الثلاثاء 14 مايو 2024
القائمة

إعادة تأهيل مساعد الضوء العالي – أمر منطقي أم أنه مضيعة للمال؟

وقت القراءة 5 دقيقة.

إعادة تأهيل مساعد الضوء العالي – أمر منطقي أم أنه مضيعة للمال؟

يتم العثور على مساعدي الضوء العالي بشكل متزايد في المركبات هذه الأيام وغالبًا ما يأتي مع واحد التحكم الآلي في ضوء القيادة مجموع. يقدّر العديد من الأشخاص الراحة التي يوفرها النظام الآلي الذي يضمن الضبط الأمثل للمصابيح الأمامية ويمنع عمى المركبات القادمة من خلال الوميض والتعتيم المستهدف. عادة يعمل النظام بشكل موثوق وخالي من المشاكل. في الوقت الحاضر، يتوفر مساعد الضوء العالي في معظم السيارات الجديدة، عادةً مقابل رسوم إضافية معينة. ومع ذلك، فإن النماذج القديمة عادة لا تحتوي على هذا النظام كمعدات قياسية لأنه لا يزال جديدًا نسبيًا. تهدف الأداة إلى زيادة الأمان والراحة عند القيادة ليلاً، ويمكن أيضًا تعديلها في السيارات القديمة إذا لزم الأمر.

الشروط + الاحتياطات

إعادة تأهيل مساعد الضوء العالي – أمر منطقي أم أنه مضيعة للمال؟

في الواقع لا توجد عقبات قانونية يمكن أن تسبب صعوبات عند إعادة تجهيز مساعد الضوء العالي. التعديل التحديثي هو Grundsätzlich مسموح به دون قيود طالما بقيت ضمن الإطار القانوني ولم يتم إجراء أي تغييرات مباشرة على المصابيح الأمامية. هذا يعني أنه يتعين عليك التأكد من شراء الأجزاء المعتمدة فقط وتثبيتها. مثل جميع أجزاء السيارة، تخضع مساعدات الضوء العالي أيضًا لإرشادات معينة يجب الالتزام بها. وبناء على ذلك، يوصى بشراء قطع الغيار من تاجر سيارات مسجل. إذا كنت تعرف صديقًا يمكنه توفير قطع غيار موثوقة وعملية، فهذا ممكن أيضًا من خلال عقد بيع مناسب. ولكن عليك أن تتذكر أنه من حيث المبدأ، كل إضافة إلى السيارة تخضع لتنظيم قانوني. إذا اتبعت جميع الإرشادات، فلا توجد مخاوف هنا.

طلب وتركيب مجموعة التحديثية

إعادة تأهيل مساعد الضوء العالي – أمر منطقي أم أنه مضيعة للمال؟

إذا كنت ترغب في تحديث مساعد الضوء العالي، فلا يمكنك عمومًا طلبه أو تثبيته بنفسك. عادة ما يكون ذلك ضروريا، على سبيل المثال، لواحدة جديدة مرآة الرؤية الخلفية يجب أن يتم طلبها من أجل تثبيت الجزء واستخدامه. كلما قمت بالتثبيت مقدمًا، قلت المبادرة التي يتعين عليك اتخاذها عند وضع الكابل وقل الجهد الذي يتعين عليك بذله فيه. يجب عليك أيضًا التحقق مسبقًا مما إذا كانت أجزاء النظام، أو حتى النظام بأكمله، مثبتة بالفعل في السيارة. يقوم المصنعون بذلك لتوفير التكاليف أثناء الإنتاج. في كثير من الأحيان، يحتاج مساعد الضوء العالي فقط إلى التنشيط عن طريق التشفير. إذا لم يكن الأمر كذلك، فسيتعين عليك تثبيته باستخدام أجزاء خارجية أو باستخدام OEM- أداء الأجزاء أو تنفيذها. بمجرد توصيل كل شيء، لا تزال الأداة بحاجة إلى الترميز وهذا كل شيء. الآن، بالطبع، عليك أن تقول إن الأمر برمته لا يستحق العناء إلا إذا كان لديك بعض المعرفة بالأمر أو تعرف شخصًا يمكنه إجراء التثبيت نيابةً عنك.

الأداء الوظيفي بنسبة 100% هو الشرط الأساسي

إذا تم تثبيت الجهاز بشكل غير صحيح، غالبا ما تنشأ مضاعفات. غالبًا ما تكون هذه تأخيرات لفترات مختلفة في رد فعل مساعد الضوء العالي. وهذا بالطبع مزعج للغاية، وفي أسوأ الحالات، لم يعد الجهاز قادرًا على أداء وظيفته. إذا اكتشف المستشعر اقتراب المركبات في وقت متأخر جدًا واستجاب بعد فوات الأوان، فقد وفرت على نفسك مشكلة تثبيت مساعد الضوء العالي. وعليه يجب على الشركة أن تكون مدروسة ومستعدة جيداً قبل أن يتم تنفيذها بطريقة خاطئة. وأخيرًا، هناك جانب مهم أيضًا وهو الجانب المتعلق بالمركبات القادمة. إذا لم يتفاعل مساعد الضوء العالي أو تفاعل بشكل ملحوظ بعد فوات الأوان، فسيُصاب سائق السيارة القادمة بالعمى، الأمر الذي قد يؤدي في أسوأ الحالات إلى وقوع حادث. مساعد الضوء العالي ليس ضروريًا حقًا، بل هو عنصر فاخر. ولكن في أوقات الأتمتة المتزايدة، فمن المؤكد أن المساعد الصغير هو موضع ترحيب. ومع ذلك، عند التعديل التحديثي، يجب عليك الانتباه جيدًا إلى أصل الجهاز والتثبيت الصحيح.

نأمل أن تستمتع بالتقرير المعلوماتي حول الموضوع/المصطلح مساعد عالي الشعاع (المزيد من الأسماء/الكلمات الرئيسية: الضوء العالي الأوتوماتيكي، مساعد الضوء، الضوء الأوتوماتيكي) من منطقة الضبط التلقائي. هدفنا هو إنشاء أكبر معجم ضبط للغة الألمانية (ضبط ويكيبيديا) وشرح مصطلحات الضبط من الألف إلى الياء بطريقة سهلة ومفهومة. نقوم بتوسيع هذا المعجم كل يوم تقريبًا ويمكنك أن ترى إلى أي مدى وصلنا هنا انظر. القادم سوف يأتي قريبا ضبط مصطلح المشهد سيتم فحصها بمزيد من التفصيل من قبلنا. بالمناسبة، سيتم إعلامك بالمواضيع الجديدة إذا تابعت موقعنا مشترك.

إعادة تأهيل مساعد الضوء العالي – أمر منطقي أم أنه مضيعة للمال؟

فيما يلي بعض الأمثلة من قاموس الضبط الخاص بنا:

ولكن بالطبع لدى tuningblog عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط السيارات في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. ونود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاه نحن نستقبل المساهمات من الشركات المصنعة للسيارات أو الإكسسوارات. وأيضا فئتنا اختبار الهيئات والقوانين والجرائم والمعلومات لديه معلومات جديدة بالنسبة لك كل يوم تقريبا. فيما يلي بعض المواضيع من ويكي الضبط الخاص بنا:

عامل التشريب – رعاية الجزء العلوي القابل للتحويل!

إعادة تأهيل مساعد الضوء العالي – أمر منطقي أم أنه مضيعة للمال؟

لافتة للنظر لزخرفة غطاء محرك السيارة – قبعة سانتا

إعادة تأهيل مساعد الضوء العالي – أمر منطقي أم أنه مضيعة للمال؟

إضاءة أفضل - تعديل أضواء المنعطفات!

إعادة تأهيل مساعد الضوء العالي – أمر منطقي أم أنه مضيعة للمال؟

شاملة – يمكن للمركبة البرمائية السباحة!

إعادة تأهيل مساعد الضوء العالي – أمر منطقي أم أنه مضيعة للمال؟

ضبط العجلة الاحتياطية – غطاء العجلة الاحتياطية!

إعادة تأهيل مساعد الضوء العالي – أمر منطقي أم أنه مضيعة للمال؟

الخفض - ماذا لو تسببت قضبان الربط في حدوث مشكلات؟

إعادة تأهيل مساعد الضوء العالي – أمر منطقي أم أنه مضيعة للمال؟

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ