El sintonizador suizo franco sbarro y su compañía de tuning es conocida (o notoria) por sus diseños particularmente salvajes. Y eso claramente incluye eso Sbarro XX5 basado en el BMW X5 de primera generación (E53). Hasta donde sabemos, solo se construyeron dos vehículos y uno de ellos ahora se puede comprar. Es decir, en Suiza y por el orgulloso precio de 49.900 51.000 pies cuadrados (aprox. 5 2002 €). El Sbarro XX20 celebró su estreno en XNUMX en el Salón del Automóvil de Ginebra y por lo tanto tiene XNUMX años. En ese momento, un vehículo se exhibió en plata en el salón del automóvil y otro también se fabricó en negro. Y este es solo sobre Automóviles de servicio ofrecido a la venta. El pre LCI X5 viene con un completamente nuevo Rueda delantera, que nos recuerda un poco a un prototipo sin terminar. El riñón clásico es de dos golpes cubiertos y los faros se sustituyen por seis lentes redondas. Había uno cuestionable faldón delantero, que es perfecto para los igualmente cuestionables capucha cabe.
2002 BMW Sbarro XX5 SUV con V8!
Los siguientes son los delanteros. Guardabarros un poco más ancho, por lo que faltan las cubiertas de rueda de plástico de fábrica. Y aunque la sección lateral no ha cambiado, también hay una nueva en la parte trasera. parachoques para ver. Esto se combina con cuatro tubos de escape. No hubo cambios significativos en la Kabine o la técnica. Incluso si somos nosotros Chasis parece un poco extraño con la forma de cuña. Según el anuncio de venta, el X5 se fabricó en junio de 2002 y ha recorrido 140.700 5 km desde entonces. Por cierto, el estándar funciona debajo del capó en el Sbarro XXXNUMX Motor de gasolina V4,4 de 8 litros con 286 cv. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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