tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
Actualizado recientemente el 16 de diciembre de 2020 a las 12:51 am
En junio angekündigt, ahora es oficial! El Lamborghini Essenza SCV12 con más de 830 hp está al comienzo. Automobili Lamborghini presenta el Essenza SCV12, un hipercoche de carreras desarrollado por Lamborghini Squadra Corse y diseñado por Lamborghini Centro Stile en una serie limitada de 40 piezas. Como descendiente de vehículos como el Miura Jota y el Diablo GTR, el Essenza SCV12 está equipado con el motor de 12 cilindros de aspiración natural más potente jamás desarrollado por Lamborghini, y presenta una aerodinámica basada en los prototipos de carreras con nuevas soluciones técnicas que garantizan la mejor experiencia de conducción. .
El Essenza SCV12!
Stefano Domenicali, presidente y CEO de Automobili Lamborghini, dijo: "El Essenza SCV12 ofrece una experiencia de conducción sin precedentes en la pista de carreras en la historia de nuestra marca. Una obra maestra de ingeniería que subraya la conexión inseparable entre nuestra marca y las carreras. Lamborghini es una marca fuertemente orientada hacia el futuro que siempre está buscando desafíos en nombre de la innovación. Pero nunca olvidamos nuestras raíces y lo que nos distingue como un fabricante súper deportivo. El Essenza SCV12 representa la fusión perfecta de nuestro espíritu emprendedor no convencional con una verdadera pasión por el automovilismo."
Nacido para la pista de carreras!
El Essenza SCV12 está diseñado exclusivamente para uso en carreras y ofrece soluciones técnicas de carreras. Por último, el motor V12 entrega más de 830 hp gracias a la sobrealimentación dinámica a altas velocidades. Los tubos de escape desarrollados en colaboración con Capristo reducen la contrapresión y, por lo tanto, garantizan un mayor rendimiento y un sonido inconfundible del motor. La potencia del motor está controlada por la nueva transmisión X-trac de 6 velocidades, que se instala transversalmente en el eje trasero y se acopla a la tracción trasera para garantizar la compacidad, la continuidad estructural y una mayor rigidez torsional. La sensacional relación potencia / peso de 1,66 kg / hp se logra gracias al nuevo cuadro monocasco hecho de fibra de carbono sin una jaula de acero: el Essenza SCV12 es el primer GT que cumple con los estándares de seguridad de las regulaciones del prototipo FIA.
Para una máxima agilidad y estabilidad incluso en las rutas más exigentes, se utilizaron soluciones cinemáticas basadas en el modelo de los prototipos de carreras, como la suspensión trasera con varilla de empuje instalada directamente en la transmisión. Los neumáticos slick especiales Pirelli en llantas de magnesio (19 ″ delante / 20 ″ detrás), que están equipados con discos de freno y pinzas de Brembo Motorsport, completan la impresión general.
Maurizio Reggiani, director técnico de Automobili Lamborghini, explica: "En ningún otro vehículo, el motor V12 de aspiración natural, el símbolo de nuestra marca desde 1963 hasta el presente, se ha convertido en uno solo, así como en el Essenza SCV12. En este proyecto, la aerodinámica sofisticada, el diseño futurista y las soluciones innovadoras como el monocasco de fibra de carbono sin una jaula antivuelco integrada cumplen con el arte de la ingeniería en su máxima forma. El resultado es un vehículo impresionante e intransigente que nació para la pista de carreras y tiene todas las ventajas que han hecho a Lamborghini internacionalmente famoso, incluidas emociones únicas.".
Aerodinámica del Essenza SCV12
La aerodinámica es el resultado de la experiencia de carreras GT de Lamborghini Squadra Corse y, con 1.200 kg a 250 km / h, garantiza una mayor eficiencia y carga aerodinámica que un vehículo GT3. El frente está equipado con la entrada de aire doble con costilla central típica de los autos de carreras Huracán, que divide el flujo de aire caliente que proviene del radiador y dirige el aire frío hacia la boca de aire en el centro del techo. Las astillas llamativas y los elementos laterales también se destacan en el frente. En los laterales, las aletas verticales en los umbrales aseguran un flujo de aire optimizado para enfriar el motor y la transmisión. El gran alerón trasero ajustable de doble perfil completa el paquete aerodinámico.
El diseño del Essenza SCV12
El diseño del Essenza SCV12 proviene de la pluma creativa de Lamborghini Centro Stile, que ha diseñado todos los autos de carreras de Sant'Agata Bolognese desde la fundación de Squadra Corse. El carácter purista del vehículo se ve enfatizado por la estructura de la carrocería, que se compone de solo tres partes y está destinada a garantizar que se pueda reemplazar rápidamente al hacer una parada en boxes. La pintura de lanzamiento exclusiva en Verde Selvans (verde), Grigio Lynx (gris), Nero Aldebaran Gloss (negro) y Arancio California (naranja) se completa con los logotipos de los socios de Lamborghini Squadra Corse: Pertamina, Pirelli y Roger Dubuis.
Las líneas elegantes y al mismo tiempo vigorosas y dinámicas combinan la fascinación de los prototipos de los años 70 con elementos típicos del ADN de Lamborghini, como la geometría hexagonal, que se puede encontrar en los faros, la toma de aire en el techo y las rejillas de ventilación alrededor del volante. También, sin lugar a dudas, el elemento de estilo "Y" en la pintura y en el interior, donde cada elemento está diseñado en señal de ligereza, funcionalidad y diseño: el tablero de instrumentos y el grupo de instrumentos se encuentran en un elemento asimétrico de viga en Y hecho de carbono, que rodea con estilo la cabina y coloca al conductor en el centro de una experiencia de conducción sin precedentes.
El volante multifunción con pantalla se inspiró en los volantes del F1 Monoposti para garantizar la máxima ergonomía y una sensación perfecta. El asiento especial OMP con aprobación FIA y cuadro de carbono ofrece comodidad, seguridad y estabilidad.
Mitja Borkert, directora de Lamborghini Centro Stile, explica: "El proyecto me inspiró desde el principio. Porque nos permitió diseñar un Lamborghini completamente diferente pero inconfundible, extremo pero muy purista, como debería ser un verdadero auto de carreras. Nuestras principales fuentes de inspiración fueron el Miura Jota y el Diablo GTR, dos íconos de estilo con un motor V12, que fueron creados para competir. Con el Essenza SCV12 rendimos homenaje tanto a nuestro pasado como a nuestro presente en las carreras: el gran alerón trasero, las aletas laterales y el divisor delantero se tomaron del Huracán Super Trofeo EVO y GT3 EVO. Este vehículo es la fusión perfecta de nuestra tradición con nuestras ideas para el futuro."
La experiencia de conducción en el Essenza SCV12
Los compradores del Essenza SCV12 se convierten en miembros de un club exclusivo que les otorga acceso a programas especiales de conducción que permiten utilizar el hipercoche en las pistas de carreras más prestigiosas del mundo. El programa incluye un servicio de almacenamiento para el Essenza SCV12 en Sant'Agata Bolognese en un hangar de nueva construcción. Cada vehículo recibe una caja personalizada y servicios especiales, incluida una cámara web que los clientes pueden usar para monitorear su vehículo las XNUMX horas usando una aplicación. La instalación se completa con el “Lamborghini Squadra Corse Drivers Lab”, que fue desarrollado junto con la empresa italiana Tecnobody. Aquí los clientes pueden completar programas de capacitación especiales, similares a los conductores de fábrica de Lamborghini.
El calendario de carreras comenzará en 2021 con eventos "Arrive and Drive" en varios cursos con nivel de clasificación FIA 1. El equipo técnico brindará apoyo a los clientes de Squadra Corse y Emanuele Pirro, cinco veces ganador de las 24 horas de Le Mans y supervisor superlativo para los caballeros. Driver, al igual que Marco Mapelli, trabaja como conductor de Lamborghini Squadra Corse.
Giorgio Sanna, director de Lamborghini Motorsport, explica: “Con el Essenza SCV12 no solo queríamos llevar el rendimiento y el placer de conducir al extremo, sino también la experiencia fuera de la pista de carreras. El cliente se beneficia de servicios exclusivos que se pueden personalizar hasta el más mínimo detalle, para que puedan disfrutar de la mejor hospitalidad italiana y formar parte de la familia Lamborghini Squadra Corse ". Si recibimos más información de manera oportuna, por supuesto, hay una actualización para este informe . Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: Lamborghini)
Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está especialmente interesado en la marca Lamborghini? Entonces el siguiente extracto es sin duda lo correcto.
|
Lamborghini Aventador SVJ Xago Edition como modelo especial exclusivo
|
Violento: Lamborghini Huracan HPE900 Twin Turbo de Hennessey!
|
Loco: ¡1.001 CV en el Lamborghini Urus RR del sintonizador MTM!
|
¡Lamborghini Essenza SCV12 con más de 830 PS!
"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuning de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y se le informará automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
