Viernes 3 de mayo de 2024
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Aún más individualidad: Porsche Cayenne pronto como un cupé

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Aún más individualidad: Porsche Cayenne pronto como un cupé

El año que viene habrá un aumento modelo en la oferta de Zuffenhausen. Sobre la base del popular SUV Cayenne, una variante cupé del automóvil llegará a los concesionarios. Si perteneces a los fanáticos puristas de la marca de autos deportivos, aún podrías encontrar suerte con él. Aunque en la opinión de algunos fanáticos ya hay demasiados SUV y sedanes en el programa de vehículos de la forja de autos deportivos para encontrar, la compañía debería centrarse más en el sector de autos deportivos puros. Pero incluso una marca tradicional como Porsche tiene que adaptarse al espíritu de los tiempos. Los números de registro le dan al Zuffenhausen la razón perfecta, después de todo, los modelos SUV de Porsche pertenecen a los autos más ordenados de la compañía.

Aún más individualidad: Porsche Cayenne pronto como un cupé

El nuevo Porsche Cayenne Coupe cubrirá una de las últimas brechas del mercado. Como cliente, usted obtiene, por un lado, las ventajas de un SUV, como un abordaje cómodo, una buena visibilidad panorámica gracias al mayor asiento del conductor, una cantidad de espacio suficiente y, por supuesto, más distancia al suelo y, por lo tanto, capacidad todoterreno. Por otro lado, también se deben aceptar las desventajas, como un centro de gravedad del vehículo más alto y una sensación relacionada con un automóvil deportivo más bajo, un peso elevado y la lentitud asociada de la respuesta, así como la menor resbaladiza del viento. Por supuesto, los diseñadores de Zuffenhausen han tratado lo más posible de contrarrestar esto con medidas técnicas como unidades mejoradas, transmisión y ejes. La línea de carrocería con su parte trasera inclinada y la parte trasera que fluye, así como el alerón trasero retráctil le dan al Porsche Cayenne Coupe un carácter más distintivo deportivo.

Aún más individualidad: Porsche Cayenne pronto como un cupé

La llamada de que los SUV en nuestras latitudes son más vehículos para amas de casa y pensionistas, con suerte puede ser contrarrestada. Los accesorios deportivos como la suspensión neumática, la estabilización de balanceo eléctrica con la fuente de alimentación a bordo 48-Volt y una dirección del eje trasero son, por lo tanto, parte del Brummer pesado 2,1 toneladas también en el programa deportivo de actualización. Que en un Porsche, incluso si se trata de un vehículo todoterreno o SUV alto, los motores ofrecen el máximo rendimiento, en realidad es algo natural. Así también con el Porsche Cayenne Coupe, donde se instalan en parte las mismas máquinas que con el Cayenne normal. Estos son principalmente motores de gasolina, de un motor diesel actualmente no hay duda. Probablemente no se instalará el motor base turbo 3,0 de litros con su 340 PS, ya que parece demasiado débil para una versión cupé del SUV pesado. Por lo tanto, es probable que el BiTurbo de 2,9-litro con su 440 PS sea la versión básica del motor. Los verdaderos fanáticos de los deportes serán compensados ​​con el mejor turbo, el motor V4,0 de 8 con sus potentes caballos de fuerza 550, para lo cual Porsche actualmente no está lanzando un verdadero auto deportivo nuevo.

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Además, el nuevo Porsche Cayenne Coupe, como el sedán SUV normal, puede atraer a más fanáticos como una base de sintonización muy adecuada. Como es habitual en Porsche, muchos sintonizadores conocidos con gusto se encargarán de las mejoras técnicas y visuales. Gracias a todos los beneficios mencionados y esperados, ¡realmente valdría la pena considerar si usted, como verdadero fanático de los autos deportivos, no está mirando este SUV de carreras en los concesionarios el próximo año! (Imágenes: Motor1)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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