الاثنين 13 مايو 2024
القائمة

معاينة: تحويل Mcchip-DKR بنتلي مولسان كوبيه

وقت القراءة 3 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 9 أكتوبر 2017 الساعة 07:24 صباحًا

معاينة: تحويل Mcchip-DKR بنتلي مولسان كوبيه

مع طول ضخم يبلغ 5,58 مترًا ووزن يبلغ 2,6 طن، تعتمد سيارة بنتلي مولسان سيدان الثقيلة ذات الأربعة أبواب على لغة التصميم النموذجية للعلامة التجارية. الجسم مصنوع جزئيًا من الألومنيوم ولكن الوزن الإجمالي لا يزال أكثر من مثير للإعجاب. ومع ذلك، فإن الأمر برمته لا يمثل مشكلة بالنسبة لمحرك البنزين ثماني الأسطوانات سعة 6,75 لتر، والذي يستخدم شاحن توربيني مزدوج لإنتاج قوة 377 كيلووات (512 حصان) و1020 نيوتن متر من عزم الدوران ويرسله إلى العجلات الأربع. ويمكن تحقيق ذلك أيضًا باستخدام ضبط الشريحة 606 حصانًا و1123 نيوتن متر لقد أظهر لنا فريق Mcchip-Dkr بالفعل أداءً مثيرًا للإعجاب. لكن ما سيأتي الآن هو دوري مختلف تمامًا لأن الشركة تريد سيارة بنتلي مولسان غير متصل إعادة بناء. إذا نجح المشروع واكتمل، فمن المحتمل أن تكون واحدة من أكبر سيارات الكوبيه في السوق، بل وتتفوق على رولز رويس رايث.

معاينة: تحويل Mcchip-DKR بنتلي مولسان كوبيه

ولكن لكي تصبح الأبواب الأربعة بابين فقط، فمن الضروري بالطبع عمل هيكل مكثف للغاية. يقوم Mcchip بمحاكاة كل شيء على الكمبيوتر مسبقًا ليكون في الجانب الآمن بالطبع. بعد تفكيك السيارة بالكامل، يمكن إجراء مسح للمنطقة باستخدام ذراع المسح ثلاثي الأبعاد. وبمجرد الانتهاء من ذلك، يتم تثليث بيانات المسح للحصول على أساس مثالي لمحاكاة شكل الكوبيه المخطط له. من المؤكد أن هذا المشروع سيستغرق بضعة أسابيع قادمة، لكننا نتطلع بالفعل إلى النتيجة وسنبقيك على اطلاع بمجرد ظهور أي أخبار. سيتم إعلامك بالتحديث عند استخدام موقعنا مشترك. مشاهدة ممتعة.

 (الصور: ماكشيب دكر)

تحديث من "09.10.2017/XNUMX/XNUMX"

ومرة أخرى ظهرت صور جديدة تظهر ببطء ولكن بثبات إلى أين يجب أن تذهب الرحلة. وكما هو معروف، فإن سيارة كوبيه ضخمة يبلغ طولها 5,40 مترًا مفقودة حاليًا من قائمة طرازات بنتلي، ولا يبدو أن بنتلي تفكر في إحضار واحدة في المستقبل المنظور. تتولى سيارة Mcchip-DKR “Mulsanne Coupé” هذه المهمة وتتميز بأعمدة C مكيفة بشكل مثالي لشكل الكوبيه الواضح وأعمدة B تتحرك إلى الخلف. الأبواب ممتدة ومصنوعة من الكربون مثل السقف.

معاينة: تحويل Mcchip-DKR بنتلي مولسان كوبيه

تم بالفعل تركيب المصدات من عملية تجميل الوجه وتم بالفعل تركيب الألواح الجانبية الجديدة. لكن Mcchip-DKR معروفة بالطبع بتحسينات أدائها وبالتالي يجب أيضًا تعديل محرك V8 سعة ستة لترات وثلاثة أرباع لتر. في العمل السابق، هناك قوة هائلة تبلغ 512 حصانًا و1020 نيوتن متر من عزم الدوران، تمت زيادتها إلى 1 حصان و600 نيوتن متر باستخدام تدخل برنامج المرحلة الأولى. نحن نتطلع حقًا إلى الصور التالية والانتهاء من المشروع قريبًا.

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

بالطبع، قمنا بنشر عشرات الآلاف من تقارير الضبط الإضافية على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا عدد قليل من المركبات الأخرى من Mcchip-DKR، وفيما يلي مقتطف صغير:

710 حصانًا و1060 نيوتن متر في سيارة Mcchip Bentley Bentayga 6.0 W12 Bi-Turbo

معاينة: تحويل Mcchip-DKR بنتلي مولسان كوبيه

VW T6 2.0 TDI / BiTDI بقوة 240 حصان و510 نيوتن متر من Mcchip-DKR

معاينة: تحويل Mcchip-DKR بنتلي مولسان كوبيه

بورش 991 كاريرا S 3.8 DFI بقوة 413 حصانًا و452 نيوتن متر من شركة ماكشيب

معاينة: تحويل Mcchip-DKR بنتلي مولسان كوبيه

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.

أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ