tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 27 أبريل 2021 الساعة 08:48 صباحًا
كابوس معظم شركات التعديل: أن تقود سيارتك عبر المدينة بسيارتك الجديدة المنخفضة وتكتشف أمامك مطب سرعة... الشفة الأمامية سوف هدم. سواء كان ذلك في هذه المواقف أو مداخل مرآب السيارات شديدة الانحدار أو أي قطرات في الطريق. المركبات ذات الخلوص الأرضي المنخفض، على سبيل المثال بسبب المركبات المعدلة كويلوفيرس، يصلون بسرعة إلى حدودهم عند مواجهة مثل هذه العقبات. ويمكن أن يظهر هذا بسرعة على شكل جناح ممزق أو تلف في الجزء السفلي من السيارة. سائق واحد هيدروليكي- أو تعليق هوائي (Airride) يتمتعون بالراحة التي لا يتمتع بها عادةً أصحاب نظام التعليق الملفوف: حيث يمكنهم رفع وخفض سيارتهم بلمسة زر واحدة للحصول على الخلوص الأرضي الأمثل لكل موقف. ولكن يمكن أيضًا تحديث هذه الراحة - بما يسمى عدة الرفع.
ما هي مجموعات الرفع؟
مجموعات الرفع عبارة عن أنظمة هيدروليكية صغيرة يتم دمجها مع نظام تعليق ملفوف لرفع السيارات الرياضية المنخفضة بضغطة زر واحدة، مما يجعلها أكثر ملاءمة للاستخدام اليومي. اعتمادًا على الطراز، فهي متوفرة كمجموعة تمديد للهيكل القياسي أو كمجموعة كاملة لهيكل الضبط. ولكن هناك أيضًا مركبات لها هذه الوظيفة سابقًا. في الغالب في مجال الرياضيين أو الرياضيين الخارقين. ال ماكلارين 600 إل تي كوبيه أو فيراري 488 GTB ستكون مثل هذه الأمثلة.
ما هي مزايا وعيوب؟
الميزة المهمة هي تحسين الملاءمة للاستخدام اليومي في المركبات المنخفضة. من ناحية، يسمح التنظيم الإضافي للسائق بالاستفادة من مزايا أ نظام تعليق رياضي، وهي الثبات القوي والرياضي على الطريق، مع مزايا التعليق الهوائي، والتحكم المرن والسريع في المستوى. وهذا يعني أنه يستخدم نقاط القوة في كلا النظامين دون تجربة نقاط الضعف. يمكن أن يكون العيب المحتمل هو التعليق الإضافي، مما يجعل الهيكل إسفنجيًا. ومع ذلك، لا ينبغي أن يحدث هذا السلوك بالفعل. وبالطبع هناك التكاليف الإضافية للنظام والوزن الإضافي. ميزة أخرى هي القدرة الأساسية على التسجيل لدى منظمات الاختبار. في معظم الحالات، من الممكن تسجيل مجموعة الرفع دون أي مشاكل حتى تتمكن من استخدامها بشكل قانوني على الطرق العامة.
ما الذي يجب أن تنتبه إليه؟
من تلك الرخيصة مزيفة يجب عليك بالتأكيد الابتعاد عن العروض و”العروض الفاشلة” حيث قد تعرض حياتك وحياة مستخدمي الطريق الآخرين للخطر من ناحية ومن ناحية أخرى انتهاء الخدمة موافقة المخاطرة بسيارتك الخاصة. غالبًا ما تقلل حلول أدوات الرفع الرخيصة من جودة المواد والتصنيع والخبرة المعنية، مما يعني أن المفتش لا يقبل الهيكل لأنه لا يتم ضمان الأداء المثالي.
تلميح: هذه هي الطريقة التي تقود بها سيارة منخفضة!
وينتج عن ذلك تكاليف متابعة عالية لأنه يجب تحديث السيارة. بدلاً من ذلك، ينبغي استثمار هذه الأموال في مجموعة رفع عالية الجودة يمكنك الاستمتاع بها لفترة طويلة في المستقبل. لا يجب أن تبخل بالتثبيت أيضًا. قد يفكر العديد من الأشخاص في تركيب مجموعة الرفع بأنفسهم لتوفير القليل من المال، لكن المعرفة المتخصصة والأدوات المناسبة مطلوبة لتنفيذ التثبيت بشكل احترافي. ولهذا السبب يكون من المنطقي في معظم الحالات ترك عملية التثبيت لورشة العمل. هنا لا يجب عليك توفير المال في النهاية الخاطئة.
نأمل أن تستمتع بالتقرير المعلوماتي حول الموضوع/المصطلح عدة الرفع (مزيد من الأسماء/الكلمات الرئيسية: طقم رفع الجسم، طقم الرفع، نظام الرفع الهيدروليكي، طقم الرفع، نظام الرفع، طقم توليد الهواء، رفع التسوية) من منطقة الضبط التلقائي. هدفنا هو إنشاء أكبر معجم ضبط للغة الألمانية (ضبط ويكيبيديا) وشرح مصطلحات الضبط من الألف إلى الياء بطريقة سهلة ومفهومة. نقوم بتوسيع هذا المعجم كل يوم تقريبًا ويمكنك أن ترى إلى أي مدى وصلنا هنا انظر. القادم سوف يأتي قريبا ضبط مصطلح المشهد سيتم فحصها بمزيد من التفصيل من قبلنا. بالمناسبة، سيتم إعلامك بالمواضيع الجديدة إذا تابعت موقعنا مشترك.
فيما يلي بعض الأمثلة من قاموس الضبط الخاص بنا:
ولكن بالطبع لدى tuningblog عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط السيارات في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. ونود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاه نحن نستقبل المساهمات من الشركات المصنعة للسيارات أو الإكسسوارات. وأيضا فئتنا اختبار الهيئات والقوانين والجرائم والمعلومات لديه معلومات جديدة بالنسبة لك كل يوم تقريبا. فيما يلي بعض المواضيع من ويكي الضبط الخاص بنا:
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.
