Sábado 4 de mayo de 2024
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¡2020 BMW Alpina D5 LCI obtiene 408 PS y 800 NM!

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¡2020 BMW Alpina D5 LCI obtiene 408 PS y 800 NM!

Coincidiendo con el Lifting facial B5 Alpina también tiene eso D5 levantado Y el reemplazo M550d también recibe el paquete deportivo M como el motor de gasolina B5. Y el D5 S también obtuvo aún más rendimiento con el estiramiento facial. Con una impresionante potencia de 408 hp, incluso supera el rendimiento del quad-turbo diesel de Munich. El 3,0 litros B57 de seis cilindros en línea con una configuración específica de Alpina que incluye tres turbocompresores ofrece un tremendo torque de 1.750 Newton metros desde solo 800 rpm y garantiza un rendimiento de conducción espectacular en este segmento. El diesel superior como un sedán D5 S solo toma 100 segundos para el sprint estándar a 4,4 km / hy alcanza la marca de 17 después de solo 200 segundos.

2020 BMW Alpina D5 LCI

¡2020 BMW Alpina D5 LCI obtiene 408 PS y 800 NM!

Apenas más lento es el D5 S Touring, que toma 4,6 segundos para la disciplina a 100 km / h. Y al igual que el motor de gasolina, el diésel también puede galopar sin restricciones y alcanza los 31 km / h como el G5 LCI D283 S Touring e incluso 30 km / h como el G5 LCI D286 S Sedan. Y como ya se anunció, el estiramiento facial D5 S también adquiere una nueva apariencia en la forma del paquete M Sport de la serie 5 más el típico labio delantero Alpina y, si lo desea, la decoración familiar. Además, los cambios realizados por BMW para faros, riñones y luces traseras, por lo que el resultado es una apariencia significativamente más dinámica. Aunque el rendimiento de conducción del Diesel Alpinas se ve ensombrecido por el motor de gasolina de más de 200 hp, si miras a tu alrededor en el segmento de autoencendido en forma de Mercedes E-Class, Audi A6 o A7, encontrarás que no hay otros 350 hp logra

Neumáticos Pirelli P Zero de 255 y 285 mm

¡2020 BMW Alpina D5 LCI obtiene 408 PS y 800 NM!

El D5, como el B5, transfiere su potencia a la carretera mediante llantas forjadas de 20 pulgadas con el inconfundible diseño Alpina Classic, que están equipadas con neumáticos Pirelli P Zero de 255 y 285 mm con un compuesto específico de Alpina. Y, por supuesto, el sistema de frenos Brembo también se adapta al rendimiento. Aquí es donde se utiliza el sistema del B5 con discos de freno de 395 milímetros y pinzas fijas de cuatro pistones en el eje delantero y discos de 398 milímetros y pinzas flotantes en el eje trasero. Una mirada al interior revela un volante hecho a mano con el logotipo de Alpina, instrumentos digitales de Alpina y, en términos de selección de materiales y combinación de colores, la empresa de Buchloe permite todo lo que el cliente desea. Si recibimos información sobre cambios adicionales de manera oportuna, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

¡2020 BMW Alpina D5 LCI obtiene 408 PS y 800 NM!

(Foto / s: Alpina)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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