Sábado 4 de mayo de 2024
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Mercedes-AMG G 63 de Carlsson - ¡23 pulgadas y 700 PS!

Tiempo de leer 4 Min.

Mercedes-AMG G 63 de Carlsson: ¡23 pulgadas y 700 PS!

Casi todos los sintonizadores conocidos ya se han ocupado del Mercedes Clase G. No importa si es un conversión completa es o solo una oración nuevas llantas de aleación. La afinación del legendario Kraxler está disponible en innumerables variaciones y en innumerables afinadores. Y por supuesto el equipo de Tecnología de vehículos Carlsson GmbH de Saarlouis no falta. Recientemente han abrochado el modelo superior como el G63 AMG y, además de algunos cosméticos, también instalaron un majestuoso aumento en el rendimiento. Se sabe que el biturbo V8 de fábrica con cuatro litros de cilindrada proviene de la fábrica de Mercedes-Benz con 585 CV y ​​850 Nm de par. Pero el sintonizador Carlsson empuja el motor a 700 PS y un par de torsión considerable de 1.000 Nm mediante la optimización del software. Esto significa que el coloso, que pesa más de 2,5 toneladas, es significativamente más fuerte y acústicamente mucho más presente que la serie.

Mercedes-AMG G 63 de Carlsson

Mercedes-AMG G 63 de Carlsson: ¡23 pulgadas y 700 PS!

¿Por qué más acústicamente? Porque un sistema de escape deportivo también es parte de la curación del tuning. Carlsson ha instalado una actualización en forma de silenciadores traseros deportivos hechos de acero inoxidable, que fluyen hacia hermosos tubos de escape cuadrados gemelos fresados ​​de sólidos en ambos lados en la parte delantera del eje trasero. Y ellos, a su vez, se sientan en tomas a juego con un conjunto de faldones laterales nuevos. Pertenecen al pequeño kit de carrocería Carlsson para el G. El sintonizador no se basa en un kit de cuerpo ancho llamativo, sino en un paquete aerodinámico que solo trae un alerón delantero, un faldón trasero y los faldones laterales mencionados. Por cierto, la compañía con sede en Stuttgart ahora está llevando el rendimiento recién adquirido a la carretera con aluminio nuevo y la automática deportiva de nueve velocidades de fábrica de AMG. De hecho, Carlsson instala sus propias llantas forjadas 589 Forged en formato XXL (10 × 23 pulgadas) y equipa los neumáticos con zapatillas en el formato 295/35 ZR23. La elegante llanta de aluminio se caracteriza por una mezcla de radios en Y y dobles y, con su acabado negro mate, combina perfectamente con la pintura azul oscuro del vehículo fotográfico.

bajo pedido con un nuevo interior

Por cierto, no hubo cambios en la cabina. Carlsson también puede echar una mano aquí si lo solicita. Es posible una revisión exhaustiva e individual de la cabina, que incluso se puede fabricar completamente según los requisitos del cliente. Puede elegir entre una gran selección de diferentes materiales para los elementos decorativos y, por supuesto, diferentes fundas para los asientos, los paneles de las puertas, la consola central o el techo interior. Por el momento, no tenemos más detalles sobre el Carlsson G63 AMG. Si recibimos información sobre cambios adicionales no mencionados anteriormente, por supuesto, habrá una actualización para este informe, como siempre. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo, se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.

Mercedes-AMG G 63 de Carlsson: ¡23 pulgadas y 700 PS!

Foto / s: Tecnología de automóviles Carlsson

Estos son los detalles del G63 AMG de Carlsson:

  • Paquete Carlsson Aero con spoiler delantero, faldón trasero, faldones laterales
  • Tubos de escape dobles cuadrados a derecha e izquierda, incluidos silenciadores traseros deportivos de acero inoxidable
  • Aumento de rendimiento del biturbo V8 con cuatro litros de 585 PS y 850 Nm mediante optimización de software (chip tuning) a 700 PS y 1.000 Nm
  • Neumáticos en el formato 295/35 ZR23 en todas partes con llantas de 10 × 23 pulgadas de tipo 589 Forged (radios en Y y dobles, acabado negro mate)
  • opcional: interior único según requisitos del cliente

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos muchos más autos del sintonizador Carlsson Autotechnik, siguiendo un pequeño extracto:

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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