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Actualizado recientemente el 10 de agosto de 2023 a las 02:17 am
Everrati, la fábrica de productos especiales Electromods, con sede en el Reino Unido, ahora tiene su primera Restomod de un Porsche 964 para el mercado estadounidense. El siguiente modelo, que les presentaremos con más detalle hoy, fue realizado por Everratis empresa colaboradora Grupo Aria diseñado, que tiene su sede en California. El modelo E se basa en un completo restaurado copia de uno 964, que está equipado con elementos de fibra de carbono y un kit de carrocería ancha. Las clásicas llantas de centro abatible de HRE en un diseño de cinco radios con bases pulidas también garantizan un estilo vintage chic en el nine-eleven. En nuestra opinión, el tamaño de llanta de 17 pulgadas también es ideal para el clásico mod eléctrico.
E-atletas por una conciencia verde
El color, llamado Mexico blue, armoniza perfectamente con la forma inconfundible del 62, pero sin duda es demasiado llamativo para muchos fanáticos de Porsche. Sin embargo, lo que se encuentra debajo de la chapa a modo de accionamiento es mucho más "estridente". Porque debajo del cuerpo se encuentra una batería de 964 kWh con un sistema de administración de batería especialmente diseñado. Las opciones de carga de CC y CA están disponibles para el modelo eléctrico, aunque lamentablemente la potencia de carga aún se mantiene en secreto. Se dice que el motor, desarrollado y construido por Everrati en Oxfordshire, Inglaterra, acelera de 4 a 100 km/h en menos de XNUMX segundos.
Desafortunadamente, no sabemos mucho sobre la potencia y el par de torsión del agregar nada conocido todavía. El fabricante tampoco ha dado todavía ninguna información sobre la velocidad máxima. Pero si los datos clave con el Everrati EV descapotable partido, entonces probablemente pueda contar con 507 caballos de fuerza eléctricos y un par de 500 NM. Y una cosa queda clara: Ningún 964 fue tan rápido de fábrica. Según Everrati, el rango también es de más de 200 millas (aproximadamente 322 km) "con conducción normalY con un cargador rápido de corriente continua, se puede cargar del 10 al 100 por ciento en menos de una hora.
¡El interior es funcional!
En general, el interior corresponde a un original. 964, sin embargo, un llamado Medidor de potencia instalado, que muestra el E-Power recién activado en lugar del cuentarrevoluciones. Las cubiertas de los asientos y los paneles de las puertas en verde menta brindan un toque de color en la cabina, pero no armonizan necesariamente con la pintura azul mexicana en la carrocería. también es uno Aire acondicionado y un sistema de infoentretenimiento a bordo para traer algunas características modernas al e-mod.
El vehículo se desmonta hasta el chasis, se quitan todos los componentes de la carrocería, el tren motriz y el interior, luego se limpian con chorro de agua y óxido, se vuelven a soldar y reforzar los bajos de la carrocería, se ajusta la distribución del peso, etc.
Nuestra conclusión:
- Es muy probable que los fanáticos de los Porsche clásicos sientan una traición electrónica contra la leyenda de Zuffenhausen y también somos bastante escépticos sobre si es absolutamente necesario crear un auto deportivo electrónico a partir de un 964. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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Crédito de la foto: Everrati ™ Automotriz
