مع طراز Focus RS (MK3) الحالي ومحرك EcoBoost سعة 2.3 لتر بقوة 350 حصانًا و440 نيوتن متر، أنشأت فورد الأساس المثالي لتكون قادرة في النهاية على المنافسة ضد Audi RS3 أو VW Golf R أو BMW M2. وإذا كنت تستطيع تصديق الشائعات، فقد تم الرد على صلاة مشجعي RS لأن فورد تعمل على ما يبدو على RS500 التي من المحتمل أن تفتقد علامة 400 حصان من حيث الأداء. ومع ذلك، إذا كنت لا تريد الانتظار كل هذا الوقت وتفضل هيكل السيارة الدقيق لـ RS "العادية"، فإن الموالف mcchip-Dkr لديه الشيء الصحيح في المخزون.
وتقدم الشركة، المتخصصة في ضبط الرقائق، ترقية أداء المرحلة الأولى للسيارة التي يقع مقرها في كولونيا، والتي تضمن توفر الآن 1 حصانًا و385 نيوتن متر من عزم الدوران على جميع العجلات الأربع. هذه الزيادة في الأداء وحدها تدفع RS نحو RS500 المخطط لها ومع مجموعة المرحلة 500 بما في ذلك شاحن توربيني جديد، يجب كسر علامة 3 حصان بسهولة. إذا تلقينا المزيد من التفاصيل سيكون هناك بالطبع تحديث لهذه القصة. سيتم إعلامك بالتحديث عند استخدام موقعنا مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
(الصور: ماكشيب دكر)
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بشركة mcchip-dkr المتخصصة في ضبط الرقائق؟ إذن المقتطف التالي هو بالتأكيد الصحيح، أليس كذلك؟
بوضوح – 436 حصاناً / 658 نيوتن متر في سيارة ماكشيب-DKR مرسيدس C43 AMG |
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.