tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
لقد حققت TIKT نجاحًا كبيرًا مرة أخرى! على الماضي الغذاء معرض السيارات شنومكس قدمت شركة التعديل سيارة TIKT AMG GTR1 في جناح هانكوك، والتي كانت مبنية على سيارة مرسيدس-AMG GT R الجديدة. وبالطبع تمكنوا من زيادة أداء محرك V4,0 سعة 8 لتر بشكل ملحوظ. من المصنع 585 حصان و700 نيوتن متر تصل إلى 700 حصان و750 نيوتن متر. أصبح هذا ممكنًا بفضل الأنابيب السفلية الداخلية بما في ذلك المحولات الحفازة الرياضية وبالطبع ضبط الرقائق وتحسين التبريد. كما تم تغيير الهيكل بالكامل. تم الآن تركيب Bilstein MDS2 من TIKT Performance، والذي تم إنشاؤه مؤخرًا كهيكل GTR1 بالتعاون مع متخصصي الهيكل. وبالطبع هناك مجموعة العجلات الجديدة المزورة. هنا أيضًا يمكنك الاعتماد على المخزون الداخلي وتركيب عجلات TIKT RR-19 خفيفة الوزن مقاس 20 و1 بوصة بتصميم على شكل حرف Y وتزويدها بإطارات Michelin Pilot Sport Cup 2.
TIKT AMG GTR1 مرسيدس AMG GT R
أهم ما يميز التحويل هو مكونات الجسم الكربونية الداخلية. يمكنك رؤية فاصل أمامي ضخم من الكربون مع قسم وسطي قابل للتعديل يوفر المزيد من ضغط الاتصال على المحور الأمامي. يوجد أيضًا مجمع هواء كربوني يوجه تدفق الهواء بشكل أفضل إلى المبرد الموجود خلفه، كما أن غطاء الكربون المزود بمداخل هواء Naca على اليسار واليمين له أيضًا تأثير مماثل. تحتوي شبكة المبرد Panamericana في المصنع الآن على شعار الموالف، وخاصةً بالنسبة لمعرض السيارات، كان هناك رقائق جزئية رائعة باللون البرتقالي مع الكثير من اللمسات الصغيرة. يوجد في الخلف جناح خلفي كبير من الكربون يولد قوة سفلية أكبر ويقف على أقدام مطحونة خصيصًا.
المفسد الخلفي ضخم جدًا
وللتأكد من بقاء الجزء في مكانه بسرعة تتجاوز 300 كم/ساعة، تم تركيب تعزيزات في المنطقة الخلفية للباب الخلفي. يوجد أيضًا غطاء كربوني جديد يتضمن مجمع الهواء. وبالطبع هذا أيضًا له وظيفة. إنه جزء من نظام التبريد لناقل الحركة والترس التفاضلي. يوجد في الخلف صندوق كربون مزود بمبردين كبيرين للزيت وثلاث مراوح لتهوية هواء نقي إضافي. وأخيرا حدث شيء ما في الداخل أيضا. تقوم Tikt بتثبيت شريط لف Clubsport مصنوع من الفولاذ وصليب من الكربون وأيضًا بعض التفاصيل الصغيرة الأخرى من الكربون. قطعة رائعة! إذا تلقينا المزيد من المعلومات في الوقت المناسب، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير، كما هو الحال دائمًا. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور والفيديو.
(الصور: أداء التيكت)
وهذه هي تفاصيل TIKT AMG GTR1:
- فاصل أمامي من الكربون مع قسم وسطي قابل للتعديل
- مجمعات الهواء الكربونية يمينًا ويسارًا
- غطاء كربون مع تهوية (مداخل هواء Naca يسارًا ويمينًا)
- جناح خلفي من الكربون على أقدام مطحونة
- 4 × أغطية كربون
- غطاء من الكربون ومجمع الهواء على الباب الخلفي
- تغييرات في الداخل (قضيب Clubsport، تفاصيل صغيرة من الكربون)
- التخفيض (Bilstein MDS2/TIKT Performance GTR1)
- عجلات مصقولة باللون الأسود اللامع TIKT RR-1 (الأبعاد 10 × 19 بوصة / 12 × 20 بوصة)
- إطارات ميشلان بايلوت سبورت كوب 2
- زيادة الأداء إلى 700 حصان و750 نيوتن متر - (ضبط الرقاقة، والأنابيب السفلية مع المحولات الحفازة الرياضية، وناقل الحركة الإضافي والتبريد التفاضلي في صندوق السيارة باستخدام مبردي زيت كبيرين و2 مراوح في صندوق من الكربون، ومبيت لوحة ترخيص من الكربون)
- نظام العادم الرياضي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من سيارات مرسيدس AMG GT المعدلة، إليك مقتطف صغير:
مرسيدس AMG GT R باسم TIKT AMG GTR1
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
