قم بإصلاح الإطارات المصنوعة من الألومنيوم بنفسك – سنوضح لك كيف يتم ذلك!

وقت القراءة 8 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 26 سبتمبر 2023 الساعة 01:14 صباحًا

[تحديث: 26.09.2023] وكان هذا المنصب محدثلأخذ المعلومات الأحدث بعين الاعتبار. بقدر ما هي جميلة - عجلات تتضرر بسرعة: سواء كان ذلك في جولة قصيرة عبر التضاريس أو الحصباء أو حتى الرصيف المعروف. هذه الخدوش قبيحة المظهر، ولكن يمكننا أن نطمئنك. إذا لم يكن الضرر شديدًا جدًا، فيمكن إصلاحه بسهولة نسبيًا بنفسك. لذلك، نود في المقالة التالية أن نقدم لك تعليمات خطوة بخطوة وبعض مقاطع الفيديو التي ستساعدك على إصلاح جنوط الألومنيوم الخاصة بك. بالإضافة إلى ذلك، سوف الإطار القانوني للإصلاحات وأوضح.

نظرة عامة على المواضيع

أولئك الذين يهتمون فقط بمجالات محددة جدًا تتعلق بالموضوع إصلاح الحافة إذا كنت مهتما، يمكنك استخدام الروابط التالية للانتقال مباشرة إلى الموضوع المطلوب بنقرة واحدة فقط. ويمكنك العودة إلى هذه النظرة العامة بنفس السرعة بنقرة واحدة فقط من عنصر القائمة المحدد. نحن بالطبع نوصي القراء بقراءة المقال بأكمله. لا يمكن فهم بعض عناصر القائمة إلا بعد قراءة المقالة المعلوماتية الكاملة.

• هل يمكنني إصلاح جنوط الألمنيوم الخاصة بي؟
• إصلاح الحافات بنفسك أو الذهاب إلى ورشة العمل؟
• إصلاح بعد الأضرار الناجمة عن الرصيف.
• إصلاح جنوط الألمنيوم باستخدام أدوات الإصلاح.
• ماذا تحتوي مجموعة الإصلاح هذه؟
• أين يمكنني إصلاح جنوط الألمنيوم؟
• ما هي تكلفة إصلاح جنوط الألمنيوم؟
• المزيد من مقاطع الفيديو التعليمية لإصلاح الحافة!

هل يمكنني إصلاح جنوط الألمنيوم الخاصة بي؟

و! في الأساس، القضاء العيوب البصرية مسموح. ومن الأمثلة على ذلك الطحن أو التلميع أو تقريب الشقوق أو ملء أو طلاء الخدوش في المعدن الأساسي ليست أعمق من 1 ملم. بالطبع، أنت دائمًا في الجانب الآمن في ورشة عمل مؤهلة حيث يتم تنظيف جنوط الألومنيوم باستخدام "WheelDoctor"ويمكن علاج. هذا ما يسمى بعملية الطحن الدوراني التي لا تؤثر على الاستقرار التشغيلي لحوافك. وهذا يعني أن السلامة الكافية في حركة المرور على الطرق لا تزال مضمونة. ومع ذلك، هناك أيضًا بعض الأشياء غير المسموح بها.

إصلاح الحافات بنفسك أو الذهاب إلى ورشة العمل؟

وتشمل هذه، على سبيل المثال الإصلاحات, المعالجات الحرارية, لحام وغيرها من التدخلات التي تؤثر على البنية المادية. لتبسيط الأمر، يمكن القول أن الإصلاحات المذكورة أعلاه مسموح بها في حد ذاتها، ولكن الاستخدام اللاحق للإطارات المتضررة أثناء حركة المرور على الطرق محظور محظورة. لذلك، إذا كان هناك ضرر جسيم، فيجب عليك بالتأكيد شراء جنوط جديدة لتكون في الجانب الآمن. (العودة إلى النظرة العامة)

يعتمد هذا على عدة عوامل، مثل مدى تلف الحافة. الى جانب ذلك، لك أيضا تقييم ذاتى أمر بالغ الأهمية من حيث مهاراتك ومعرفتك: هل أنت متأكد من حالة الحافة وهل أنت واثق بما يكفي لتنفيذ الإصلاح؟ إذا لم يكن الأمر كذلك، يجب عليك ترك عملية الإصلاح إلى ورشة عمل متخصصة. يمكنهم أيضًا استخدام إجراءات خاصة لفحص الحافة بدقة بحثًا عن أي ضرر أعمق للمادة. على الرغم من أنه من الأرخص دائمًا إجراء الإصلاحات بنفسك، إلا أنه لا ينبغي بالتأكيد إغفال السلامة!

ولكن إذا كنت تعرف نوع الضرر، على سبيل المثال من احتكاك طفيف بالرصيف، أو من احتمال السقوط عند تغيير إطار أو من الانزلاق مع تقاطع العجلة، فلا شيء يقف في طريق إصلاحه بنفسك. في النهاية، مع مثل هذا الضرر، يمكنك استبعاد العيوب العميقة في المادة. إذا كنت واثقًا بما يكفي للقيام بالإصلاح بنفسك، فلدينا تعليمات ومقطع فيديو أو مقطعين فيديو لك بعد ذلك. (العودة إلى النظرة العامة)

إصلاح بعد الأضرار الناجمة عن الرصيف!

• خطوة 1: تحضير جنوط الألمنيوم
  – بغض النظر عن الضرر، يجب أولاً تنظيف حافة الألومنيوم جيدًا قبل إصلاحها. والسبب في ذلك هو أنه يمكنك تقييم الضرر دون أن يصعب رؤيتك بسبب أنواع مختلفة من الأوساخ. هنا ينصح بتفكيك العجلات. علاوة على ذلك، يجب تغطية جميع المناطق التي لا ينبغي أن تتلامس مع ورق الصنفرة بشريط لاصق.
• خطوة 2: طحن الحافات الألومنيوم
  - الآن حان الوقت لإزالة الضرر. إذا كانت هناك شقوق وخدوش كبيرة، فيمكن بسهولة صقلها مرة أخرى باستخدام أداة الصنفرة الكهربائية. ومع ذلك، يجب أن تكون حريصًا على عدم إجراء عملية الصنفرة أكثر من اللازم، بل عليك المضي قدمًا بحذر وثبات وبطء. يمكنك بعد ذلك استخدام ورق الصنفرة المناسب (أحجام الحبوب المختلفة من 80 إلى 800 على سبيل المثال) تتم إزالة الخدوش الدقيقة، حيث يجب أن تنتقل من الخشنة إلى الناعمة. وأخيرًا، من المهم تنظيف الحافة مرة أخرى حتى تكون خالية من غبار الطحن.
• خطوة 3: تلميع و طلاء جنوط الألومنيوم
  بمجرد تنظيف الحافة وإزالة الشحوم منها بشكل صحيح مرة أخرى، يمكن طلاؤها حديثًا. اعتمادًا على الحافة والمركبة والشركة المصنعة للطلاء، يمكن أن يختلف الإجراء. كقاعدة عامة، يجب عليك استخدام التمهيدي وبعد ذلك فقط قم بتطبيق الطلاء الفعلي. ومع ذلك، يمكنك عادة العثور على التعليمات المناسبة من مزود الطلاء. يجب عليك أيضًا دراسة التعليمات الخاصة بالطلاء فيما يتعلق بالجفاف وأي تلميع لاحق لإزالة شوائب الغبار. (العودة إلى النظرة العامة)

إصلاح جنوط الألمنيوم باستخدام أدوات الإصلاح

توفر مجموعات الإصلاح المزعومة الكثير من العمل والوقت لأنك تحصل على "حزمة شاملة خالية من القلق"، إذا جاز التعبير. وهذا يعني أنه يتعين عليك شراء مجموعة واحدة فقط لتحصل على جميع الأدوات التي تحتاجها للإصلاح. ومع ذلك، فإن هذا الإجراء مناسب فقط لإصلاح الأضرار الفردية للحافة. ويشار إلى ذلك أيضًا باسم الإصلاح الذكي أو عملية الإصلاح الفوري. تجدر الإشارة أيضًا إلى أن هذا النوع من الإصلاح لا يمكن استخدامه على العجلات المصنوعة من الكروم، أو الإطارات المضغوطة، أو الإطارات المصقولة أو شديدة اللمعان. عادة ما يتم إصلاح الحافات ذات هذا السطح الخاص بواسطة متخصص. على سبيل المثال، من أجل استعادة حافة الألومنيوم المصقولة في المقدمة إلى مجدها السابق، يجب صقل السطح قليلاً باستخدام آلة خاصة ثم إعادة إغلاقه (بالورنيش الشفاف).

يكاد يكون من المستحيل تنفيذ هذه الخطوة بواسطة شخص عادي بدون معرفة متخصصة وبدون الأدوات المناسبة. خاصة عندما يتعلق الأمر بالحفاظ على إزالة المواد ضمن الإطار القانوني الصحيح. وحتى عند إصلاح "الحافة العادية" بنفسك باستخدام طلاء السيارة التقليدي، يجب أن تضع في اعتبارك دائمًا أن الاختلافات البصرية يمكن أن تحدث مقارنة بالإصلاح/الطلاء الاحترافي. على سبيل المثال، إذا قمت فقط بمعالجة المنطقة المتضررة زائد/ناقص بضعة سنتيمترات حولها، فعادةً ما يظل اختلاف اللون مرئيًا دائمًا. (العودة إلى النظرة العامة)

ماذا تحتوي مجموعة الإصلاح هذه؟

بالإضافة إلى ورق الصنفرة من الخشن إلى الناعم، تحتوي مجموعة الإصلاح عادةً أيضًا على مركب إصلاح أو ملعقة أو فرشاة أو طلاء أو قلم تهذيب وملحقات تنظيف وقفازات واقية. بعد صقل الحواف وتنظيفها، يتم ضغط مركب الإصلاح داخل الشق أو الخدش. من الجيد أيضًا تصميم حافة الحافة باستخدام مركب الإصلاح. تقوم بعد ذلك برمل الحافة حتى تصبح ناعمة ثم تتم معالجة المنطقة المتضررة بفرشاة وطلاء أو بقلم تهذيب. (العودة إلى النظرة العامة)

أين يمكنني إصلاح جنوط الألمنيوم؟

إذا كنت لا تريد أو لا تستطيع إجراء الإصلاح بنفسك، فيمكن بالطبع إجراء ذلك في ورشة عمل متخصصة. هذا يكلف أكثر، ولكن يمكنك أن تتوقع إجراء إصلاح احترافي مع نتائج مثالية. هنا يجب عليك التأكد من أن ورشة العمل تقدم إجراء تم اختباره بواسطة TÜV لإصلاح جنوط الألومنيوم الخاصة بك. إذا كانت هناك خدوش خفيفة فقط على السطح، فيمكن لأي ورشة طلاء عادةً إعداد الحافة بشكل صحيح. إذا كان الضرر أكثر خطورة أو لم يكن مدى الضرر الدقيق معروفًا، فيجب عليك زيارة ورشة عمل متخصصة لإصلاح الجنط. (العودة إلى النظرة العامة)

ما هي تكلفة إصلاح جنوط الألمنيوم؟

هنا أيضًا، يعتمد السعر المحدد على حالة الحافة وأيضًا على الطريقة المختارة. في حين أن طريقة الإصلاح الذكية أرخص، إلا أن الإصلاح قد يتطلب اللحام (وهو ما لا يجوز كما ذكرنا)، أغلى بكثير وفي نطاق متوسط ​​مكون من ثلاثة أرقام. عادةً ما يجب أيضًا طلاء الحافة بالكامل، الأمر الذي يكلف 50 إلى 100 يورو إضافية. وبالإضافة إلى ذلك، تتم إضافة أي فحص ضروري للتركيز الصحيح.

كما ترون، من الصعب جدًا تقدير التكاليف الدقيقة، ولهذا السبب من الأفضل الحصول على تقدير التكلفة من ورشة العمل ذات الصلة. باختصار، يمكن القول أنه يمكن بسهولة إصلاح جنوط الألمنيوم بنفسك إذا كانت لديك المعرفة والمهارة المناسبة. بخلاف ذلك، يوصى بزيارة ورشة عمل مؤهلة. خاصة عندما يتعلق الأمر بالجنوط عالية الجودة التي تكلف عدة آلاف من اليورو، يجب عليك دائمًا ترك عملية الإصلاح لورشة عمل متخصصة. (العودة إلى النظرة العامة)

المزيد من مقاطع الفيديو التعليمية والمعلومات حول إصلاح الحافة!

(العودة إلى النظرة العامة)

إصلاح العجلات المعدنية: ما تحتاج إلى معرفته

تعتبر العجلات المعدنية من الملحقات الشائعة للعديد من المركبات، ولكنها أيضًا عرضة للتلف. سواء كان ذلك بسبب التلامس مع الرصيف أو الحفر أو حوادث أخرى، فإن السؤال الذي يطرح نفسه غالبًا هو: هل لا يزال من الممكن إنقاذ الحافة؟

هل يمكنك إصلاح جنوط الألمنيوم التالفة؟

نعم، خدوش أو سحجات صغيرة غالبًا ما يمكن إصلاح جنوط الألومنيوم بنفسك. هناك تلك الخاصة لهذا مجموعات إصلاح الحافة لإصلاح حافة DIY. ومع ذلك، إذا كان هناك ضرر أعمق أو إذا لم تكن متأكدًا، فمن المستحسن استشارة أحد المتخصصين.

كبح الضرر: هذه شائعة وسطحية في الغالب. عادةً لا يتطلب هذا الضرر الاستبدال، لكنه لا يزال يبدو قبيحًا. إصلاح ذاتي: ما دامت الخدوش أو الشقوق ليست أعمق من ملليمتر واحد وليس أبعد من ذلك 50 ملليمتر بعيدًا عن حافة الحافة، يمكنك إصلاح الحواف بنفسك. يتضمن ذلك الصنفرة والتلميع وملء وإعادة طلاء الحافة. متى يجب استبدال الحافة؟ في الشقوق يجب استبدال الحافة على الفور حتى لا تعرض سلامة الطريق للخطر.

ارتفاع: يؤثر الجريان في الحافة على التحكم ويمكن أن يتسبب في اهتزاز عجلة القيادة. على المدى الطويل، يمكن أن يؤدي ذلك أيضًا إلى إتلاف الهيكل. القيادة بإطار مثقوب: إذا كان إطار سيارتك مثقوبًا، فلا ينبغي عليك القيام بأكثر من ذلك بضع مئات من الأمتار مواصلة القيادة بسرعة 20 إلى 30 كم / ساعة لا تتجاوز.

ملء الألومنيوم: إذا لم يتم ثقب ورقة الألومنيوم، فيمكن ملء المنطقة المتضررة وإعادة طلاءها في ظل ظروف معينة. يتم استخدام واحدة خاصة لهذا الغرض حشو الألمنيوم verwendet.

Fazit:

غالبًا ما يكون إصلاح جنوط الألومنيوم ممكنًا ويمكن إجراؤه بنفسك أو بواسطة متخصصين. من المهم تحديد الضرر مبكرًا والتصرف بشكل مناسب لضمان سلامة وجماليات سيارتك. ولكي تتمكن من الاستمتاع بالحواف لفترة طويلة، يجب أن يكون لديك واحدة حافة الختم يتم تطبيقه لحماية السطح. يجدر إلقاء نظرة على دليلنا. حتى الان جيدة جدا! ولكن ماذا لو اهتزت عجلة القيادة فجأة عند التسارع أو الفرامل؟ ماذا لو اهتزت السيارة بأكملها وليس لديك أي فكرة عن مصدر الخلل؟ ثم مقالتنا حول هذا الموضوع "تهتز السيارة أو تهتز أثناء القيادة - لماذا؟"!

بالطبع لم يكن ذلك!

لدى tuningblog عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط السيارات في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. وفي بعض الحالات، نود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاه لدينا مساهمات من شركات تصنيع السيارات أو الإكسسوارات الجديدة ضبط ويكي مصطلحات أو واحدة أو أخرى تسرب veröffentlicht. وفيما يلي مقتطف من المقالات الأخيرة:

فورمولا 1 2021: كيف سيكون الموسم المقبل؟

هل من الممكن تحديث وظيفة زيادة السرعة في سيارة كلاسيكية؟

ما هو حامل الهاتف الخليوي الأفضل للسيارة؟

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.