tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
كما نعلم جميعًا، من الممكن دائمًا أن تكون أقوى قليلًا! خاصة عندما يتعلق الأمر بسيارة فورد موستانج جي تي الحالية. والدليل القاطع على ذلك هو سيارة فورد موستانج المعروضة هنا، والمعروفة أيضًا باسم بيستي موستانج 5.0. تم بناؤه في عام 2016 ويحتوي على غلاف مموه مذهل من WRAPworks. لكنها تأتي بشكل جيد فقط لأن السيارة حصلت أيضًا على طقم جسم سمين. وذلك من فون غيتين جونيور وشركته مركبات RTR. تقوم شركة دريفت ستار الأمريكية بإنتاج مكونات مركباتها الخاصة والمركبات المحولة بالكامل لعدة سنوات، بما في ذلك طقم الجسم. يتم تصنيع غالبية الأجزاء بالتعاون مع شركة Ford ويمكن طلبها من خلال وكلاء Ford المختارين. لكن لنعد إلى مركبة WRAPworks. قامت الشركة، بقيادة Timo Lohmeier، بتثبيت الرفارف القوية ذات الجسم العريض في كل مكان، كما تم تركيب شبكة المبرد RTR في الأعلى والأسفل.
غطاء محرك السيارة أندرسون المركبات
ومع ذلك، قامت WRAPworks بترقية المجموعة بمكونات إضافية. على سبيل المثال، مع فاصل أمامي قابل للتعديل من APR Performance وغطاء محرك ضخم من Anderson Composites مع مثبتات سريعة التحرير وفتحات تهوية وقباب كهربائية. بالمناسبة، غطاء المحرك والمقسم مصنوعان بالكامل من الكربون. في الخلف كان هناك شفة جناح وناشر خلفي Roush Performance مع زعانف مقترحة وضوء LED مركزي. بالمناسبة، يتم إجراء التغييرات على الجسم باستخدام مغرفة Roush Performance Window (ديكورات للنوافذ الجانبية الخلفية) مدور. وبما أننا نتحدث عن موضوع "الجولة"، فيجب علينا بالطبع أن نذكر أيضًا مجموعة العجلات الجديدة. منذ التجديد، تم تدوير أقواس العجلات المتسعة فيرادا ألومنيوم FR8 بقياس 10,5×20 في الأمام و12×20 بوصة في الخلف. مجموعة العجلات مصنوعة من مادة الجرافيت غير اللامع ومزودة بإطارات ميشلان بمقاسات 295/30 و325/30 ZR20.
محرك V8 سعة خمسة لترات بقوة تزيد عن 500 حصان
الحافات سوداء كملفت للنظر باراكودا سباق المكسرات خطأ. عندما يتعلق الأمر بالهيكل، تستخدم WRAPworks نظام تعليق ST هذا الأخير يوفر تصلبًا إضافيًا للجسم. ولدى العجلات الجديدة الكثير لتفعله على المحور الخلفي. بعد كل شيء، تلقت موستانج زيادة كبيرة في الأداء. تلقى المصنع V421 سعة 8 لتر بقوة XNUMX حصانًا مشعب سحب جديدًا من طراز تجميل الوجه، وكان هناك نظام سحب هواء JLT وضبط الرقاقة بالإضافة إلى مشعب مع المحولات الحفازة HJS تكنولوجيا المركبات شروب. و القطط الرياضية وبالمناسبة، فإنها تتدفق إلى نظام العادم الرياضي BCE Deep، والذي ينتج صوتًا مناسبًا مع أربعة أنابيب عادم كبيرة مغطاة بالكربون.
تقصير حركة النقل وعمود كاردان من الألومنيوم
والنتيجة هي ما يزيد قليلاً عن 500 حصان، والتي يتم التحكم فيها من خلال نظام مكابح Brembo باللون الأصفر النيون مع أقراص كبيرة مثقوبة ومنصات Yellowstuff من EBC. وكانت هناك أيضًا لمسة فردية في الداخل. حصلت موستانج على عجلة قيادة منجدة حديثًا مع خياطة زخرفية باللون الأصفر النيون، وكان هناك بار رياضي لنادي Wiechers مطلي بمسحوق في الخلف الفارغ تمامًا وأيضًا Schroth-أحزمة تسخير، يتم تضمين رقاقة معدنية لشرائط الزخرفة بمظهر كربوني ومقبض تروس Roush. يقترن هذا الأخير بحركة نقل أقصر بنسبة 25 بالمائة من بارتون وعمود كاردان من قطعة واحدة من الألومنيوم. إذا تلقينا معلومات حول المزيد من التغييرات في الوقت المناسب، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!
الصور: رابوركس
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بالموالف WRAPworks؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.
|
يعمل WRAP على ضبط وإحباط سيارة Ford Mustang GT Fastback
|
أسلوب السباق وقوة 485 حصانًا في سيارة WRAPworks Ford Mustang GT
|
مجموعة RTR ذات الجسم العريض على سيارة Ford Mustang GT من WRAPworks!
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.
