tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
في نهاية شهر أكتوبر من العام الماضي، قدمت شركة التعديل الأمريكية Vorsteiner مجموعة هيكل Vorsteiner الكربونية الشاملة 570-VX، والتي تضمن أن 1S لديها القليل من شعور P570 من وجهة نظر بصرية. حصل الآن رجال من شركة Auto Art من إلينوي على سيارة ماكلارين 570S وزودوها بالجناح الخلفي الضخم Vorsteiner 570-VX ومجموعة جديدة من جنوط الألمنيوم. اختار المالك عمداً عدم تركيب المصد الأمامي الاختياري المزود بمدخل هواء كبير أو الشفة الأمامية المصنوعة من الكربون أو الحواف الجانبية لمجموعة هيكل 570-VX. تحتفظ سيارة 570S باستقلاليتها ولا تحاول تقليد P1، ومع ذلك فإن الأجنحة الضخمة في الخلف مناسبة تمامًا لإضفاء طابع فردي معين وبالطبع أيضًا لجلب المزيد من ضغط الاتصال إلى المحور الخلفي.
Und wie bereits erwähnt ist auch ein neuer Radsatz verbaut und hier entschied man sich für ADV.1 Wheels Alufelgen vom Typ ADV005 M.V2 SL die an der Vorderachse 19 × 8,5 Zoll messen und hinten mit üppigen 20 × 11 Zoll die Radkästen optimal تعبئة. وفي النهاية، يضمن نظام العادم الرياضي المعدّل AWE أن محرك V570 BiTurbo بقوة 600 حصانًا وعزم دوران 8 نيوتن متر يصدر صوتًا ضخمًا إلى المناطق المحيطة به ويجعل الأمر واضحًا بشكل لا لبس فيه من هو الزعيم في المسار الأيسر من الطريق السريع ومضمار السباق. إذا تلقينا تفاصيل جديدة حول المزيد من التغييرات في 570S، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: فن السيارات – إلينوي)
هذه هي التغييرات على ماكلارين 570S:
- الجناح الخلفي فورشتاينر 570-VX
- عجلات ADV1 Wheels (ADV005 M.V2 SL، أجهزة مكشوفة 50/50، دخان سائل مصقول، 19×8.5 | 20×11)
- ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تتوفر معلومات إضافية)
- AWE ضبط نظام العادم الرياضي
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا عدد قليل من المركبات الأخرى من موالف Auto Art، وفيما يلي مقتطف صغير:
|
الدهون - سيارات مرسيدس AMG GT ذات الجسم العريض من موالف Auto Art
|
جزء قوي - جيب رانجلر روبيكون من موالف Auto Art
|
مجموعة التصميم المسبق للهيكل العريض في نيسان GT-R من Auto Art  |
الجناح الخلفي لمزيد من ضغط الاتصال
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
