الثلاثاء 7 مايو 2024
القائمة

من الملاكم إلى البطارية: بورشه 356 كوبيه وتايكان 4S

وقت القراءة 4 دقيقة.

من الملاكم إلى البطارية: بورشه 356 كوبيه وتايكان 4S

تصوير: بورش

يروي مرآب زوجين نرويجيين تاريخ بورشه: تم مؤخرًا ركن سيارة Taycan 356S جديدة بجوار سيارتهما 1959 كوبيه موديل 4. يشترك مارتن وآن ماري سوندفول نورينغ في حب مشترك للكلاسيكيات المبردة بالهواء. ولكن مع أحدث إضافة إلى أسطولهم حتى الآن - أول سيارة جديدة لهم على الإطلاق - يبدأ النرويجيون المهووسون ببورشه فصلاً جديدًا. في مسقط رأسهم في سكي، على بعد حوالي 20 دقيقة بالسيارة جنوب أوسلو، يضم مرآب الزوجين Sundvoll-Noreng سيارة 356 كوبيه (تم تصنيعها في عام 1959) بالإضافة إلى سيارة Taycan 4S جديدة تمامًا. جزأين مختلفين للغاية، ولكنهما على نفس القدر من الأهمية من تاريخ بورشه الطويل والمتنوع.

بورش 356 كوبيه وتايكان 4S

مثل العديد من المتحمسين الآخرين، وجد مصمم الجرافيك مارتن طريقه إلى عالم بورشه من خلال سيارات فولكس فاجن ذات الأسعار المعقولة. يتذكر: «في البداية اشتريت سيارة فولكس فاجن بولي من عام 1966، ثم اشتريت سيارة بيتل. وبسبب هذه السيارة أصبحت على دراية أخيرًا بطراز 356 وأوائل طراز 911. "في البداية، أراد مارتن حقًا الحصول على 356، لكنه لم يكن قادرًا على شراءها. "وهكذا أصبحت نسخة طبق الأصل من Speedster المستندة إلى شركة VW. لكن أسعار المركبات الأصلية استمرت في الارتفاع. أول سيارة بورش اشتريتها كانت 911 T وجدتها على موقع eBay في الولايات المتحدة الأمريكية. وكان لا بد من القيام بالكثير من أجل ذلك. لقد تمكنت من القيام بمعظم العمل بنفسي وهو الآن في أفضل حالة.

ستظل سيارة 911 في الحيازة الدائمة للزوجين Sundvoll-Noreng، لكن مارتن لم يتمكن من إخراج السيارة 356 التي أثارت اهتمامه منذ سنوات عديدة من ذهنه. وفي النهاية وجد نسخة في السويد المجاورة. كانت سيارة الكوبيه عام 1959 في حالة صلبة، على الرغم من عدم استعادتها. قرر مارتن تجديد السيارة بعناية مع الحفاظ على مظهر السيارة. بفضل الهيكل المنخفض والمحرك الجديد، أصبحت 356 مركبة يومية موثوقة منذ الشتاء الماضي، بل إنها تتذوق طعم السباق من وقت لآخر.

مع 356 كوبيه على حلبة السباق

"نحن نقودها كثيرًا في الصيف. يقول مارتن: "تستخدمها آن ماري للذهاب إلى العمل". "لقد قمنا مؤخرًا بقيادة مرحلة رالي صغيرة معًا كجزء من اجتماع كبير لشركة فولكس فاجن وبورشه هنا في النرويج. "لقد ذهبنا أيضًا إلى مضمار السباق في منطقتنا." "ليس الكثير من الناس في النرويج يستخدمون كلاسيكياتهم بهذه الطريقة" ، تضيف زوجته آن ماري. "يحمل معظم الناس سياراتهم على مقطورات ويقودونها إلى الاجتماعات. هناك يتم إخراج السيارات من المقطورة ليتم إعادتها مرة أخرى. إنهم لا يستخدمون هذه المركبات حقًا. لكنني أعتقد أنهم موجودون هناك ليقودوا. هذا ما تفعله بسيارة بورش!

من الملاكم إلى البطارية: بورشه 356 كوبيه وتايكان 4S

Als sich Nachwuchs im Hause Sundvoll-Noreng ankündigte, mussten Martin und Ann-Mari umplanen: So gerne die beiden auch am Steuer ihres 356 sitzen, mussten sie sich doch eingestehen, dass der Rücksitz eines 60 Jahre alten Autos nicht der ideale Ort für ein Neugeborenes هو. لقد كانوا يتغزلون بشراء سيارة تايكان لفترة طويلة.

تايكان 4S كمركبة يومية جديدة

يوضح مارتن: "عندما رأينا الصور الأولى لهذه السيارة، كنا نفكر بالفعل في شرائها". "وكلما اكتشفنا المزيد من التفاصيل حول Taycan، أصبحنا أكثر اقتناعًا." وأخيرًا، تمكنوا من استلام سيارة Taycan 4S باللون "Carrara White Metallic" في مركز بورشه في أوسلو. ثم أصبحت السيارة الرياضية الكهربائية على الفور هي السيارة اليومية الجديدة. تقول آن ماري وهي تضحك: "في البداية، كنا نتجادل دائمًا بشأن من يمكنه التسوق". "لكنني الآن أقودها طوال الوقت."

وهذا يعطي مارتن، وهو عضو في مجلس إدارة نادي المالكين النرويجي 356، مهمة ممتنة لمواصلة قيادة سيارته الكلاسيكية المحبوبة. ويؤكد قائلاً: "إنه لأمر مميز أن تقف سيارة بورش القديمة وأحدث طراز بجانب بعضهما البعض في المرآب". "لا يمكن أن يكون الاثنان أكثر اختلافًا - أحدهما مشهور ببساطته البارعة، والآخر تقدمي بشكل لا يصدق. ولكن على الرغم من هذه التناقضات الصارخة، يمكنك أن تشعر بالارتباط بين السيارتين عندما تقودهما. هذه هي روح بورشه."

من الملاكم إلى البطارية: بورشه 356 كوبيه وتايكان 4S

لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بكل ما يتعلق بالشركة المصنعة بورش؟ ثم المقتطف التالي مع المركبات الأخرى هو بالتأكيد الشيء الصحيح.

يختبر والتر روهرل نموذج الأداء الجديد في سلسلة كايين

من الملاكم إلى البطارية: بورشه 356 كوبيه وتايكان 4S

بورشه 911 SC: الشراكة مع إيمي ليون دوري!

من الملاكم إلى البطارية: بورشه 356 كوبيه وتايكان 4S

انتقد بورش 911 (964) بمحرك بوكسر 3,6 لتر!

من الملاكم إلى البطارية: بورشه 356 كوبيه وتايكان 4S

بورش 356 كوبيه وتايكان 4S

tuningblog.eu - فيما يتعلق بموضوع السيارات والدراجات النارية والدراجات / ATV / الدراجات البخارية وشركاه، وبالطبع شغفنا، ذلك ضبط، نبقيك دائمًا على اطلاع ونقدم لك تقارير يومية عن المركبات الرائعة من جميع أنحاء العالم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود مشاركة جديدة.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ