرعة طراز 911 الأساسي، ويرجع ذلك أيضًا إلى البطارية الجديدة. وتبلغ طاقته 14,1 كيلوواط/ساعة بنفس الوزن، ويتيح لسيارة باناميرا الهجينة السفر لمسافة أقصاها 50 كيلومتراً كهربائياً بحتاً. ويزود المحرك الكهربائي قوة إضافية تبلغ 136 حصاناً لمحرك البنزين التوربيني سعة ثلاثة لترات، بحيث يمكن تحقيق قوة إجمالية قدرها 462 حصاناً. ولكن لموالف بورش فن السرعة ويبدو أن هذا لم يكن كافيا. لقد عملوا بالفعل على Panamera 4 E-Hybrid في بداية العام ونود أن نعرض لكم النتيجة وهي Speedart speedHYBRID PS9-500. وفوق كل شيء، كان هناك زيادة في أداء محرك التوربو المزدوج V6 بفضل التكنولوجيا الكهربائية المعقدة.
سبيدارت سبيد هايبرد PS9-500
وتحول Speedart محرك البنزين بقوة 330 حصان و450 نيوتن متر إلى محرك قوي بقوة 376 حصان و449 نيوتن متر، مما يعني إضافة 46 حصان و99 نيوتن متر إضافية. يتم تحقيق الأداء الإضافي باستخدام صندوق ضبط شريحة إضافي. والنتيجة هي قوة إجمالية تبلغ 508 أحصنة و799 نيوتن متر، وهو ما يفوق حتى باناميرا توربو بمحرك V8 بيتوربو و700 نيوتن متر من حيث عزم الدوران. كما يمكن رؤية الضبط في باناميرا بصرياً. أولاً وقبل كل شيء، كانت هناك عجلة قوية مقاس 22 بوصة مزودة بنجمة سوداء اللون، مما يضمن أن تبرز ملاقط المكابح ذات اللون الأخضر الساطع في المصنع بشكل جيد. بالإضافة إلى ذلك، تم خفض نظام التعليق الهوائي في باناميرا ببضعة ملليمترات بفضل وحدة التخفيض. حصلت السيارة المطلية باللون الأحمر أيضًا على رقائق Speedart speedHYBRID PS9-500 باللون الأسود وهناك حافة صغيرة للجناح على الباب الخلفي. وللقيام بذلك، تم استبدال شعار بورشه بشعار المولف، كما تم استخدام وسيلة للتحايل التقنية لتحسين صوتيات باناميرا.
جنوط مقاس 22 بوصة باللون الأسود والكروم
يستخدم Speedart ما يسمى بنظام الاهتزاز النشط، والذي يمكن التحكم فيه باستخدام تطبيق الهاتف المحمول. يأتي مزودًا بوحدتي صوت في الأمام والخلف ويحول الاهتزازات الصادرة من المحرك والعادم بمستويات مختلفة إلى ضجيج مدخل رياضي وصوت فقاعات من نظام العادم الرياضي في المصنع. وأخيرًا، تم تصميم المقصورة أيضًا لتكون سرية. يستخدم المولف من ليونبيرج اللون الأخضر الحمضي لنظام الفرامل ويستخدمه لتزيين الطبقات الزخرفية على لوحة القيادة وألواح الأبواب. وأصبحت علامة الساعة 12 على عجلة القيادة المنجدة الآن باللون الأخضر الفاتح. التغييرات الصغيرة في المقصورة تكمل بشكل مثير للإعجاب Speedart speedHYBRID PS9-500. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات التي لم يتم ذكرها بعد أو قيم التسارع الجديدة، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير، كما هو الحال دائمًا. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: فن السرعة)
هذه هي التفاصيل حول Speedart speedHYBRID PS9-500:
- زيادة الأداء إلى 376 حصان و449 نيوتن متر (محرك البنزين) - الأداء الإجمالي 508 حصان و799 نيوتن متر
- مجموعة عجلات مطروقة مقاس 22 بوصة مع نجمة ذات حافة سوداء
- تم خفض التعليق الهوائي باستخدام وحدة التخفيض
- Speedart speedHYBRID PS9-500 رقائق باللون الأسود
- الشفاه المفسد
- تم استبدال شعار بورشه بشعار النبالة الخاص بالموالف
- نظام الاهتزاز النشط في الأمام والخلف
- مقصورة بتفاصيل باللون الأخضر الحمضي (خياطة زخرفية على لوحة القيادة، وألواح الأبواب، وعلامة الساعة 12 على عجلة القيادة المنجدة، وما إلى ذلك)
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من السيارات الأخرى من شركة التعديل Speedart، وهنا مقتطف صغير:
السرعةHYBRID PS9-500
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
