هل يعقل شراء سيارة استيراد معاد استيرادها/رمادية؟

وقت القراءة 7 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 15 أغسطس 2021 الساعة 08:03 صباحًا

ما هي مزايا وعيوب هذا؟ إعادة الاستيراد من سيارات الركاب الأوروبية؟ يحلم العديد من محبي السيارات بسيارة جديدة. وذلك لأنه يمكن تكوين ميزات السيارة وتكييفها وفقًا لتوقعات المشتري. ويتضمن أيضًا أحدث التقنيات وهو محدث. ويتم أيضًا تضمين ضمان السيارة الجديدة مع عملية الشراء. وبالإضافة إلى ذلك، لم يقم أحد بقيادة السيارة بعد. ما أكثر يمكن أن تسأل عنه؟ من أجل دفع أقل عند شراء سيارة، يأتي العديد من المشترين المحتملين عبر عروض ما يسمى عند البحث إعادة استيراد المركبات. ولكن ما هو الموضوع؟ أدناه نوضح أي نوع الفوائد اوند عيوب توفر المركبات المعاد استيرادها ما يجب البحث عنه عند الشراء والمبلغ الذي يمكن توفيره.

إعادة الاستيراد / مركبة استيراد رمادية

أولئك الذين يهتمون فقط بمجالات محددة جدًا تتعلق بالموضوع إعادة الاستيراد / مركبة استيراد رمادية iإذا كنت مهتما، يمكنك استخدام الروابط التالية للانتقال مباشرة إلى الموضوع المطلوب بنقرة واحدة فقط. ويمكنك العودة إلى هذه النظرة العامة بنفس السرعة بنقرة واحدة فقط من عنصر القائمة المحدد. ومع ذلك، نوصي القراء دائمًا بقراءة المقال بأكمله. بعض عناصر القائمة لا تكون مفهومة ومفهومة حقًا إلا بعد قراءة المقالة المعلوماتية الكاملة.

1. ما هي الصفقة مع إعادة الاستيراد؟
2. من الأفضل أن يقوم التاجر باستيراده
3. لماذا يمكنك توفير المال؟
4. مفيد للمشترين من ألمانيا؟
5. لماذا المركبات من الدنمارك؟
6. ما هي التكاليف الإدارية التي تنشأ؟
7. تحويل
8. إعادة استيراد السيارات والضمان؟
9. عيوب إعادة استيراد السيارة؟

ما هي الصفقة مع إعادة الاستيراد؟

كانت السيارة المعاد استيرادها في الواقع صنع في ألمانيا. وكان مخصصًا في السابق للبيع خارج الجمهورية الفيدرالية. ولذلك تم نقل السيارة هناك. ومع ذلك، سيتم إرجاع السيارة إلى الجمهورية الاتحادية. ولهذا السبب تسمى العملية إعادة استيراد المركبة. على وجه التحديد: هذه هي المركبات التي كانت مخصصة للبيع في الخارج ولكن تم إعادتها إلى ألمانيا بعد البيع. نرحب بالمشتري للسفر إلى الخارج بنفسه لشراء سيارة الركاب المعاد استيرادها المطلوبة. ومن هناك يمكن للعميل نقلها إلى ألمانيا. ومع ذلك، فإن هذا النهج يعني تكلفة عالية تكاليف إدارية. سنتحدث عن هذا لاحقا. العودة إلى النظرة العامة

من الأفضل أن يقوم التاجر باستيراده

من ناحية أخرى، هناك العديد من التجار في جميع أنحاء ألمانيا الذين جعلوا من مهمتهم بيع مثل هذه السيارات وكذلك تقديم التمويل وما إلى ذلك. أي شخص لديه وكيل أو وكالة سيارات إعادة استيراد المركبة ليس من الضروري التعامل مع الكثير من الأعمال الإدارية. يعتني التاجر بالإجراءات الشكلية ذات الصلة. ومع ذلك، فهو يريد أيضًا الحصول على أجر مقابل ذلك. يُنصح بالاستفسار عن التجار المختلفين مسبقًا والاتصال بهم من أجل اتخاذ قرار مستنير. أنت لا تشتري من تاجر ألماني، بل من واحد فيرميتلر، فغالبًا ما يوفر هذا الاتصال مع بائعي السيارات الأجانب فقط. إذا كان الأمر كذلك، فهذا ينطبق عند شراء سيارة القانون الاجنبي. العودة إلى النظرة العامة

لماذا يمكنك توفير المال عن طريق إعادة الاستيراد؟

الشيء الأكثر فائدة في إعادة استيراد سيارات الركاب هو أنه يمكنك في بعض الأحيان الاستفادة من خصومات كبيرة على المركبات الجديدة. عادة هناك احتمال، تقريبا حفظ 25 إلى 30. اعتمادًا على الشركة المصنعة والطراز، يمكن أحيانًا منح خصم يصل إلى 40 بالمائة. ولكن كيف ينشأ هذا الفرق الكبير في الأسعار؟

أول شيء يجب أن تكون على علم به هو انخفاض سعر إعادة الاستيراد ليس بسبب الجودة الرديئة لسيارات الركاب. يتم تصنيع المركبات المتضررة، مثل سيارات النقل المعاد استيرادها أو سيارات الدفع الرباعي، في نفس المصانع وبنفس العناية التي يتم بها تصنيع النماذج المخصصة للبيع في ألمانيا. هناك جوانب أخرى تمكن من إعادة الاستيراد بسعر رخيص. وتشمل هذه هذا مستوى الأسعار في البلد المعني، التكاليف المتكبدة هناك ضريبة وأي منها إضافية الضرائب.

بالمقارنة مع العديد من الدول الأوروبية الأخرى، فإن مستوى الأجور في ألمانيا مرتفع. ولأن الناس لديهم المزيد من المال، فإن الشركات المصنعة لديها القدرة على رفع أسعار المركبات نتيجة لذلك. وفي بولندا وغيرها من البلدان حيث يحصل الناس على أجور أقل في المتوسط، تنخفض الأسعار. ولهذا السبب، يتيح المصنعون بيع سياراتهم في البلدان ذات مستويات الأجور المنخفضة. إذا كانت تكلفة سيارات الركاب الجديدة بنفس القدر الذي تكلفه في هذا البلد، فستكون النتيجة انخفاضًا في مبيعات مقدمي الخدمة. ال ضريبة هو سبب آخر يمكنك من توفير المال عن طريق إعادة استيراد السيارة. وفي ألمانيا تبلغ النسبة 19 بالمئة. (هولندا: 21 بالمئة، بولندا: 23 بالمئة، السويد: 25 بالمئة، الدنمارك: 25 بالمئة، فنلندا: 24 بالمئة، إيطاليا: 22 بالمئة.) العودة إلى النظرة العامة

لماذا مفيد للمشترين من ألمانيا؟

عند إعادة استيراد السيارة، لا يدفع العميل ضريبة القيمة المضافة الخاصة بالدولة التي يتم استيراد السيارة منها، وإنما يدفع ضريبة الدولة التي تم تسجيل السيارة الجديدة فيها. على سبيل المثال، أي شخص يشتري سيارة مُعاد استيرادها من السويد لا يدفع ضريبة القيمة المضافة المستحقة هناك 25 Prozent، ولكن بدلا من ذلك معدل المستحق في ألمانيا 19 Prozent. وهذا يوفر ستة في المئة. بسعر 70.000 يورو ستحصل على مبلغ لا بأس به 4.200 يورو أقل زالين.

ومع ذلك، هناك نقطة أخرى يجب الانتباه إليها عندما يتعلق الأمر بالضرائب في دول مثل الدنمارك أو هولندا. بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة، هناك ضرائب إضافية أخرى مستحقة في الولايات. في الدنمارك، أحد الأشياء التي تفعلها عند شراء سيارة جديدة هو شيء خاص ضريبة التسجيل والتي تصل إلى 180 بالمائة وبالتالي تضع ضغطًا كبيرًا على مشتري السيارات. ومن أجل الاستمرار في دفع ثمن السيارات هناك وبيع سيارات الشركات المصنعة، غالبًا ما يتم عرض أسعار الشراء الصافية أقل بكثير من المستوى الألماني. العودة إلى النظرة العامة

غالبًا ما تكون المركبات من الدنمارك مجهزة تجهيزًا جيدًا

إذا قمت بشراء سيارة معاد استيرادها من الدنمارك، فيمكنك أن تتوقع أن السيارة ستكون موجودة بالفعل في المعدات الأساسية يأتي مع الكثير من الإضافات. لماذا؟ معدات خاصة يتم فرض ضرائب باهظة هناك. ولضمان بقاء المركبات جذابة للأطراف المهتمة، يقوم المصنعون بتجهيزها بشكل جيد للغاية في الإصدار الأساسي للسوق الدنماركية. وهذا يعني عدم وجود ضرائب إضافية على المشتري. العودة إلى النظرة العامة

ما هي التكاليف الإدارية التي تنشأ عند الشراء؟

على الرغم من أنه يمكنك توفير الكثير عن طريق شراء سيارة مُعاد استيرادها، إلا أنه يجب أن تتذكر أن شراء مثل هذه السيارة يتطلب دائمًا قدرًا معينًا من العمل الإداري. إذا قمت بشراء سيارة في الخارج وأكملت الإجراءات بنفسك، فقد يتعين عليك توقع الكثير من العمل الإضافي. (تحويل، لوحة ترخيص قصيرة المدى غير معترف بها في الخارج أو التصدير أو نقل لوحة الترخيص أو النقل على مقطورة، أو التأمين (eVB)، أو إيصال الشراء الأصلي، أو أوراق COC، أو مكتب الضرائب، أو الفاتورة الأصلية، وما إلى ذلك.) العودة إلى النظرة العامة

يجب أن يتم النقل أولاً.

من أجل تسجيل السيارة المعاد استيرادها، من المهم الاهتمام بها في أسرع وقت ممكن تأمين اعتني بـ. وبالطبع يتضمن رقم eVB. لأنه لا يمكن تسجيل المركبة دون تأكيد التأمين الإلكتروني. على سبيل المثال، يجب تقديم الإيصال الأصلي لشراء سيارة الركاب إلى مكتب التسجيل. وعلاوة على ذلك، تطبيق وثائق COC باعتبارها ضرورية. بعد نقل السيارة، عليك أيضًا الاتصال بالشخص المسؤول مكتب الضرائب التقرير. يجب دفع ضريبة القيمة المضافة المطبقة على إعادة الاستيراد خلال عشرة أيام من وصول السيارة إلى ألمانيا. ويجب تقديم الفاتورة الأصلية لهذا الغرض. العودة إلى النظرة العامة

هل إعادة استيراد السيارات لها ضمان؟

المعيار الحاسم لإعادة استيراد السيارة هو الضمان. إذا تم شراء السيارة في دولة أوروبية، فإنك تستفيد من نفس لوائح الضمان كما لو اشتريتها في هذه الدولة. هناك احتمال في أي ورشة معتمدة لتأكيد ادعاءاتك الخاصة. ومع ذلك، أنت ملزم بالحصول على واحدة جارانتيوركوندي لامتلاك. بالإضافة إلى ذلك، يجب إدخال بعض الإدخالات في كتيب الخدمة، مثل رقم الهيكل وذاك تسليم مجرم- على التوالى تاريخ التسليم. علاوة على ذلك، يجب أن يكون الوكيل المعتمد في الخارج قد قام بختم الكتيب. العودة إلى النظرة العامة

هل هناك أي عيوب لإعادة استيراد السيارات؟

وليس فقط الارتفاع الذي سبق ذكره تكاليف إدارية يعد ذلك عيبًا عند إعادة استيراد السيارة، ويجب أيضًا أن تدرك أنه من الممكن أن تكون هناك اختلافات كبيرة في المعدات الأساسية لنفس الإصدارات في بلدان مختلفة. في الدول الاسكندنافية تعتبر معدات الشتاء ضرورية، بينما في دول جنوب أوروبا يعد تكييف الهواء قياسيًا في السيارة. تختلف لوائح السلامة في العديد من البلدان عن تلك الموجودة في هذا البلد. لذلك قد يحدث أنه ليس لدينا ميزات أمان قياسية مثبتة. حتى واحد منع الحركة الإلكترونية لا يعد جزءًا من المعدات الأساسية في جميع البلدان. ومع ذلك، كثيرون يحتاجون إلى هذه شركات التأمين في ألمانيا لتتمكن من تأمين السيارة. إذا لم يتم تضمينها، يمكن أن يزيد قسط التأمين بشكل كبير أو يمكن لشركة التأمين رفض البوليصة بالكامل. العودة إلى النظرة العامة

بالطبع لم يكن ذلك!

لدى tuningblog عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط السيارات في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. وفي بعض الحالات، نود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاه لدينا مساهمات من شركات تصنيع السيارات أو الإكسسوارات الجديدة ضبط ويكي مصطلحات أو واحدة أو أخرى تسرب veröffentlicht. وفيما يلي مقتطف من المقالات الأخيرة:

النوابض/الهيكل السفلي - تعليمات التثبيت والملاحظات

تقرير الاختبار: أداة التشخيص Obdeleven NextGen PRO VAG!

جنوط العجلات المتداخلة: أي نوع من الحافات هم؟

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.