tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تولى الفريق الذي يعمل على ضبط الرقائق "Mcchip-DKR" سيارة BMW M5 F90 (F5LM) الحالية. تتوفر الآن ترقيتان للأداء المرحلة 1 والمرحلة 2 والتي تدغدغ قوة قصوى تبلغ 775 حصانًا و 900 نيوتن متر من عزم الدوران من سيارة ليموزين ميونيخ. المرحلة 1 تعتمد على ضبط الرقاقة النقي الذي يضمن زيادة في الأداء بمقدار 120 حصانًا و140 نيوتن متر من عزم الدوران وبالتالي يستحضر ما يصل إلى 720 حصانًا و890 نيوتن متر في الفئة الخامسة. يتضمن ذلك زيادة في السرعة القصوى المحددة إلكترونيًا. بدلاً من 5 كم/ساعة السابقة (مع باقة M Driver) ، يسير قطار بايرن إكسبريس بسرعة هائلة تبلغ 335 كم / ساعة.
بل إنه أكثر وضوحا المرحلة 2 والتي لا يمكن طلبها حاليًا من المتجر عبر الإنترنت. لم تنشر شركة Mcchip-DKR بعد أي تفاصيل إضافية حول الفرق مقارنة بالمرحلة الأولى. ومع ذلك، فإننا نفترض أن الزيادة في الأداء بمقدار 1 حصانًا إضافيًا و175 نيوتن متر ستتطلب أنبوبًا سفليًا وربما حتى شواحن توربينية معدلة لضبط الرقاقة. بالمناسبة، السرعة القصوى هنا لا تتغير مقارنة بالمرحلة الأولى. إذا تلقينا معلومات محددة حول المرحلة الثانية في الوقت المناسب، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا قمت ببساطة بالنقر فوق موقعنا مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
(الصور: ماكشيب دكر)
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بالموالف Mcchip-DKR؟ إذن فإن المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء المناسب لك.
ماكشيب-DKR بي إم دبليو M5 F90 بقوة 775 حصان و900 نيوتن متر
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
