الثلاثاء 14 مايو 2024
القائمة

كاربان أوتووركس مرسيدس C63 AMG “GT S” بقوة 675 حصان

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 7 يونيو 2022 الساعة 02:31 مساءً

كاربان أوتووركس مرسيدس C63 AMG “GT S” بقوة 675 حصان

هل سبق لك أن حصلت على واحدة من الموالف؟ ورشة كاربان للسيارات سمع؟ لا؟ ليس سيئا، ولا نحن حتى الآن! لكن مديرها الإداري ستيف دينان يجعل الناس يجلسون وينتبهون بالفعل. ففي النهاية، ظل اسم دينان رمزًا لمعدل سيارات BMW لعقود من الزمن دينان للهندسة واحد قبل بضع سنوات إلى APR LLC (أداء APR) تم بيعها. والمالك السابق ستيف دينان موجود الآن في الشركة ورشة كاربان للسيارات بدأ مشروع جديد متخصص أيضًا في سيارات مرسيدس بنز، من بين أشياء أخرى. وأول مشروع يلفت الأنظار حقًا هو سيارة مرسيدس بنز AMG C63 (C205) كوبيه، التي تلفت الانتباه إلى نفسها بزيادة مذهلة في الأداء إلى قوة هائلة تبلغ 675 حصانًا و902 نيوتن متر من عزم الدوران. تحقق شركة CarBahn Autoworks الأداء الإضافي باستخدام نظام سحب الهواء الكربوني والمبرد الداخلي المحسّن والشواحن التوربينية من المرحلة الأولى.

مرسيدس C63 AMG “GT S” بقوة 675 حصان

كاربان أوتووركس مرسيدس C63 AMG “GT S” بقوة 675 حصان

بالطبع، يتم دمج كل شيء مع ضبط الرقاقة الداخلي، والذي يلغي تمامًا قيود السرعة القصوى. والنتيجة هي أكثر من 300 كم / ساعة. ولكن من الناحية البصرية، يمكن للمرء أن يتراجع بمهارة. الميزة الأكثر لفتًا للانتباه في AMG كوبيه هي إطارات Forgeline الجديدة مقاس 20 بوصة مع إطارات Michelin PS Cup R بتنسيق 305 على المحور الخلفي، والتي تتلاءم تمامًا مع قوس العجلة بفضل إعداد الحدبة الذي تم تغييره قليلاً ومجموعة من الخيوط الملولبة الينابيع. التغيير الآخر الوحيد الذي طرأ على الجسم هو حافة المفسد الرقيقة (الفاصل الأمامي) في المقدمة. إذا كنت تعتقد أن حافة المفسد الكربونية الكبيرة الموجودة على الباب الخلفي تأتي من الملحقات، فأنت مخطئ، فإن سيارة C63s كوبيه تأتي معها من المصنع.

توجد شارات "GT S" على الرفارف

كاربان أوتووركس مرسيدس C63 AMG “GT S” بقوة 675 حصان

ومع ذلك، فإن شارات "GT S" الصغيرة الموجودة على الرفارف ليست مصنعة مسبقًا. إنهم يأتون من CarBahn Autoworks لأن شركة التعديل تبيع برنامج الضبط لشتوتغارت تحت اسم GTS هذا بالضبط. يوضح لك الفيديو التالي بشكل مثير للإعجاب ما تفعله القوة الإضافية في C63 ونحن متحمسون لرؤية ما ينتظرنا من CarBahn Autoworks في السنوات القليلة المقبلة. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات التي لم يتم ذكرها بعد، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

(صور: درو فيليبس)

وهذه هي التفاصيل حول C63s كوبيه:

  • المالك: ستيف دينان (المالك السابق لشركة دينان الهندسية)
  • الضبط بواسطة CarBahn Autoworks
  • الأساس: مرسيدس بنز C63S كوبيه مع "حزمة GT S" من CarBahn Autoworks
  • حافة من الكربون مع فاصل أمامي وشعارات الرفارف "GT S" وجناح خلفي
  • إطارات Forgeline مقاس 20 بوصة مع إطارات Michelin PS Cup R (305 على المحور الخلفي)
  • نظام جديد لسحب الهواء من الكربون ومبرد داخلي محسّن وشاحن توربيني للمرحلة الأولى لزيادة الأداء إلى 1 حصانًا وعزم دوران 675 نيوتن متر
  • V-ماكس. تمت إزالة الإلغاء
  • تمت مراجعة الهيكل باستخدام، من بين أمور أخرى، تعديل الحدبة والينابيع الملولبة

كاربان أوتووركس مرسيدس C63 AMG “GT S” بقوة 675 حصان

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من سيارات مرسيدس AMG المعدلة الأخرى، إليك مقتطف صغير:

للبيع: مرسيدس 1000 SEL Autosalon 2000 Super Sport

كاربان أوتووركس مرسيدس C63 AMG “GT S” بقوة 675 حصان

780 حصان و 1.000 نيوتن متر في Wheelsandmore Mercedes G63 AMG

كاربان أوتووركس مرسيدس C63 AMG “GT S” بقوة 675 حصان

سرية: Mercedes-AMG GLE 63 كوبيه على هامان ألوس

كاربان أوتووركس مرسيدس C63 AMG “GT S” بقوة 675 حصان

مرسيدس الفئة-G (W463) من داروين برو مع طقم الجسم العريض

كاربان أوتووركس مرسيدس C63 AMG “GT S” بقوة 675 حصان

مرسيدس بنز X-Class (W470) من موالف دلتا 4×4

كاربان أوتووركس مرسيدس C63 AMG “GT S” بقوة 675 حصان

M&D Widebody Mercedes E-Coupe على R10 X-Concave Alus

كاربان أوتووركس مرسيدس C63 AMG “GT S” بقوة 675 حصان

CarBahn Autoworks مرسيدس C63 AMG GT S بقوة 675 حصان

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ