الجمعة 3 مايو 2024
القائمة

ميجا ديب - بورش كايمان إس على Rotiform's & Airride

وقت القراءة 2 دقيقة.

تعتبر الحافات المصنوعة من الألومنيوم الجديدة أمرًا ضروريًا في مشهد الضبط وواحدة من أكثر الميزات الملحوظة في السيارة المضبوطة. ما الذي يمكن أن يكون أفضل من النظر حول رف Rotiform Wheels؟ قام مالك سيارة بورش كايمان إس التالية بذلك بالضبط واختار مجموعة عجلات CCV من نوع Rotiform مقاس 20 بوصة تقريبًا باللون الذهبي والكروم. إذا ألقيت نظرة فاحصة على نطاق إطارات Rotiform، فسوف ترى السبب! تمثل Rotiform الجودة المطلقة ولديها أيضًا مجموعة جذابة من أجمل التصميمات وبالطبع أيضًا شيء مناسب لسيارة Cayman S على الرف. ولكي نوضح لك الأمر برمته بالصور، قررنا أن نقدم لك السيارة. بالإضافة إلى جنوط الألمنيوم الملائمة بصريًا، تلقت كايمان S بعض التعديلات الأخرى التي لا نعرفها إلا من خلال الصور، ولسوء الحظ ليس لدينا أي معلومات موثوقة من الناحية الفنية. بغض النظر، من الواضح أن التركيز الرئيسي للسيارة ينصب على مجموعة عجلات CCV المذكورة أعلاه، والتي تعد من الأصول المطلقة للسيارة مقارنة بالحواف القياسية وتمنح السيارة على الفور مظهرًا أكثر ديناميكية. ألقينا نظرة فاحصة على السيارة وأجرينا بعض المقارنات مع النسخة الإنتاجية وتمكنا من ملاحظة تغيير واحد أو اثنين في الألومنيوم. كالعادة، سنقدم لكم أدناه ملخصًا لما تعلمناه مباشرة من Rotiform Wheels وما اكتشفناه بأنفسنا. إذا لاحظت أي تغييرات أخرى، سنكون سعداء إذا قمت بنشرها لنا في "مربع التعليقات" وسنضيفها بعد ذلك إلى المنشور في أقرب وقت ممكن.

ملاحظة: إذا كان لديك المزيد من المركبات المضبوطة مثل هذه مرسيدس سي كلاس تي موديل أو حتى واحدة فولكس فاجن باسات سي سي إذا كنت ترغب في رؤية Rotiform Wheels، فما عليك سوى النقر على اسم الموالف في مرجع الصورة (أسفل الصورة)!

(الصور: العجلات الدوارة)

هذه هي التفاصيل حول بورش كايمان S:

  • انخفاض شديد غير معروف (تعليق كويلوفر، تعليق هوائي هوائي)
  • مجموعة عجلات Rotiform مقاس 20 بوصة تقريبًا (من النوع CCV والذهبي والكروم)
  • ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تزال المعلومات معلقة)
  • ربما نظام عادم رياضي (لا تزال المعلومات معلقة)

من المؤكد أن المعلومات الجديدة والصور ومقاطع الفيديو الجديدة ستتوفر على الإنترنت قريبًا. وبمجرد حدوث ذلك، سنقوم بالطبع بوضعه على الإنترنت وإبلاغك به.

"مدونة الضبط والتصميم" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك يوميًا أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم.

ملاحظة: نطلب تفهمك إذا لم تتم ترجمة جميع تفاصيل الضبط على النحو الأمثل. نتلقى أحيانًا معلومات حول المركبات بمجموعة متنوعة من اللغات الوطنية ونجد صعوبة في استحضار شيء مفهوم منها. نحن دائمًا ممتنون للتصحيحات، لذا لا تخف من مشاركتها. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى. ربما ترغب أيضًا في قراءة تقرير من ماركات السيارات الأخرى؟ بصرف النظر عن الشركة المصنعة المذكورة أعلاه، سوف تتفاجأ بالمركبات الموجودة هذه الأيام كويلوفيرس, عجلات, على chiptuning والأكثر جنونا رقائق مثبتة ومرفقة. ألق نظرة على الشركات المصنعة التالية:
الفا روميو، ألبينا, أودي ، بي إم دبليوCADILLACشيفروليه, كرايسلر، سيتروين، DACIAدايودودجفياتفوردHONDAHYUNDAIإنفينيتيISUZUالنمر المرقّطJEEPالهيئة العامة للاستثمارLANCIALAND ROVERLEXUSمازيراتيمازداMERCEDESمينيميتسوبيشيNISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATسكوداسمارتSUBARUSUZUKITATATOYOTAفوكسهولVOLVOVW اوند ALLEN آحرون.
استمتع بالتصفح!

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ