tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
يبدو أن الجيل الثاني من R8 (موديل 4S) هو آخر سيارة رياضية مزودة بمحرك احتراق تقليدي من أودي. وفي عام 2021، أكدت الشركة التي يقع مقرها في إنجولشتات رسميًا أن خليفة R8 كهربائي بالكامل سوف يكون. وبالطبع فإن سترومر معك فقط تلقائي كن متاحا. بالمناسبة، كان هذا هو الحال أيضًا مع الجيل الثاني من R8. ولم يكن متاحا إلا مع ذلك 7 سرعات إس ترونيك وأبدا كمفتاح يدوي. في تناقض تام مع سابقتها، الطراز 42، والذي جاء أيضًا كـ 4.2 FSI quattro ناقل حركة يدوي 6 سرعات تم عرضه. وأيضا واحد ناقل حركة يدوي متسلسل بـ 6 سرعات كانت متاحة للشراء في الجيل الأول. ولكن الآن يشق ناقل الحركة اليدوي طريقه أيضًا إلى طراز 4S. ليس من أودي، ولكن بمساعدة الموالف سباق تحت الأرض من شارلوت (كارولاينا الشمالية/الولايات المتحدة الأمريكية). ليس لديهم فقط السيارة الموجودة في الصور (2020 Audi R8) مع واحدة خاصة بهم مجموعات توربو عوف قوة المحرك 1.500 حصان مجهزة، ولكن أيضا واحدة ناقل الحركة اليدوي المثبتة. على وجه التحديد، هو أ يدوية من ست سرعات.
مع مجموعة تحويل ناقل الحركة اليدوي بست سرعات
و ذراع النقل بما في ذلك بوابة النقل المفتوحة تم دمجها في الداخل لدرجة أنك قد تعتقد أنها كانت موجودة دائمًا. بقدر ما نعلم، علبة التروس ربما يأتي من واحد موديل R8 2012. بالتزامن مع 1.500 حصان المذكورة أعلاه، بطبيعة الحال، لم يظل ناقل الحركة قياسيًا. كان هناك عدد غير قليل منها مكونات للتعزيز بحيث تعمل السيارة بشكل موثوق على المدى الطويل. لسوء الحظ، يتم أيضًا تركيب علبة التروس بست سرعات لا خيار فردي من Underground Racing، ولكن فقط مع واحد من خياراتك مجموعات توربو متاح. وهذا يكلف 49.000 دولار إلى 175.000 دولار. ولا يزال هناك ناقل الحركة اليدوي بست سرعات ليس كان هناك. إذا تلقينا معلومات حول المزيد من التغييرات في الوقت المناسب، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بكل ما يتعلق بالمركبات من المولفات سباق تحت الأرض؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.
|
2.000 حصان – BiTurbo Lamborghini Aventador SVJ من UGR!
|
نسخة Audi R3.000 Racing X بقوة 8 حصان من Underground Racing!
|
لامبورجيني جالاردو بقوة 3.000 حصان تحطم رقماً قياسياً جديداً!
|
ناقل حركة يدوي بست سرعات وقوة 1.500 حصان في أودي R8!
تصوير: سباق تحت الأرض
tuningblog.eu - فيما يتعلق بموضوع السيارات والدراجات النارية والدراجات / ATV / الدراجات البخارية وشركاه، وبالطبع شغفنا، ذلك ضبط، نبقيك دائمًا على اطلاع ونقدم لك تقارير يومية عن المركبات الرائعة من جميع أنحاء العالم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود مشاركة جديدة.
