tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
هل تبحث عن تقاطع بين بولمان ومركبة مدرعة؟ ثم وجدنا شيئا بالنسبة لك. كما هو معروف، فإن مرسيدس تحقق المزيد من الإمكانات أكثر من أي مصنع ألماني آخر، ولكن حتى الشركة التي يوجد مقرها في شتوتغارت ليس لديها دروع في مخزون سيارة مرسيدس G500 4×4² المحدودة. بلى تدريع ألفا الشيف كلاوس أكرمان يجعل هذا الأمر ممكنًا، وأكثر من ذلك بكثير. وهذا ليس جديدًا تمامًا بالنسبة للشركة. لقد كان لدينا بالفعل واحدة في عام 2015 مرسيدس الفئة- G ذكرت الشركة أنها تلقت بالفعل درعًا وتمديدًا للجسم. هذه المرة، استخدم المحول الخاص سيارة الفئة G 4x4hoch2 الرائعة مع محاور البوابة كأساس. وبما أن الشركة لديها عملاء من بلدان ذات طرق سيئة للغاية، فإن سيارة الليموزين المدرعة لن تكون مثالية على الإطلاق. يوجد الآن بديل لصافي السعر 900.000 يورو.
في عملية معقدة، يتم إفراغ الفئة-G القياسية بالكامل على محاورها المدخلية ويتم تقطيعها بشكل أساسي إلى قسمين. ثم تقوم بوضع 60 سم من المكونات الإضافية مرة أخرى وإعادة بناء "G" بالكامل. هناك أيضًا نوافذ مضادة للرصاص، وإطارات يمكن استخدامها بدون هواء، وألواح تشغيل كهربائية للوصول إلى داخل السيارة، ومقاعد للتدليك مع أدوات تحكم iPhone والكثير من وسائل الترفيه على متن الطائرة بالإضافة إلى إضاءة عرض لبطانة السقف. هل يجب أن يأتي الأطفال والأقماع أيضًا؟ لا توجد مشكلة، فالصف الثالث الاختياري من المقاعد يناسبك الآن أيضًا بفضل الامتداد. ويتم بعد ذلك طلاء الفئة G بطلاء رمادي غير لامع. ومن اللافت للنظر أيضًا المسامير المزخرفة على الجانب، وأقواس العجلات الضخمة، وصائد الثيران القوي، والحماية الضخمة من الأسفل.
ومع ذلك، أصبحت نتيجة التحويل الآن وزنًا يبلغ حوالي أربعة أطنان. ولكن منذ أن تحصل على المساعدة من BRABUS يتمتع Werkeln الآن بقوة 500 حصان وغطاء المحرك بحيث يكون لديك دائمًا ما يكفي من الدفع. إذا لم يكن لديك ما تخفيه، فيمكنك أيضًا شراء "ALPHA TITAN" بدون درع، وبالتالي توفير وزن جيد يتراوح بين 1,5 و2 طن. إذا تلقينا المزيد من التفاصيل حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: تدريع ألفا)
هذه هي التغييرات على سيارة مرسيدس G500 4×4:
- نوافذ مضادة للرصاص
- تم استخدام ما يقرب من طنين من الفولاذ الخاص
- 60 سم ممتدة
- الوزن الإجمالي بما في ذلك الدروع حوالي 4-4,5 طن
- إسم المشروع "الألفا تيتان"
- الداخلية مجهزة بطلاء فردي وجلد (حسب الرغبة)
- المحرك: محرك V8 بقوة 500 حصان
- الإطارات من الرصاص
- اختياري: نظام إطفاء الحريق الأوتوماتيكي
- اختياري: اتصال صوتي بالخارج
- اختياري: صفارات الإنذار
- اختياري: أضواء التحذير
- اختياري: قسم يعمل بالكهرباء
- اختياري: نظام اتصال داخلي بكابينة السائق
- اختياري: حجرة بار مبردة
- اختياري: مقاعد فردية مع نطاق تعديل ممتد ومساحة ممتدة للأرجل
- اختياري: نظام المعلومات والترفيه (شاشة مسطحة 34 بوصة)
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا عدد قليل من السيارات الأخرى من مرسيدس-بنز G500 4×4، إليك مقتطف صغير:
|
الشحوم العلوية - مرسيدس بنز G63 G500 4×4² على HRE TR45 Alu's
|
بدون كلمات - وحش منصوري مرسيدس بنز G500 4×4²
|
492 حصان و708 نيوتن متر في سيارة مرسيدس G500 4×4² من DTE  |
مدرعة وطولها 60 سم
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
