tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
هل تعلم أن سيارة فورد F-2019 هارلي ديفيدسون الجديدة التي تم طرحها عام 150 أصبحت هذه المرة “ليس“ هل تحقق بمشاركة رسمية من فورد؟ وبدلاً من ذلك، لجأت الشركة المصنعة للدراجات النارية الأمريكية هارلي إلى شركة توسكانا موتور بمهارة، والذي لديه أيضا واحد آخر F-250 تحمل علامة هارلي التجارية قد صنع. وتم استخدام هذا التعاون الجديد أيضًا لتمكين سيارة جي إم سي سييرا، التي لا تحظى بشهرة كبيرة وتحظى بالاحترام في أوروبا، من أن تصبح شاحنة هارلي ديفيدسون. سييرا هي الطراز الشقيق لسيارة شيفروليه سيلفرادو في علامة جنرال موتورز للبيك أب وسيارات الدفع الرباعي، وهي، إذا جاز التعبير، منافس لرام 1500 وF-150 وشركائهما. التغييرات متطابقة تقريبًا مع F-150 من فورد . تلقت سييرا أيضًا العديد من الحروف والرسومات "Harley-Davidson" المبنية على Fat Boy Harley.
العديد من التغييرات على إصدار هارلي
هناك أيضًا مآزر معدلة في المقدمة (مع شريط إضاءة LED وعينتين كبيرتين للقطر) وفي الخلف شبكة مبرد بملامح على شكل شعار العلامة التجارية، وتوجد إطارات خاصة مقاس 22 بوصة على طراز عجلات فات بوي، ولكن مع إطارات صالحة لجميع التضاريس، وغطاء المحرك بقبة كهربائية وهواء كبير المدخل جديد أيضًا. مزيد من التغييرات مثل اللوحة الخلفية العريضة والخطوط الزخرفية العديدة باللون البرتقالي Harley-Davidson والمصعد باستخدام مجموعة BDS مع مخمدات Fox تكمل التغييرات في الخارج. لكن هارلي ديفيدسون وتوسكانا توصلوا أيضًا إلى شيء ما في الداخل. تم تركيب مقصورة منقحة بمقاعد جلدية بما في ذلك خياطة زخرفية برتقالية هنا، وهناك شارة على مسند الذراع الأوسط تشير إلى الحد الأقصى لـ 250 قطعة، وسجادات أرضية جديدة، وبطانة جديدة لمنطقة التحميل ودواسات من الألومنيوم، والتغييرات في المقصورة متشابهة تمامًا على نطاق واسع. هارلي لديه المحرك فقط ليس عمل فوضى.
مجموعة هينيسي بيرفورمانس جالوت 700
لكن شركة التعديل الأمريكية Hennessey Performance تتولى الآن مسؤولية ذلك. إنهم يقدمون الطبعة ما تم تقديمه في بداية العام مجموعة جالوت 700. تمت زيادة محرك V6,2 سعة 8 لتر بقوة 420 حصانًا وعزم دوران 623 نيوتن متر مع ترقية Goliath 700 إلى 700 حصان بفضل مجموعة ضاغط قوية سعة 2,9 لتر. والنتيجة هي التسارع إلى 100 كم/ساعة خلال 4,3 ثانية فقط وهذا موضح بشكل مثير للإعجاب في الفيديو أدناه. تشتمل مجموعة الضاغط أيضًا على نظام عادم رياضي خاص، وأعمدة كامات جديدة، ونظام سحب هواء عالي التدفق، ومكابس وقضبان توصيل محسنة، وبالطبع ضبط رقاقة إدارة المحرك من HPE داخليًا. والخلاصة: أكثر حصرية! إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التغييرات التي طرأت على تحويل جالوت بقوة 700 حصان لسيارة هارلي ديفيدسون جي إم سي سييرا، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
الصور: أداء هينيسي
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بأداء موالف هينيسي؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.
|
بدون V8! هينيسي فورد F-480 فيلوسي رابتور 150 بقوة 500 حصان!
|
2020 هينيسي بيرفورمانس HPE750 لامبورجيني أوروس
|
دودج دورانجو SRT هيلكات بقوة 1.012 حصان من هينيسي!
|
قوة جالوت بقوة 700 حصان في هارلي ديفيدسون جي إم سي سييرا
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.
