السبت 27 أبريل 2024
القائمة

نيسان GT-R مع غلاف كوميدي من قوانغتشو كوكاين.

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 23 فبراير 2022 الساعة 11:44 صباحًا

نيسان GT-R مع غلاف كوميدي من قوانغتشو كوكاين.

فهو النجم بلا منازع مشهد ضبط JDM وتتمتع بمكانة مرموقة في جميع أنحاء العالم عندما يتعلق الأمر بضبط وتعديل السيارات: نيسان GT-R R35! شركة الضبط الصينية كذلك قوانغتشو الكوكايين على "غدزيلا" أدركت ذلك وابتكرت شيئًا مميزًا للغاية لجعل سيارتك نيسان GT-R تتميز عن بقية طرازات GT-R المختلفة. هذه هي الطريقة التي تظهر بها حبك للأشياء في المملكة الوسطى أيضًا رياضي سوبر من نيسان، ويثبت مرة أخرى أن هناك إمكانيات غير محدودة تقريبًا في مشهد الضبط الصيني. أول شيء يسقط هو بالطبع إحباط كوميدي بأسلوب المانجا على GT-R R35، مما يجعلها شيئًا مميزًا للغاية. وفي الخلف، تشكل المصابيح الخلفية الأصلية للسيارة أيضًا عيون أحدهم شخصية كرتونية. هذه هفوة رائعة لم يتم رؤيتها كثيرًا في مشهد الضبط.

فيلم بأسلوب المانجا يثير ضجة.

نيسان GT-R مع غلاف كوميدي من قوانغتشو كوكاين.

يوجد أيضًا واحد في GT-R نظام التعليق الهوائي VX4 Accuair تم تثبيتها، حيث يتحول الرياضي، الذي يجلس بالفعل على ارتفاع منخفض فوق الأرض، إلى آلة طحن الأسفلت ويكاد يمزق باطن الأرض على أوراق الخريف. كما تبرعت قوانغتشو كوكاين بهدية للسيارة طقم الجسم، والذي صنعته جزئيًا بنفسي وجزئيًا بواسطتي المشي الحرية يأتي من. أصبح أبعد من ذلك الجناح الخلفي تمت إزالته واستبداله بجناح من صنع Kocaine بنفسه، وهو أكثر دقة من الأصل. أجزاء الكربون في الأمام والخلف توفر انطباعًا عميقًا إضافيًا، والحواف السوداء اللامعة بمظهر منخفض للغاية، والتي على الأرجح من الشركة المصنعة للحواف الأمريكية عجلات متخصصة تأتي من الكوكايين كما مستورد عام الأعمال بالنسبة للصين، هي ملفتة للنظر تمامًا. وبطبيعة الحال، تم إعادة رسم أقواس العجلات أيضا وكان هناك أيضا ضبط الحدبة نفذت، والتي في CDM- ومشهد JDM يكاد يكون إلزاميًا. في رأينا، فإن سيارة GT-R هذه هي سيارة عرض مطلقة من شأنها أن تجد الكثير من المعجبين في أي اجتماع ضبط في العالم، مما يجعل جميع الزوار يستديرون ويسحبون الكاميرا.

ويبدو أنه لم يتغير شيء في الداخل.

نيسان GT-R مع غلاف كوميدي من قوانغتشو كوكاين.

ولسوء الحظ، لم نتمكن من رؤية المقصورة الداخلية حتى الآن، ولكننا نفترض أن المقصورة الداخلية ظلت دون تغيير، وإلا لربما تم عرض التعديلات على قمرة القيادة بالصور.

ظلت GT-R سلسلة تحت غطاء المحرك.

نيسان GT-R مع غلاف كوميدي من قوانغتشو كوكاين.

توفر سيارة GT-R قوة تبلغ 550 حصانًا، وبالتالي فهي تنتمي إلى فئة السيارات الرياضية الفائقة. من المؤكد أن هذا يجب أن يكون كافيًا لجعل الشوارع في الصين غير آمنة، لأنه مسموح لك هناك لا تضغط على الغازوإلا ستكون هناك عقوبات صارمة. ل ربع ميل ومع ذلك، فإن GT-R مثالية لأنها تمتلك مميزاتها الدفع الرباعي الذي يجلب القوة إلى الطريق ويظهر أيضًا المصابيح الخلفية للسيارات الرياضية الأكثر قوة من Maranello أو Zuffenhausen.

مشروع فريد من نوعه يثير ضجة.

الاهتمام بالتفاصيل والتنفيذ وجودة المشروع كانت ناجحة. مع سيارة GT-R هذه، يُظهر قوانغتشو كوكاين أنهم يفهمون حقًا كيفية تحسين السيارة إلى أعلى مستوى. إذا لم تكتفي من GT-R، فنوصيك بمراجعة معرض الصور الصغير الخاص بنا في نهاية المقال. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

نيسان GT-R مع غلاف كوميدي من قوانغتشو كوكاين.

الصور: قوانغتشو الكوكايين

نيسان GT-R مع غلاف كوميدي من قوانغتشو كوكاين.

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بسيارة نيسان GT-R؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.

1990 نيسان سكايلاين GT-R R32 على إطارات ليون هارديريت!

نيسان GT-R مع غلاف كوميدي من قوانغتشو كوكاين.

نيسان Skyline GT-R R34 من شركة يانسن للسيارات بقوة قصوى 790 حصان!

نيسان GT-R مع غلاف كوميدي من قوانغتشو كوكاين.

نيسان GT-R R35 بدون أجنحة على ألومنيوم Work Meister L1

نيسان GT-R مع غلاف كوميدي من قوانغتشو كوكاين.

نيسان GT-R مع غلاف كوميدي من قوانغتشو كوكاين

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ