الثلاثاء 30 أبريل 2024
القائمة

ثورة في عالم الكلاسيكيات: مخمدات KW V3 الكلاسيكية الجديدة لبورشه 911!

وقت القراءة 3 دقيقة.

ثورة في عالم الكلاسيكيات: مخمدات KW V3 الكلاسيكية الجديدة لبورشه 911!

مقدمة من المثبط الكلاسيكي KW V3 يمثل نقطة تحول في تجربة الترميم والقيادة لسيارات بورشه 911 الكلاسيكية. تم تطوير المخمدات بواسطة شركة KW Automobile، وهي مصممة خصيصًا لسلسلة 911 من سنوات الطراز الأول من عام 1963 إلى عام 1973. تغطي هذه الفترة مجموعة واسعة من النماذج، من الأصلي 911 حتى شنومكس S شنومكس، وبالتالي يغطي جميع جوانب التطور المبكر لـ 911. تتميز مخمدات KW V3 Classic بمزيجها الفريد من تكنولوجيا التخميد الحديثة والتصميم التقليدي. إنها توفر ضغطًا قابلاً للتعديل وتخميدًا ارتداديًا، مما يتيح تعديلًا دقيقًا لسلوك القيادة. يعد هذا تحسنًا كبيرًا مقارنة بالمخمدات الأصلية، والتي كانت تعتبر تقنية متطورة في الستينيات.

المثبط الكلاسيكي KW V3

ميزة أخرى للمخمدات هي استخدامها مفاصل التوجيه مزورة، والتي تضمن بناء قوي ودائم. تؤكد المكونات التزام شركة KW Automobile بتحسين ليس فقط أداء القيادة، ولكن أيضًا المتانة والموثوقية. يعد تركيب المخمدات أمرًا سهلاً للغاية لأنها... حل التثبيت النهائي يمكن تسليمها ويمكن الاستمرار في استخدام نوابض شريط الالتواء الموجودة. وهذا يجعل عملية الاستعادة أسهل ويلغي الحاجة إلى تعديلات معقدة.

وكما هو الحال دائمًا، يتم ضبط مستوى الانخفاض عن طريق لف نوابض قضيب الالتواء، وهي طريقة شائعة في الطرازات المبردة بالهواء. مع سعر التجزئة الموصى به 3.497 يورو توفر مخمدات KW V3 Classic قيمة ممتازة مقابل المال، خاصة عندما تفكر في التحسينات راحة القيادة اوند ماركا معالجة مأخوذ فى الإعتبار. بالإضافة إلى ذلك، فإن المخمدات خالية من التسجيل، مما يزيد من تبسيط عملية التثبيت.

KW V3 مع تقنية المثبط متعدد الصمامات

مات تقنية المثبط متعدد الصمامات يتيح المخمد الكلاسيكي KW V3 قيادة مثالية حتى على الأسطح الرديئة. تتكيف الصمامات عالية السرعة المحملة مسبقًا ديناميكيًا مع ظروف الطريق لضمان التخميد المثالي. وهذا يعني أنه يمكنك تجربة سيارة تاريخية مجهزة بأحدث التقنيات دون أن تفقد تجربة القيادة الأصلية. للتكيف مع احتياجات القيادة المحددة، تتمتع مخمدات KW V3 الكلاسيكية بخيارات تعديل منفصلة ضغط منخفض السرعة وانتعاش منخفض السرعة. مع 16 مستوى نقرة للارتداد واثنتي عشرة نقرة للضغط، يمكن تعديل التحكم والراحة بدقة.

مات حداثة و نسخة من الفولاذ الأسود مع طلاء المسحوق الأسود لا يحسن المظهر فحسب، بل يوفر أيضًا حماية محسنة ضد التآكل والتآكل. تغيير مهم يتعلق بالتمييز بين موديلات الأعوام 1963 إلى 1969 ومن 1970 إلى 1973، خاصة فيما يتعلق بقطر المسمار الموجود على مخمد المحور الخلفي، وهو ما هو الحال في الطرازات اللاحقة M14 تم زيادة. مع ال مخمدات KW V3 الكلاسيكية لدى شركة KW auto حل لبورشه 911 يجمع بين أفضل ما في عالمين: الحفاظ على الشخصية الكلاسيكية وتجربة القيادة في العام الماضي.

ثورة في عالم الكلاسيكيات: مخمدات KW V3 الكلاسيكية الجديدة لبورشه 911!

المثبط الكلاسيكي KW V3 لبورشه 911:

  • توافر لجميع المحركات وسنوات الطراز بورشه 911 (الطراز الأصلي وF) من عام 1963 إلى عام 1973
  • متوافق مع نماذج مثل 911، 911 لتر، 911 تي، 911 إي، 911 إس وكذلك اختلافاتها من 2.2 إلى 2.4
  • ضغط قابل للتعديل والتخميد الارتدادي لضبط الهيكل الفردي
  • شملت التسليم مفصل التوجيه مزورة لزيادة المتانة وطول العمر
  • لا يلزم استبدال خراطيش المثبط; تأتي مجموعة المخمدات كحل تركيب جاهز
  • إمكانية إعادة استخدام نوابض شريط الالتواء وتعديل الخفض التقليدي
  • شرطة الرد السريع من 3.497 يوروالمخمدات هي الدخول مجانا
  • نسخة من الفولاذ الأسود مع طلاء مسحوق لتحسين البصريات والحماية من التآكل
  • تقنية المثبط متعدد الصمامات لتحسين ديناميكيات القيادة والراحة على الطرق السيئة
  • 16 مستويات النقر لضبط الارتداد منخفض السرعة و 12 مستويات النقر لمرحلة الضغط المنخفض السرعة
  • ضبط سلوك القيادة وتحسينها المناولة والراحة أثناء التدحرج وقبضة الإطارات ممكن

مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع

تطور هوندا NSX: مجموعة كويل أوفر KW V5 موجودة هنا!

ثورة في عالم الكلاسيكيات: مخمدات KW V3 الكلاسيكية الجديدة لبورشه 911!

ثورة في سيارة BMW الفئة الخامسة (G5) المزودة بنظام تعليق كويل أوفر KW V31!

ثورة في عالم الكلاسيكيات: مخمدات KW V3 الكلاسيكية الجديدة لبورشه 911!
ثورة في عالم الكلاسيكيات: مخمدات KW V3 الكلاسيكية الجديدة لبورشه 911!
مصدر الصورة/المصدر: شركة كيه دبليو للسيارات
"tuningblog.eu" - مجلة الضبط

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ