الجمعة 3 مايو 2024
القائمة

TÜV، Dekra، KÜS & Co. - مسجلة دائمًا لضبط الرقاقة

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 30 أكتوبر 2022 الساعة 10:21 صباحًا

TÜV، Dekra، KÜS & Co. - مسجلة دائمًا لضبط الرقاقة

الضبط التلقائي يحظى بشعبية كبيرة. الجميع يريد الحصول على المزيد من سيارتهم. هناك أنواع مختلفة من الضبط. ومع ذلك، ينصح بالحذر هنا. في معظم الحالات، يجب الإبلاغ عن التغييرات التي تطرأ على السيارة. بغض النظر عما إذا كانت ألمانيا أو النمسا أو سويسرا. خاصة عندما تكون المكونات متصلة ببعضها البعض مما يؤدي إلى تغيير خصائص القيادة أو حتى أداء المحرك. في كثير من الأحيان عند ضبط المحرك، إما من خلال ضبط الشريحة أو عن طريق تعديل الأجهزة (او كلاهما) ، تغير في الأداء والانبعاثات وقيم استهلاك الوقود. لم تتم الإشارة إلى هذا التغيير من قبل الشركة المصنعة في عملية تسجيل السيارة، وبالتالي لا تتم الموافقة عليه دون إجراء فحص جديد.

الموافقة تنص فقط على أداء المسلسل

TÜV، Dekra، KÜS & Co. - مسجلة دائمًا لضبط الرقاقة

تم تعطيل صندوق الطاقة: استخدام قانوني أم غير قانوني؟

قد يعني هذا أن رخصة تشغيل السيارة قد انتهت صلاحيتها. وهذا بدوره يعني أنك قد تكون عرضة للملاحقة القضائية إذا كنت تقود مركبة غير مسجلة على الطرق العامة. واعتمادًا على التغير في قيم الاستهلاك وقيم الانبعاثات بسبب ضبط الشريحة، يمكن أيضًا وضع السيارة في فئة ضريبية مختلفة. وهذا يعني أنه قد يتم الاشتباه في ارتكابك للتهرب الضريبي إذا لم يتم تسجيل الزيادة في المزايا.

TÜV، Dekra، KÜS & Co. - مسجلة دائمًا لضبط الرقاقة

كما أن تغيير المركبة وتغيير قيم الأداء يمكن أن يؤدي إلى إبطال الغطاء التأميني إذا لم يتم الإبلاغ عن ذلك. إذا تعرضت لحادث، فقد ترفض شركة التأمين الدفع. لذلك، قبل إجراء الضبط التلقائي من خلال ضبط الشريحة أو التدخلات الأخرى، يجب عليك معرفة ما هي العواقب. تحدث إلى ورشة العمل التي ستقوم بضبط الشريحة حول ما سيتم تغييره وكيف. ثم انتقل إلى فرع DEKRA أو TÜV واسأل عما يعنيه هذا بالنسبة لك ولتسجيل السيارة وما إذا كان يجب تسجيل التغيير وما إذا كان هذا ممكنًا. إذا قمت بتنفيذ زيادة الأداء بنفسك (على سبيل المثال باستخدام صندوق ضبط الشريحة)، فتأكد من أن الصندوق يأتي مع تقرير.

تقرير أجزاء نموذجية للتسجيل

TÜV، Dekra، KÜS & Co. - مسجلة دائمًا لضبط الرقاقةقبل إجراء التثبيت، يجب عليك أخذ التقرير إلى منظمة الاختبار والاستفسار عما إذا كان التقرير مع السيارة يفي بمتطلبات الإدخال في مستندات السيارة. ولا تنسوا أنه قد يلزم أيضًا إبلاغ مكتب التسجيل وشركة التأمين الخاصة بكم. إن طرح الأسئلة ووصف الموقف بإيجاز يضمن أنك في الجانب الآمن. خلاصة القول هي أن ضبط الرقاقة يعد إجراءً بسيطًا وواعدًا للحصول على المزيد من الأداء لسيارتك. لكن بالإضافة إلى الجانب الفني، يجب ألا تهمل الجانب القانوني حتى لا تتفاجأ في حال انتهاء صلاحية رخصة التشغيل وعدم وجود غطاء تأميني.

TÜV، Dekra، KÜS & Co. - مسجلة دائمًا لضبط الرقاقة

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة.

لدى tuningblog.eu الكثير من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات والضبط في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. ولكن أيضًا حول القوانين المخطط لها أو الانتهاكات أو اللوائح الحالية أو الموضوع نقطة تفتيش نود أن نعلمك بانتظام. يمكنك أن تجد كل شيء عنها في هذه الفئة "اختبار الهيئات والقوانين والجرائم والمعلومات". وفيما يلي مقتطف من أحدث المعلومات:

ضبط السيارة – حقق هدفك مع أحد المتخصصين

TÜV، Dekra، KÜS & Co. - مسجلة دائمًا لضبط الرقاقة

أقل وأسرع وأكثر رياضية - سيارة VW Golf 7 GTI المفضلة

TÜV، Dekra، KÜS & Co. - مسجلة دائمًا لضبط الرقاقة

الحرق والسحب - بحيث تناسب الحافة التي تريدها!

TÜV، Dekra، KÜS & Co. - مسجلة دائمًا لضبط الرقاقة

مع خبير إلى جانبك: ضبط السيارة

TÜV، Dekra، KÜS & Co. - مسجلة دائمًا لضبط الرقاقة

الضبط والقانون – تظل نقطة الاتصال الصحيحة قانونية

TÜV، Dekra، KÜS & Co. - مسجلة دائمًا لضبط الرقاقة

الاشتباه في سباق غير قانوني في الشوارع بـ 100 مركبة

TÜV، Dekra، KÜS & Co. - مسجلة دائمًا لضبط الرقاقة

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ