لقد اكتشفنا للتو سيارة Audi R8 V10 Bi-Turbo معدلة لم يتم تحسينها من قبل شركة ضبط خاصة (موالف) ولكن من قبل ميكانيكي ضبط خاص يكرس شغفه وهوايته بشكل واضح لسيارته R8 وموضوع "الضبط". بالطبع، مع مركبة كهذه، عادةً ما تكون هناك ورشة عمل واحدة على الأقل في الخلفية قامت بتنفيذ التغييرات، هذا واضح! خاصة مع هذا الطراز، الذي تم تحويل محركه الكبير V10 إلى ثنائي التيربو، يلزم وجود فريق من ذوي الخبرة المطلقة على سبيل المثال. سباق تحت الأرض أودر أوش أداء هيفنر وكلاهما معروفان بتحويلاتهما، والتي تبلغ قوة بعضها أكثر من 2.000 حصان. من هو، لن نكتشف ذلك، على الأقل اليوم، لكن من الواضح أنه ليس مشروعًا قياسيًا حصل على نفس الشركة المصنعة للملحقات من الحافة إلى المفسد الخلفي. على العكس من ذلك، تم تركيب أجزاء من مجموعة واسعة من الموردين في هذه السيارة، بما في ذلك، على سبيل المثال، مجموعة من إطارات الألومنيوم HRE Vintage 501C أو جناح خلفي R8 GT من رف Audi، مما يضمن أننا في النهاية لدينا السيارة التي أمامنا تعتبر فريدة من نوعها ومع مثل هذا الضبط الفردي لا يمكن العثور على سيارة أخرى بالتأكيد. أنا شخصياً أحب هذه التحويلات أكثر لأنه مع مثل هذه التحويلات يمكن للمالكين إطلاق العنان لأفكارهم وغالبًا ما يمكن العثور على أعمالهم الخاصة على الجسم أو الجزء الداخلي. نحن نعرف بالفعل بعض التفاصيل حول التعديلات على R8. لقد قمنا بتلخيص ما تمكنا من اكتشافه لك أدناه.
ملاحظة: إذا كنت ترغب في رؤية المزيد من المركبات التي يتم تصنيعها بشكل أساسي بواسطة القطاع الخاص، فقم بإلقاء نظرة على مركباتنا فئة عصامي!
(صور: HYPRPWR PHTGRPHY)
هذه هي التفاصيل حول R8 Bi-Turbo:
- إطارات HRE Vintage من الألومنيوم 501C (متعددة القطع، قاعدة حافة مصقولة، نجمة حمراء غير لامعة، مقعرة قليلاً، تقدر بـ 20 بوصة)
- محرك V10 مع تحويل ثنائي التوربو (بيانات الأداء والمزيد من التفاصيل غير معروفة للأسف)
- الجناح الخلفي أودي R8 GT
- شبكة المبرد سوداء بدون شعار أودي
- شعار أودي باللون الأسود في الخلف
- انخفاض دقيق وغير معروف (الينابيع الرياضية، النوابض اللولبية، نظام التعليق الرياضي، نظام التعليق الملتف، نظام التعليق الهوائي Airride - لا تزال المعلومات معلقة)
- النوافذ المظلمة في كل مكان
- نظام عادم رياضي غير معروف
من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.
"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.
ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى. ربما ترغب أيضًا في قراءة تقرير من ماركات السيارات الأخرى؟ بصرف النظر عن الشركة المصنعة المذكورة أعلاه، سوف تتفاجأ بالمركبات الموجودة هذه الأيام كويلوفيرس, عجلات, على chiptuning والأكثر جنونا رقائق مثبتة ومرفقة. ألق نظرة على الشركات المصنعة التالية:
الفا روميو، ألبينا, أودي ، بي إم دبليو, CADILLAC, شيفروليه, كرايسلر، سيتروين، DACIA, دايو, دودج, فيات, فورد, HONDA, HYUNDAI, إنفينيتي, ISUZU, النمر المرقّط, JEEP, الهيئة العامة للاستثمار, LANCIA, LAND ROVER, LEXUS, مازيراتي, مازدا, MERCEDES, ميني, ميتسوبيشي, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, سكودا, سمارت, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, فوكسهول, VOLVO, VW اوند ALLEN آحرون.
استمتع بالتصفح!