De la compañía británica Everrats viene esta hermosa Land Rover Serie IIA. Y cualquiera que conozca Everrati sabe que bajo el caparazón clásico, por supuesto, ahora hay un Accionamiento eléctrico atascado. El vehículo fue construido para un cliente de Ámsterdam (Países Bajos). Aparentemente, estaba entusiasmado con la idea de tomar un vehículo clásico, reemplazar el motor de combustión con un motor eléctrico y luego volver a poner el viejo en la carretera. Esto le brinda la oportunidad de viajar al siglo XXI con el automóvil clásico sin emisiones. El vehículo de las fotos es completo. restaurado Land Rover de Serie IIIA. La Restomod, para decirlo más elegantemente, el Mod eléctrico, así que basado en un vehículo de la década de 60 con las típicas proporciones cuadradas.
Land Rover Serie IIIA
Si bien a primera vista el aspecto casi no ha cambiado, se puede decir que tanto la carrocería como el chasis se han revisado por completo. Incluso el dirección asistida y Aire acondicionado son restaurados. Además, se desechó el viejo motor de gasolina y se cambió por un accionamiento eléctrico hecho a medida. Este entrega 150 hp y un par de 300 Nm a las cuatro ruedas motrices. En comparación con la serie con 70 PS y 168 Nm del motor de 2,25 litros, esto es, por supuesto, un aumento significativo en el rendimiento. La unidad eléctrica, especialmente desarrollada para Europa, se puso a prueba con anticipación y recibió la aprobación para su uso en los Países Bajos.
Laut Everrats Se dice que la batería incorporada de 60 kWh, que está integrada en el medio del chasis debajo del asiento, ofrece un alcance de hasta 241 km (150 millas) y se carga del 40 al 20 por ciento en solo 80 minutos. "Como todos los vehículos Everrati, este Land Rover eléctrico Serie IIA combina nuestra tecnología e ingeniería especialmente desarrolladas internamente con nuestra pasión como entusiastas de los automóviles. El resultado es un vehículo clásico redefinido que puede disfrutar hoy y entregarlo a la próxima generación mañana.Según el director ejecutivo Justin Lunny. Los componentes del e-drive (motor eléctrico, sistema de control, paquete de baterías) son fabricados por la propia Everrati, mientras que los cambios visuales y estructurales los implementan especialistas externos de Land Rover.
en colaboración con Bridge of Weir
Por cierto, el interior de la Serie IIA es en colaboración con el fabricante de cuero. Puente de vertedero desarrollado. La cabina está equipada con materiales sostenibles como el "El cuero con menor contenido de carbono del mundo". También había dos nuevos asientos de cuero en la parte delantera y trasera y otros pequeños detalles como un elegante volante de madera o pantallas adaptadas a la conducción eléctrica. Otros detalles como los modernos faros o el nuevo techo negro completan los cambios. Por cierto, el vehículo debería costar la friolera de 206.000 dólares estadounidenses. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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