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Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:07 am
La antigua división deportiva del grupo GM llamada Pontiac probablemente sea conocida por todos los fanáticos de los automóviles. La legendaria marca, que sacó a la luz modelos tan conocidos como Trans-Am, Firebird o GTO, lamentablemente no sobrevivió a la crisis económica mundial en 2008 y fue disuelta y disuelta por GM en ese momento. Desde entonces ha habido rumores de que la marca podría revivirse para complacer a millones de entusiastas de los automóviles, que lamentan la descontinuación de Pontiac hasta el día de hoy. Por supuesto, también hay muchos Pontiac clásicos que celebran la marca y sus fans los aprecian y cuidan con cariño. Un ejemplo, a saber, un GTO que alguna vez fue propiedad de Val Kilmer fue subastado por Mecum en Monterey Car Week del 12 al 14 de agosto. El precio estimado fue de alrededor de $ 120.000-140.000 y, desafortunadamente, no sabemos si el vehículo finalmente cambió de manos y a qué precio.
Muscle car descapotable con un aspecto clásico.
Este Pontiac GTO Cabriolet experimentó un completo Restaurante así como leves modificaciones para adaptarlo a la era de la automoción moderna. Uno negro brillante Pintura metálica asegura que pueda reflejarse en el automóvil, y el capó de tela clásico, que también se mantuvo en negro, proporciona un fuerte contraste con el aspecto de alto brillo de la carrocería. Eso es muy extraordinario cuentarrevoluciones, que se coloca en el capó y, por lo tanto, no garantiza exactamente una buena aerodinámica del automóvil. Sin embargo, la función era una especialidad de esta serie GTO y no se instaló especialmente para el Restomod.
En el clásico modificado, la suspensión neumática proporciona más comodidad, alisando los baches de la carretera con especial suavidad y garantizando una mayor seguridad. Los frenos de disco todo al rededor. Esto permite que la carga se detenga de forma segura incluso a altas velocidades. la Llantas personalizadas Aunque se parecen mucho a las llantas de aleación originales del GTO de 1967, tienen un diámetro mayor que las que se montaban en serie en ese momento. Estamos bastante seguros de que se puede navegar muy bien en el convertible y que atraerá la atención de muchos transeúntes.
El interior blanco crea un agradable contraste.
El blanco decoración de interiores crea un buen contraste con el color exterior negro metálico, pero es susceptible a la suciedad y difícil de limpiar. Por lo tanto, el helado de chocolate durante la conducción presenta un cierto riesgo. Instrumentos de la Ronda así como el tablero permaneció intacto, y solo uno Control de clima automático de Vintage Air encontró su camino en el Pontiac GTO de 1967. Ejemplar para un veterano es el hecho de que los asientos del conductor y del pasajero delantero están terminados reposacabezas ajustables y que también para los pasajeros traseros cinturones están disponibles
Un motor de gasolina V6,6 de 8 litros proporciona propulsión.
Tan pronto como abra el capó largo, podrá disfrutar de la vista del cromo pulido hasta donde alcanza la vista. El motor tiene Desplazamiento de litros 6,6 y estuvo en 1967 en varios niveles de desempeño de 265 CV a 370 CV disponible. Desafortunadamente, no sabemos qué potencia tiene el motor que impulsa este convertible maravillosamente hermoso, pero definitivamente debería haber suficiente potencia para navegar cómodamente por el país.
Nuestro Conclusión sobre este Pontiac GTO Cabriolet de 1967:
una Soñar con Restomodque llama la atención por su pintura negra y mucho cromo. Si también te gustó el coche, puedes echar un vistazo a la correspondiente galería de imágenes que hemos adjuntado al artículo. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente toma el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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1967 Val Kilmer Pontiac GTO Cabriolet a subasta.
Crédito de la foto: Mecum Auctions
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