الجمعة 3 مايو 2024
القائمة

تم اختبار تحسين البرامج: هل كان الأمر يستحق ذلك حقًا؟

وقت القراءة 6 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 22 سبتمبر 2023 الساعة 11:22 صباحًا

تم اختبار تحسين البرامج: هل كان الأمر يستحق ذلك حقًا؟

[إعلان]

يعني تحسين البرامج المزيد من القوة مع القليل نسبيًا من التثبيت وجهد التكلفة، ويبدو أنه الحل الأمثل لأي شخص يريد تلميع سيارته بسرعة وسهولة. ما إذا كان ضبط الرقاقة يفعل ما وعد به حقًا وما يجب أخذه بعين الاعتبار سيتم النظر فيه بإيجاز أدناه.

ما هو تحسين البرمجيات وكيف يعمل؟

إن تحسين البرمجيات يدور حول إطلاق المزيد من قوة المحرك وبالتالي زيادة الأداء، وهذا ما يعنيه ذلك بلغة واضحة زيادة عزم الدوران، واستجابة أكثر مرونة، وتسارع أفضل اوند سرعة قصوى جديدة. وهذا يعمل لأن معظم محركات الإنتاج احتياطيات الطاقة غير المستخدمة ملك. إذا نظرت إلى نماذج مختلفة من نفس الشركة المصنعة، فغالبًا ما تلاحظ أنه على الرغم من تطابق الإزاحة وعدد الأسطوانات، إلا أنهما يختلفان في أداء المحرك. يكمن الاختلاف في التحكم في إلكترونيات المحرك وهذا هو بالضبط المكان الذي يلعب فيه ضبط الرقاقة.

تم اختبار تحسين البرامج: هل كان الأمر يستحق ذلك حقًا؟

من خلال تحسين البرمجيات يتم استغلال احتياطيات المحرك الموجودة في طراز السيارة بشكل أفضل، بواحد وحدة تحكم إضافية تم دمجه في عملية الاتصال بين المحرك ووحدة التحكم الإلكترونية في المحرك، والتي تعيد حساب الإشارات الواردة حول كمية الحقن وضغط التعزيز (تحسين الخريطة). تتدخل شريحة الضبط في نقل البيانات، ولكن لم يتم تغيير البرنامج الأصلي ويستمر إرسال البيانات المعدلة مباشرةً من وحدة التحكم في المحرك الأصلية. عادة ما تظل الزيادة في الأداء ضمن نطاق التسامح عادةً لا يكون اكتشاف الخطأ الأصلي لوحدة التحكم في المحرك والتغييرات في ناقل الحركة والفرامل ضروريًا عند ضبط الشريحة.

هل يُسمح بتحسين البرامج؟

تم اختبار تحسين البرامج: هل كان الأمر يستحق ذلك حقًا؟

نعم، يُسمح بتحسين البرامج ومتاح للعديد من ماركات السيارات المختلفة ونماذج المركبات. ومع ذلك، فإن تركيب شريحة ضبط يخضع لواحد التزام الإبلاغ، لأن مالك المركبة ملزم قانوناً بإجراء أي تعديلات على المركبة مسجلة في وثائق المركبة. هناك إمكانية الدخول عبر تقرير الأجزاء أو عن طريق الإدخال الفردي. يقدم العديد من الموردين ذوي السمعة الطيبة لرقائق الضبط تقرير TÜV. يجب على شركة التأمين أن تقرر ما إذا كان هناك خطر متزايد بسبب زيادة الأداء وإلى أي مدى زادت قيمة السيارة بسبب تركيب شريحة الضبط. بعد تثبيت شريحة الضبط عليك أيضًا القيام بذلك جميع الأجزاء المضبوطة مؤمنة أيضًا. يتم الآن حساب ضريبة السيارة على أساس انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ويجب ألا تتغير بسبب تركيب شريحة الضبط. ومع ذلك، هناك واحد وجوب تقديم تقرير إلى مصلحة الضرائب.

ما الذي يجب مراعاته عند تحسين البرنامج؟

تم اختبار تحسين البرامج: هل كان الأمر يستحق ذلك حقًا؟

قبل أن نخوض في المزايا بمزيد من التفاصيل، دعونا نلقي نظرة على ما يجب أن نوليه اهتمامًا خاصًا عند تحسين البرنامج:

  • تجنب مقدمي الخدمات منخفضي التكلفة

الاكبر يأتي الخطر في تحسين البرامج من مقدمي الخدمات ذوي التكلفة المنخفضة والمصنعين غير المحترفين. مع الشركات المصنعة ذات السمعة الطيبة، يتم إنشاء رقائق الضبط وإنتاجها بواسطة محترفين على مدار سنوات من أعمال التطوير ويجب تعديلها بدقة لتناسب كل طراز من طرازات المركبات وبالطبع يكون لذلك سعره. قبل أن تشتري أي شريحة رخيصة، يجب عليك بالتأكيد تعرف مقدمًا على عرض الشركة المصنعة وأدائها وخبرتها. إذا كان المصنعون متخصصين في نوع معين من شرائح الضبط، مثل شرائح ضبط الديزل عالية الجودة، ولديهم سنوات من الخبرة، فيمكنك الافتراض أنهم محترفون.

  • تعرف على الوعود المشكوك فيها

يجب عليك أيضًا الانتباه إلى الوعود غير الواقعية، لأنها عادةً ما تكون كذلك إن زيادة الأداء بنسبة تزيد عن 25% باستخدام شريحة الضبط لم تعد صحية للسيارة. إذا قمت بضبط السرعة بما يتجاوز الحد المسموح به للمحرك، فقد لا تتمكن أجزاء من ناقل الحركة من تحمل الحمل الزائد وقد يكون هناك خطر تلف المحرك.

  • انتبه إلى أسلوب قيادتك

من المفترض أن يؤدي ضبط الرقاقة إلى مزيد من متعة القيادة وديناميكيات القيادة، ولكن يجب عليك ذلك دائمًا راقب تآكل الفرامل وكتلة المحرك. المسؤولية الشخصية مطلوبة!

كثيرًا ما تسمع أنه يمكنك توفير الوقود من خلال ضبط الرقاقة، ولكن بالطبع لا ينطبق ذلك إلا إذا كنت تقود السيارة وفقًا لذلك. لسوء الحظ، أسلوب القيادة الرياضي وانخفاض استهلاك الوقود هما أسطورة في الواقع.

فوائد تحسين البرمجيات

يجب أن يكون واضحًا الآن أين تكمن المخاطر المحتملة لضبط الرقاقة. الآن دعونا نلقي نظرة على الفوائد التي يعد بها التجار:

  • زيادة في الأداء تصل إلى 25%

إن أكبر ميزة لتحسين البرامج واضحة: فهي تتسبب في حدوث خطأ زيادة الأداء بنسبة 20% - 25%، دون الحاجة إلى شراء طراز ذو طاقة أعلى. يعد نظام Power Boost بتسارع أفضل، وعدم وجود صعوبات في الانطلاق، وجر أفضل أثناء مناورات التجاوز وعلى المنحدرات وسرعة قصوى جديدة.

  • تكلفة منخفضة نسبيا

يختلف سعر شريحة الضبط حسب المزود، ولكنه رخيص نسبيًا، خاصة عند مقارنته بعملية شراء جديدة. لدى مقدمي الخدمة ذوي السمعة الطيبة شرائح ضبط من حوالي 400 يورو المتاحة.

  • تركيب غير معقد

تم اختبار تحسين البرامج: هل كان الأمر يستحق ذلك حقًا؟الطلب والتسليم والتركيب في الواقع أمر غير معقد وسريع على الإطلاق. يتم تسليم شريحة الضبط بعد تعديلها بشكل مثالي وفقًا لطراز السيارة ويمكن عادةً تركيبها بنفسك. في ال إجراء "التوصيل والقيادة". يتم توصيل صندوق الطاقة ببساطة بالموصلات الأصلية للشركة المصنعة باستخدام مجموعة الأسلاك المضمنة. في هذه الحالة، زيارة ورشة العمل ليست ضرورية ويمكن تخزين معظم صناديق الضبط بسهولة في حجرة المحرك. العديد من الشركات المصنعة تقدم أيضًا واحدة سياسة الإرجاع خلال الأيام القليلة الأولى وواحدة ضمان المنتج. بالمناسبة، يمكن أيضًا استخدام شريحة الضبط بنفس سهولة الإزالة.

  • لا يوجد ضبط البرمجيات

ميزة أخرى هي أنه مع ضبط الشريحة، على عكس ضبط أوبد (ضبط البرنامج)، لم يتم تغيير برنامج التحكم في المحرك. يتم توصيل صندوق الطاقة ببساطة ويمرر الإشارات المحسنة في الوقت الفعلي إلى وحدة التحكم الأصلية في المحرك. هذا سوف يبقيك مستمرا اكتشاف الأخطاء وجوانب السلامة الهامة الأخرى موجودة.

تم تعطيل صندوق الطاقة: استخدام قانوني أم غير قانوني؟

الاستنتاج بشأن تحسين البرمجيات:

  • استنتاجنا هو ذلك ضبط الشريحة هو بالتأكيد يستحق كل هذا العناء، لأنه في الواقع يؤدي إلى المزيد من متعة القيادة بسرعة وسهولة وأيضا نسبي غير مكلفة. لكن تحسين البرامج يكون منطقيًا فقط إذا... الشراء من مزود حسن السمعة، الذي يتمتع بسنوات من الخبرة ولا يقدم وعودًا غير واقعية. لأنه في النهاية ينطبق دائمًا: ضبطه بأمان! فرع فلسطين. ماذا يحدث فعليًا إذا قمت بإضافة صندوق ضبط إلى سيارة مجهزة بالفعل بضبط شريحة OBD? لقد فكرنا في ذلك!

تم اختبار تحسين البرامج: هل كان الأمر يستحق ذلك حقًا؟

بالطبع لم يكن ذلك!

لدى tuningblog عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط السيارات في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. وفي بعض الحالات، نود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاه لدينا مساهمات من شركات تصنيع السيارات أو الإكسسوارات الجديدة ضبط ويكي مصطلحات أو واحدة أو أخرى تسرب veröffentlicht. وفيما يلي مقتطف من المقالات الأخيرة:

الاتجاه - الحافات الباروكية أيضًا في المركبات الحديثة

تم اختبار تحسين البرامج: هل كان الأمر يستحق ذلك حقًا؟

كلاسيكية من العصور القديمة – إطارات Fuchs على السيارة

تم اختبار تحسين البرامج: هل كان الأمر يستحق ذلك حقًا؟

الحماية وأنيقة! ضبط السيارة مع القضبان الأمامية

تم اختبار تحسين البرامج: هل كان الأمر يستحق ذلك حقًا؟

الضبط من Eschweiler – Urban Motors يجعل ذلك ممكنًا

تم اختبار تحسين البرامج: هل كان الأمر يستحق ذلك حقًا؟

حواف الهاتف كلاسيكية من بورش

تم اختبار تحسين البرامج: هل كان الأمر يستحق ذلك حقًا؟

الطابع الرياضي وصولاً إلى منطقة القدم مع مجموعة الدواسات الرياضية

تم اختبار تحسين البرامج: هل كان الأمر يستحق ذلك حقًا؟

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

عين كومنتار

  1. هل قام أحد بتجربة شريحة من موقع unichipeurope.com؟ أعلم أن جميع المجموعات تعمل بشكل مختلف قليلاً وهذا يفسر القليل منها، ولكن إذا كان أي شخص يعرف المزيد من فضلك قم بالتعليق!! شكرا للمشاركة

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ