tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 9 فبراير 2024 الساعة 08:59 صباحًا
و 400R ريستومود إن سيارة Gunther Werks ليست مجرد سيارة 911 تم تحويلها، بل هي بمثابة شهادة على الكمال والحرفية والشغف. هناك ضجيج طنين تحت غطاء التحفة الفنية محرك بسعة 4.0 لتر ذو سحب طبيعي من سباق روثسبورتمما يجعل القلوب تنبض بشكل أسرع. ولكن ما الذي يجعل سيارة 25 هذه مميزة جدًا؟ إنها واحدة من XNUMX نسخة نادرة صنعها غونتر ويركس في مواصفات 400R تم (يتم بناؤها). تكشف نظرة على السعر على الفور أن التفرد له سعره: قد تكون الجوهرة متاحة قريبًا لأكثر من 1,5 مليون دولار تغيير ملكية. سبب الضجيج؟ إنها الأولى من بين 25 مركبة صنعتها شركة Gunther Werks في كاليفورنيا وتحمل الاسم بكل فخر لجنة تشيلسي جراي.
غونتر ويركس 400R لجنة تشيلسي جراي
احتفلت القطعة الفريدة بعرضها الأول في عام 2018 وتألقت على الفور بكل مجدها. لكن الباحثين عن الكمال في Gunther Werks لم يكتفوا بأمجادهم. في عام 2022 حدث ذلك إينتيريور حديثة، تعليق المحور الخلفي الأمثل، واحد طقم الرفع الهيدروليكي تثبيت وذاك نظام الصوت تم تحديثه. ليس من المعتاد أن ترى تحويلاً مثل هذا، والذي يعتمد على "إحضار مقطورة"تُباع بلقب مونتانا ويمكن العثور على تقرير كارفاكس نظيف في السوق.
كان أساس هذا التحويل مرة واحدة أ جيل بورش 911 993. ولكن لا يكاد يتبقى أي شيء من حالته الأصلية. لقد تم الانتهاء من كل مكون تقريبًا الكربون الخفيف استبدال. والنتيجة أوسع أقواس العجلات وواحدة جديدة تماما أقسام أمامية وخلفية. وبدلا من الكلاسيكية الجناح الخلفي يزين واحدة مميزة المفسدين البطة المؤخرة. مثل "جولة رياضية"البديل من Gunther Werks هو"لجنة تشيلسي جراي"فئة خاصة بها.
الأنيق طلاء تشيلسي باللون الرمادي، وأكدها خفية خطوط جانبية باللون الأحمر المميز شعار بورش، يتم استبداله بـ أ حماية كاملة من رقائق الحجر محمي. يوجد أيضًا بريق أسفل السيارة جنوط ألمنيوم مطروقة مقاس 18 بوصة باللون البرونزي الذي من إطارات كونتيننتال إكستريم كونتاكت سبورت يتم تغطيتها. لكن أهم ما يميزها الحقيقي مخفي وراءها: واحد نظام مكابح رياضية بريمبو بستة مكابس الجبهة و ملاقط مكابح بأربعة مكابس خلف، وهو في لامعة أقراص سيراميك الكربون يعض.
محرك بست أسطوانات بسحب طبيعي من Rothsport Racing
والداخلية هي مثال حي على الفخامة والأناقة. مقاعد دلو الكربون، Eine الكونسول الوسطي الكربوني، أقل لوحة القيادة وألواح الأبواب مصنوع من الكربون – كل شيء مغلف أيضًا بأفخم أنواع الجلد الأحمر. مزيد من العناصر من ألياف الكربون تحدد لهجات، في حين أ بطانة السقف الكانتارا يكتمل التصميم الداخلي الفاخر. قلب XNUMX، محرك سعة 4,0 لتر بستة أسطوانات بسحب طبيعي من Rothsport Racing، قيد التشغيل ناقل حركة يدوي Getrag G50 بست سرعات مقرونة بأن الاطارات الخلفية محركات الأقراص. وعلى الرغم من كل التفرد والفخامة، إلا أن القطعة الفريدة لم تستخدم فقط كقطعة عرض. مع مسافة 2.400 ميل (3.862 كم)، تم استخدامها بعناية ولكن لا تزال كما هي: سيارة للقيادة والاستمتاع.
تفاصيل عن مصنع غونتر 400R ريستومود بورش 911 |
|
|---|---|
| اسم النموذج | 400R ريستومود من غونتر ويركس |
| محرك | 4.0 لتر من روثسبورت ريسينغ |
| التفرد | واحدة من 25 طرازًا مؤكدًا من طراز بورش 911 بمواصفات 400R |
| سعر البيع المتوقع | أكثر من 1,5 مليون دولار |
| Baujahr | الطراز الأول من بين 25 طرازًا، تم طرحه في عام 2018 |
| إعادة تصميم الخلفية | أعيد بناؤها على أساس 993، وتم استبدال جميع أجزاء الجسم بالكربون |
| معلومات البيع | تم البيع على إحضار مقطع دعائي بعنوان مونتانا وتقرير كارفاكس |
| الخصوصيات الخارجية | طلاء باللون الرمادي تشيلسي، ولفائف حماية كاملة من الرقائق الحجرية، وخطوط جانبية دقيقة وحروف بورشه باللون الأحمر |
| الحافات والفرامل | عجلات من الألومنيوم مقاس 18 بوصة (طلاء برونزي)، وإطارات Continental ExtremeContact Sport، وأقراص بريمبو بستة مكابس أمامية وأربعة مكابس خلفية، وأقراص من السيراميك الكربوني |
| داخلي | مقاعد دلو من الكربون، جلد أحمر، عناصر من ألياف الكربون، بطانة سقف ألكانتارا |
| دفع | ناقل حركة يدوي Getrag G50 بست سرعات، دفع خلفي |
| عدد الأميال | 2.400 ميل (3.862 كم) |
مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع
المزيد من أخبار السيارات الكلاسيكية والأخبار الأكثر ضبطًا السيارات الشابة والعتيقة موجود في بلادنا ضبط الكلاسيكيات لقب.
رقم 1 من 25 غونتر ويركس 400R التحويلات
اعتمادات الصورة / الضبط: إحضار مقطورة / غونتر ويركس
