Sábado 4 de mayo de 2024
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Audi TT RS tuneado de HS Motorsport: ¡Una despedida con estilo!

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Audi TT RS tuneado de HS Motorsport: ¡Una despedida con estilo!

Después de un cuarto de siglo, una leyenda se despide: el Audi TT. Y poco antes del final de la producción en 2023, HS Motorsport tomó bajo su protección uno de los últimos modelos RS top para modificarlo significativamente mediante tuning. Gracias a una serie de componentes de fábrica desde Programa de piezas de rendimiento Audi El TT tiene una apariencia extremadamente deportiva. Hay uno al frente Divisor, Insertos para las entradas de aire. y elementos laterales de guía de aire encontrar. Otros elementos son Accesorios de faldón lateral, uno llamativo Alas sobre soportes de cuello de cisne.una Difusor y Aproximaciones a la plataforma lateral para la parte trasera. Y el equipo HS Motorsport con sede en Eching, cerca de Múnich, puso el toque final al diseño añadiendo una frase Ruedas Schmidt Drago Se instaló el tamaño 9×20 pulgadas.

Tuning del Audi TT RS de HS Motorsport

Las ruedas son parte del tuning TT RS. Neumáticos Hankook la dimensión 265/25 ZR20 y para redondear el aspecto deportivo se añadió el coupé de Ingolstadt rebajado, que se realiza utilizando un Kit de suspensión roscada KW Variant 3 Clubsport fue logrado. El chasis no sólo contribuye a la apariencia estética, sino que también mejora significativamente el comportamiento de conducción. Debajo del capó ya era poderoso. 2,5 litros de cinco cilindros, que entrega de serie 400 CV y ​​480 Nm Componentes de la TAE optimizado. El equipo HS Motorsport tiene uno Entrada turbouna Rebajas, One aspiración y uno intercooler instalado para aumentar aún más el rendimiento del vehículo. ¿El resultado de los esfuerzos? Lamentablemente no lo sabemos.

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Tuning del Audi TT RS de HS Motorsport: ¡Una despedida con estilo!
Crédito/fuente de la foto: HS Motorsport
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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